Ну что? Опять по пунктам.
Но повторятся не буду.
1.На дороге нет МиЖ - есть более или менее опытные водители - индивиды с индивидуальными физиологическими качествами разной степени (более или менее быстра реакция, скорость восприятия информации, заторможенность или быстрота логического и ситуационного мышления, тот или иной темперамент и тд.) - согласна.
2. Что женщиниы более утомляемые - НЕ СОГЛАСНА.
Женщины более выносливые чем мужчины.
Если их освободить на время поездки за рулем от всех других забот.Чтоб НИЧЕГО не делать и только рулить. ( А потом бить себя в грудь что дорога- это тяжело - я пошел на диван.... а ты- там давай - ужин, стирка, дети) - поняли о чем я.Мы просто ччуть слабее физически.
Если нет побочных факторов в голове и она чиста для оценки ситуации - женщины водят лучше мужчин.При одинаковой степени проф. подготовки, конечно.
3.ДЕРГАТЬ и ЗУДЕТЬ за рулем не надо НИКОМУ!
От этого - только лишнее ДТП.
Перегружать партнера за рулем чувством супер ответственности тоже не надо - более тормознутые нерешительные решения и маневры - что тоже не есть хорошо.
Но я , например, занимаю всегда позицию штурмана, если пассажир - особо если знаю район лучше или стаж больше, если вижу, что реакция у меня лучше.Но делать это надо ненавязчиво.Уважительно.Тогда ваш тандем в дороге будет еще удачней.
ДА НЕ СЛАБЫЕ МЫ!
заберите себе долг материнства - и мы покажем вам, как летать в космос прямо на Земле!
Но долг - это наш крест по природе. Вот и все!

Категорически не согласна. Создается впечатление: статью писала женщина, которая по большей степени неуверенно чувствует себя за рулем! Да, бывают безответственные дамочки, сама неоднократно наблюдала в соседних машинах картину как из анекдота: едет, красит губки блеском, на дорогу в пол глаза... (или того меньше) Разве для этого в автомобиле размещено зеркало заднего вида?!
НО - Не стоит обобщать всех под одну волну. Женщина или мужчина - не важно, за рулем должен быть ВОДИТЕЛЬ, и управлять средством передвижения с ХОЛОДНОЙ головой, МАКСИМАЛЬНО сосредотачиваясь на дорожной ситуации. Естественно, под этим не подразумеваются побелевшие костяшки пальцев, напряженно зажавших руль.
Удачи на дорогах!

Вот и я - не слабые.
Просто больше загруженные и озабоченные, ответственные если хотите.

Почти 10 лет работаю инструктором и на 99% согласен с Автором.а рулём водители, а не М и Ж!!

Женщины очень внимательные за рулем, лучше ориентируются в ситуации

Нам, женщинам, дано делать одновременно несколько дел, что не могут мужчины!

Женщины очень красиво и здорово смотрятся за рулём, когда уверены в себе и точно знают, что делают. Но... некоторые свинтусы сильного пола на дороге творят такие вещи, что девчёнки теряются, дергаются и совершают ошибки. Если мы будем уважать других участников движения (не взирая на половую принадлежность) , если не будем пытаться пролезть вперёд всех любой ценой, то и обстановка на дорогах для всех будет спокойной, дружелюбной, и пробок станет меньше в разы. ШЕРШАВЕНЬКОЙ ДОРОЖКИ ВСЕМ
Анекдот: Еду 80 и вдруг вижу, как меня обгоняет блондинка, которая одновременно рулит, болтает по мобилке и красит глазки... Я чуть бритву в кофе не уронил) ) )

Конечно, женщины вообще везде красиво смотрятся!

А блондинки лучше всех за рулем!

НоваЯ интерпретация анекдота.
Еду 100 за рулем, вижу проезжающий мимо мачо вглядывается в боковое зеркало - какой марки у меня помада , внюхиваясь в неуловимый шлейф духов ...
Dolce Gabbana, дружище!
Чуть полный флакон не разлила.

"Почти 10 лет работаю инструктором и на 99% согласен с Автором.а рулём водители, а не М и Ж!!"

Видимо Владимир не очень внимательно читал статью... Автор высказывает свою мысль о том, что женщины слабее...

Ага. Слабее. Я сильно затянутые гайки предпочитаю отдавать раскручивать мужикам.Или булыжники ворочать.Физически.Так как мы к этому и не стремимся.
Речь идет ведь о дороге.И ситуации на ней.
Если ваша лошадь 100 или там 200 лошадей - так усилие на педаль газа одинаковое, поверьте, даже не зависит от размера и длинны ноги - каакя разница кто давит.ГлАвное - что есть 100 ( 200) ЛОШАДЕЙ.
Только удержать их на всем скаку нужен опыт и мастерство. Вот об этом речь.Кто в седле? - да все равно, если "лошадь" прекрасно подготовлена и выезжена.Прямо как в лошадиных соревнованиях.
Помните легендарную Елену Петушкову? Выездка - не только наличие породистого скакуна... а терпение и дрессура.
Наверно и здесь также.
Сегодня по М18 ехала - не простая трасса. Собираются "паровозы" и дальнобойщики, которые идут неплохо, но груженые -они длинны в обгоне, особо в подъем.Разметка , так сказать, так же шепчет.Такие же паровозы и игра в "шашки" и на встречной полосе.
И думаете, кто на запрещенных участках больше "вылазил"?- мужчины.Еле успел один встроится обратно - уступила специально ему без подгазовки, потому что НЕ ХОЧУ быть причиной ДТП с летальным исходом и непредсказуемыми последствиями на скорости 120 и при встречном потоке в тех же параметрах.
А масло у этого М в голове есть? - вот и весь сказ.
Зато в подъем на видимом пустом участке ушла от него как от стоячего.
Вокруг у всех водителей ЕСТЬ также СЕМЬИ, близкие и дети!Помните об этом!

Да-да лучше подсказки как ударить побольнее в "слабое" создание придумать сложно !
для мужчины самоутвердиться за счёт более слабого сейчас единственно доступное удовольствие !!! остальное либо не доступно либо надоело !!
а приезжие со своими законами окончательно испортили "воздух" !!!

Ну и сказка мне понравилось, а вы пря ммолодец) ) )

"Зато дамы превосходят мужчин в ловкости, скорости восприятия и речи, реакции на те или иные повороты событий." Это не стыкуется с -"Любая, даже минимальная, внезапность на дороге вызывает у нас, женщин, определенный стресс, причем, с большей силой, чем у мужчин. И если мы с ним не справимся, то попадаем или создаем критическую ситуацию. " Я немного не понял, дак все таки какая женщина "скорости восприятия" или "стресс, причем, с большей силой, чем у мужчин. И если мы с ним не справимся, то попадаем или создаем критическую ситуацию." Как то все запутано!!!!!!!!!!!!!

Да уж стрессоустойчивость у дам-с нонче поболее стала. Адаптировались.
Замуж выходишь - стресс.Рожаешь детей - стресс.Переживаешь за них и за НЕГО - сплошной стресс по жизни. И ведь как-то живем. Да еще и авто водим. Так чего уж....
Главное - чтоб взаимные чувтства не притуплялись при адаптации.