да мне машина моя очень нравится

| да мне машина моя очень нравится.
А сейчас?

Я ее продала еще год назад за копейки, мне не очень повезло с ней -я купила ее убитую, еще минусы-бензин ела, просто жуть, но посматриваю на Вранглер, Конечно в Джипах есть преимущество -удобство и мало кто подрезает, вообще машину надо брать только новую, мне еще нравится порш 911 или карейра, ну еще ауди 3 или 4, вообще больше машинами не болею, а когда покупала Джип-очень хотелось такую машинку, но сейчас все в бизнес вкладываю.

Grand Cherokee - это удобный инструмент для бездорожья, городской автомобиль и представительская машина, как говорится, "в одном флаконе". Если вы - любитель съездить на рыбалку или охоту, хотите просто "бороздить просторы" там, где вам этого хочется, а не только по проложенным дорогам - то такой автомобиль идеально вам подойдет. Jeep - это очень специальная машина, и ее надо любить. А иначе она не будет любить вас, и поверьте, хуже от этого будет только вам. Надо любить лаконичный, фирменный простой салон из жесткого пластика с "рубленными", нарочито неэргономичными панелями. Любить внешние немного "грубые" линии кузова, которые изначально были "заточены" под очень специальные цели, а именно покорение бездорожья. Надо любить и его ездовые качества как на асфальте, так и вне его. Ну, а если все это вам буквально "видится наяву", то машина не будет казаться вам "дикой и необузданной", она будет для вас комфортабельным инструментом для бездорожья, городской машиной и автомобилем представительского класса в одном, как говорится, флаконе.

Подскажите возможно кто то сталкивался с данной ситуацией. При движении машины на трассе и при ее попадании на кочку автомобиль попадает в резонанс и начинает расскачиваться из стороны в сторону. При этом сильно бьет руль. Такое чуство что автомобиль развалится на части, биение прекращается только при полной остановке машины. В сервисе проверили все что можно и нельзя. Никак не можем найти причину.
,

1) Что за автомобиль ? Часом не внедорожник с неразрезным мостом спереди ? Вообщем если оно, то ответ однозначный, нижний сайлент-блок тяги панара переднего моста, сам сталкивался с такой темой не раз, и на разных машинах (Nissan Patrol Y60, TLC 80, Land Rover Defender, Jeep Wrangler) . Лечится его заменой. А в сервисе не заметили скорее всего потому, что на большинстве машин он скрыт за огроооомной такой шайбой. Проверяется просто - машина поднимается на подъемнике так чтоб передние колеса висели в воздухе, после чего следует попытка подергать мост взад-вперед. Он ходить не должен. В случае если сайлент таки сдох место крепления будет ходить ходуном с лязганьем. Менять лучше верхний заодно вместе с нижним, хотя он не так часто летит. Но на всякий случай, деталь копеечная, а тяга все-равно снимается, так что зачем мелочится ? Кстати если разбивается верхний, это еще стремней. Машина периодически начинает раскачивать носом в стороны, притом относительно моста, причем с на порядок большей амплитудой и большим влиянием в этот момент на управление... Делайте вывод. Я кстати сам проделывал подобную операцию не далее как вчера на своем Nissan Patrol Y60, два сайлента куплены за 400р каждый, немного времени, и машину реально не узнать, в первую очередь в плане управляемости. На зависимой передней подвеске эта тяга значит многое, если не все. Удачи !!!

Недавно взял недорого в неидеальном состоянии Чирика 94 г.в.- как гаражное хобби.В промежутках между ковырянием прохватываю по просторам.Теперь я по уши в него влюбился.Показывал друзьям его проходимость и устойчивость - теперь они перестали говорить зачем я приобрел это старье, даже владелец прадика.Офигенная тачила.Расход горючки конечно немалый, но это того стоит.

Сказать честно, я не увидел здесь ни одного полноценного отзыва, одни охи и ахи. И я ни чем не удивлю, внешне машина супер, за исключением новых моделей, кресла недурны, панель х...я, а к внедорожникам его вообще приписывать не надо, не дорос он еще, чирок был есть и будет чисто понтовая кастрюля, с бешеным не по размерам аппетитом.
Внешность - 5
Интерьер - 3
Комфорт -3
Внедорожные способности 2

| Сказать честно, я не увидел здесь ни одного полноценного отзыва, одни охи и ахи. И я ни чем не удивлю, внешне машина супер, за исключением новых моделей, кресла недурны, панель х...я, а к внедорожникам его вообще приписывать не надо, не дорос он еще, чирок был есть и будет чисто понтовая кастрюля, с бешеным не по размерам аппетитом.
| Внешность - 5
| Интерьер - 3
| Комфорт -3
| Внедорожные способности 2

ты такой машины не имел, в лучшем случае на ниве ездил.
Зависть 5
Интелект 2

2005 год выпуска полный отпад очень доволен.В виду того что эксплуатируется только в городском режиме полность ликвидирован передний мост.3.7 движок практически рвет асфальт после этой процедуры.Хотел бы приобрести 6.1.

Подскажите пожалуйста, можно ли поставить на Джип Гранд Чероки 1993г.в. морду Джипа Гранд Чероки 2000 г.в?

Уже пол года катаюсь на Чероки 1995 года, конечно машина не новая, случаются поломки... Но они не существенные. Одним словом машиной я очень довольна, муж в неё просто влюблён! Зимой я себя чувствую просто королевой, все мучаются и тыркаются, а мне и с парковкой проблем нет и сугробы не страшны! Идет по дороге приятно, плавно и в салоне тихо. Одним словом мне очень комфортно. Машина просто супер! Но конечно жрёт... 5.2 литр дают о себе знать=) )

три года приглядывался к Чероки 3 и вот придоставилась возможность пообщаться с этим авто...читаю отзывы-авто просто супер-пупер.а вот езжу уже месяц и что-то чего то не то...жесткая все неровности на ж..е.хотя говорят что америкосы мягкие...был Крайслер РТ круизер
совсем не мягкий. и вот теперь этот.Машина 8 года с пробегом 90000 с 3л дизелем.Вот двигатель-сказка! С места может выстрелить очень досотойно! Салон сзади маловат для пассажиров.Можно было бы и побольше на такой длине машины.В грязь пока не лазил, надеюсь не огорчит

Приобрел Гранд Черроки Лимитед 3.6л. 2011год юбилейный выпуск. Не машина, а сказка. Купил летом, прошел с Нижнего Новгорода до Ямала. Изумительно. Сейчас у нас "море" снега и морозы -25. Попробовал на проходимость по снегу и в горы. Изумительная машина, Там где он прошел Крузаку и Тауреку делать нечего, встрянут. Идет отлично, как по трассе так и по бездорожью. Нисколько не жалею, что взял этого КРАСАВЦА

Даже не знаю, что и сказать. Поменял БМВ Е60. Хотелось вновь сесть на полный. Сел... "Зачем я буренка тебя продаю, такая корова нужна самому." Это относится к бешке. Убогий салон, убогий интерьер, никакой звукоизоляции, подвеска - хотелось бы помягче, управляемость - в напряге. Конечно, сравнивать с БМВ нет необходимости, но у меня их было 5, включая Х5-е. Не знаю, приывкну или продам...

подскажите пожалуйста гранд чероки 5.2 1995 года не развивает обороты больше 3000 тыс и при этом стреляет!? кто то может сталкивался при такой ситуации