У меня Volvo 360,1986г.в., 1,7л., карбюратор, хэтч. Двигатель В172.Машина была приобретена с пробегом 220681км.Куплена в марте 2010г.
Историю этой машинки знаю - до меня человек ездил на ней по выходным, т.к. сам водитель и было другое авто, а эту пригнали в 1994г. из Нидерландов.Вплоть до 1994г. обслуживалась на фирменных сервисах (есть доки) .
ТО проходит сама. Заменил при покупке:
- лобовое (трещинка от камня) - 40$
- масло, фильтр - 10$;
- воздушный фильтр - 8$.
Да в процессе эксплуатации пришлось поменять уплотнитель крышки багажника (подходит от ВАЗа) .Ещё прогорела выпускная труба - поменял -25$ новая.
Проехал 5000 - масло не доливал, хотя есть пятно в одном месте прокладки поддона двигателя.Прокладку купил - 14$, поменяю когда буду масло менять.
Также появились проблемы с запуском, оборотами и расходом - поменял свечные провода (старые пробивали) +свечи - двигатель работает изумительно.
Двигатель заводится -20 без всяких проблем.
Подвеску диагностировали как неубиваемую и менять там пока ничего не надо.Рычаг МКПП работает чётко, люфта нет.Обороты набирает плавно, трогается практически при отпущенном сцеплении.
У машины действительно хороший развес (многие об этом пишут) по причине размещения коробки на задней оси.
По электрике -свет, печка, аудио, омыватель, прикуриватель работают. Из неработающего - подсветка багажника, обогрев зад.стекла и подогрев пер. сидений.
Ну и конечно же кузов!Машина не битая, кузов в родной краске - белой (!) .Жуки на арках и порогах в местах стыков у задних дверей.Коррозии на дверях и крышках капота-багажника нет!Есть небольшая дырка в переднем лонжероне.Всё!
Да, эта машина досталась мне в хорошем состоянии.Она мне нравится-простая, крепкая и дешёвая в ремонте.Еще характерная черта Вольво - высокая посадка в салоне (её собратья тех лет этим похвастаться не могут, хотя, несомненно у них тоже много плюсов) .Ещё плюс - задняя подвеска на рессорах.Можно много тяжелого возить!
Конечно советовать покупать такую машину невозможно - она морально устарела и таких машин в хорошем состоянии больше нет.Многие пишут, мол хорошо такие машины покупать чтобы учиться ездить.Учитесь ездить на любых машинах, главное-не теряйте голову от быстрой езды и сохраняйте внимание на дороге!
Удачи! 22.02.2011.

Купил вольво 340 дизель д16 нужен стартер и еще много всяких мелочей

купил вольво 343L 1982года. кузов хороший, небольшая дырка в пороге ( эт мелоч) , жучков нет, есть одна проблема это кардан, посоветуйте как отремонтировать или из чего заменить ( новый в тверской об не найти вообще, с запчастями проблемы жуткие) кто с этим сталкивался подскажите

есть одна проблема это кардан,


КОНСТАНТИН если ты из питера ищи в районе Автово разборку, сталкивался, покупал 2500

| купил вольво 343L 1982года. кузов хороший, небольшая дырка в пороге ( эт мелоч) , жучков нет, есть одна проблема это кардан, посоветуйте как отремонтировать или из чего заменить ( новый в тверской об не найти вообще, с запчастями проблемы жуткие) кто с этим сталкивался подскажите

привет ЕСЛИ ТЫ ИЗ ПИТЕРА ИЩИ В РАЙОНЕ АВТОВА, СТАЛКИВАЛСЯ ПОКУПАЛ 2500

Вот класс вам в России-всё есть!!!!Я в КБР живу-ни хрена нету, только по каталогу выписывать а цены такие что седеешь просто: (у меня 344-я Седан , дв.2.0л.попал я в аварию на ней.В 412москвича в бочину.Москвич под списание а я кое как восстановил свою карточку.Теперь мучаюсь-бензин ведрами жрет, обороты плавают постоянно.когда холодно-нормальные, жара-не хватает.Чё я только не менял и не пробовал.Инжектора менял-толку нету: (с запчастями тут совсем туго-вот рулевую нужно-11штук на заказ, радиатор-9.800.В соседнем городе есть разборка-там куча 300-х вольв но реально хлам: (а то, что тут говорят что двух литровый дв.фигня-просто не ездили:) Это реальная ракета-дрючит всех и вся.двигателя с 2004-го ничего не делал по сей день, даже клапана не регулировал

У меня была 340 двигатель в14 с кпп автомат-вариатор: Простейшая в ремонте, лёгкий руль без всяких гидроусилителей, радиус разворота-как на гусеничном тракторе-почти на одном месте крутится.Сзади рессоры-грузить много можно.Проходимость-наверное лучшая (кроме полноприводных) кстати ездил на 2х литровой-так рвёт с места, только за руль держись, а то назад улетишь:) )