ПОДЕЛИТЕСЬ ВАШИМИ ОТЗЫВАМИ О "РЕКСТОНЕII"
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!
С УВАЖЕНИЕМ,

Какого плана отзывы Вас интересуют? Что именно интересно?

СТОЯЩИЙ АППАРАТ ИЛИ "ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР"?

Все зависит от задач и целей приобретения конкретного автомобиля.

1. Консервативный по дизайну и вполне наполненный опционально автомобиль. На несколько лет очень пристойный вариант за сравнительно небольшие деньги. Особенно приятно выглядит в белом цвете. Как ни странно... Если хотите надежный автомобиль надолго, смотрите что-нибудь другое. Если планируете взять в кредит, то посчитайте, сколько составит переплата за конкретный автомобиль с ценой навязанных банком страховок и пакетов. За эти деньги Вы безусловно сможете найти для себя нечто интересное кроме "корейцев".
2. Сомнения вызывает устойчивость лакокрасочного покрытия. Видел несколько таких машин двухлетней давности, и уже проблемы "на лицо"... Вспоминаем ценник и тихо радуемся...
3. Проблема "корейцев": им хочется видеть свою продукцию сопоставимой по цене и качеству с японскими авто. Сами понимаете, это не вполне корректно ) ) ) . Пока "корейцы" экспериментируют. Лично я искал бы пристойный автомобиль на вторичном рынке. Например, Honda CR-V или Toyota RAV 4 в пятидверном варианте.
4. В городе таких машин достаточно много, что показывает, что кому-то "оно надо". Многие, как мне известно, покупают такой автомобиль на несколько лет с тем, чтобы птом менять на новый. Эргономика достаточно приличная, хотя после других машин она все равно не производит должного впечатления.
5. Проехать на такой машине, не говоря о парковке, трудновато...) ) )

Раскажите Ваши мнения о Ssang Yong Action

2Юрий:

В принципе, мнение об этой машине можно прочесть здесь http:// ssangyong.110km.ru/ testdrives/ ssangyongactyontest.html

Добавить могу то, что у такого автомобиля очень завышенная цена при спорной и нетрадиционной внешности. От автомобиля стоимостью почти в миллион рублей невольно ждешь большего. Кстати, один из последних наших "подопытных" - Land Rover Defender, настоящий "заслуженный" внедорожник - стоит всего 800 с небольшим тысяч (имеется в виду 90-я база) . Но там все всерьез и марка радует. Про внедороджные качества вообще молчу - "Лэнди", и все тут. А вот кореец в версии SY... Кроме того, их сейчас мастерит завод Северсталь, а это - то еще местечко. Боюсь, что c самого начала у аппарата будут иметь место трудности с кузовней и наличием запчастей. Так что если кореец, то, скорее всего, надежнее будет присмотреться к Хендэ... Если хочется именно КОМФОРТНОГО КОРЕЙЦА.

| Все зависит от задач и целей приобретения конкретного автомобиля.
|
| 1. Консервативный по дизайну и вполне наполненный опционально автомобиль. На несколько лет очень пристойный вариант за сравнительно небольшие деньги. Особенно приятно выглядит в белом цвете. Как ни странно... Если хотите надежный автомобиль надолго, смотрите что-нибудь другое. Если планируете взять в кредит, то посчитайте, сколько составит переплата за конкретный автомобиль с ценой навязанных банком страховок и пакетов. За эти деньги Вы безусловно сможете найти для себя нечто интересное кроме "корейцев".
| 2. Сомнения вызывает устойчивость лакокрасочного покрытия. Видел несколько таких машин двухлетней давности, и уже проблемы "на лицо"... Вспоминаем ценник и тихо радуемся...
| 3. Проблема "корейцев": им хочется видеть свою продукцию сопоставимой по цене и качеству с японскими авто. Сами понимаете, это не вполне корректно ) ) ) . Пока "корейцы" экспериментируют. Лично я искал бы пристойный автомобиль на вторичном рынке. Например, Honda CR-V или Toyota RAV 4 в пятидверном варианте.
| 4. В городе таких машин достаточно много, что показывает, что кому-то "оно надо". Многие, как мне известно, покупают такой автомобиль на несколько лет с тем, чтобы птом менять на новый. Эргономика достаточно приличная, хотя после других машин она все равно не производит должного впечатления.
| 5. Проехать на такой машине, не говоря о парковке, трудновато...) ) )

СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ

так что советуете не брать кайрон

Почему не брать ? Вопрос для чего ОН нужен.
В минимальной комплектации это просто КОМФОРТАБЕЛЬНЫЙ !!! УАЗИК .
На трасе ведет себя хорошо. Не прожорлив (дизель) . По управляемости - рамный внедорожник. Своих денег стоит. В городе - ездить нормально, парковаться - плохо. А по поводу цеников на БИ-БИ - они сейчас пока вполне демократичны .

Брать-не брать?
Извечный вопрос покуавтеля авто...
И я стоял перед выбором в 2006 г. когда покупал внедорожник РЕКСТОН-1. Настораживал дизель с коммон-рейл и наша солярка. Но очень хотелось взять машину надежную, неприхотливую и для дальних путешествий с поклажей + рыбалка+ дачные дела.
Поэтому выбрал именно Рекса. Автомобиль за два с небольшим года пробежал 114 тыс.км. Больших проблем не было. В этом году совершил пробег из Питера на Байкал и обратно.
Сейчас купил через трейд-ин нового РЕКСА-2 с двигателем XVT.
Если у кого будут вопросы отвечу.
Можно сходить на клубный ФОРУМ www.myrexton.ru
там много ответов по выбору и эксплуатации авто.

СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ. Я ЕЗДИЛ ТРИ ГОДА НА КАЙРОНЕ С ТУРБОДИЗЕЛЕМ, А СЕЙЧАС НА БЕНЗНОВОМ ДВИГАТЕЛЕ. ПРОБЛЕМ ПРАКТИЧЕСКИ НЕТ НИКАКИХ. ПРОХОДИМОСТЬ, ОСОБЕННО В ЭТУ ЗИМУ, ПОКАЗАЛ ОЧЕНЬ ВЫСОКУЮ. НАСМОТРЕЛСЯ КАК ВЫГЛЯДЯТ БЕСПОМОЩНО ХВАЛИМЫЕ ВАМИ ВНЕДОРОЖНИКИ ХОНДЫ, ТОЙОТЫ РАФ ИДР. ПОДОБНЫЕ АВТОМОБИЛИ НА НАШИХ СНЕГАХ. В НАШИХ КРАЯХ ОНИ НЕ ГОДЯТСЯ. СЧИТАЮ, ЧТО КАЙРОН ЛУЧШАЯ МАШИНА В СВОЕМ КЛАССЕ ДЛЯ НАШИХ УСЛОВИЙ. ДА И ЗАГРАНИЦЕЙ Я ВИДЕЛ ИХ НЕМАЛО. ПО КОМФОРТУ ТОЖЕ НЕ ВИДЕЛ БОЛЬШИХ РАЗЛИЧИЙ ОТ ЯПОНЦЕВ ИЛИ ДРУГИХ ИНОСТРАНЦЕВ.

Здравствуйте, Михаил. Сейчас стою перед трудным выбором - дизель или бензин, механика или автомат? Боюсь дизель из-за морозов и, как говорят, дорогого обслуживания. Как ведет себя автомат в глубоком снегу и в грязи? У Вас есть опыт работы с разными двигателями. Почему пересели с дизеля на бензин и какие Ваши рекомендации? Извините за назойливость, но очень хочу эту машину, а что покупать, так и не могу решить.

Добрый вечер.
На сегодняшний момент свой КАЙРОН обслуживаю в официале - "Торгмаш" Дмитровское ш. д. 107 стр 92. Очень не нравиться. Может у кого опыт с другими официалами сложился более опложительный, чем у меня. Посоветуйте куда можно подъехать. Спасибо.

| Добрый вечер.
| На сегодняшний момент свой КАЙРОН обслуживаю в официале - "Торгмаш" Дмитровское ш. д. 107 стр 92. Очень не нравиться. Может у кого опыт с другими официалами сложился более опложительный, чем у меня. Посоветуйте куда можно подъехать. Спасибо.

Сходите на клубный форум myssangyong.ru
Думаю, что найдете все ответы на интересующие вопросы. Есть дилеры, есть клубный сервис, магазин запчастей.

| Здравствуйте, Михаил. Сейчас стою перед трудным выбором - дизель или бензин, механика или автомат? Боюсь дизель из-за морозов и, как говорят, дорогого обслуживания. Как ведет себя автомат в глубоком снегу и в грязи? У Вас есть опыт работы с разными двигателями. Почему пересели с дизеля на бензин и какие Ваши рекомендации? Извините за назойливость, но очень хочу эту машину, а что покупать, так и не могу решить.
Доброго дня Вам! Для каких целей хотите приобрести? Я занимаюсь любительской рыбалкой, для меня оказался оптимальным вариант Кайрон, бензин, механика. За два года эксплуатации без проблем, кроме замены лобового стекла после бури и падения березы на авто. Сам сломал водительский солнцезащитный козырек рывком при закрытии от солнца, ТО выполняю самостоятельно.

| 3. Проблема "корейцев": им хочется видеть свою продукцию сопоставимой по цене и качеству с японскими авто. Сами понимаете, это не вполне корректно ) ) ) . Пока "корейцы" экспериментируют. Лично я искал бы пристойный автомобиль на вторичном рынке. Например, Honda CR-V или Toyota RAV 4 в пятидверном варианте.

1. Половина мира ездит на корейцах и ничего. Сравнение кроссовера с джипом вообще не корректное.
2. Уже несколько раз видел в Питере CR-V уткнувшуюся носом в асфальт. И почему-то все время переднее левое колесо отваливается. К чему бы?

ssangyong KYRON глохнет на малых оборотах

Ну как по мне, Рекстон - крутая тачка, практически не уступает мерсу и бмв по качественным характеристикам внедорожникам.
А вот Кайрон мне нравится намного меннь. Дизайн не удался!