Форум Suzuki Grand Vitara Сузуки Гранд Витара
Тема относится к автомобилю Suzuki Grand Vitara. Все отзывы о Сузуки Гранд Витара
На страницу "Отзывы, где купить и продажа Suzuki Grand Vitara"
Цитата:
|| Машина неплохая, но постоянно летят втулки стабилизатора - меняю каждый месяц. ну и двигатель конечно слабенький 2литра. машина больше для женщины подходит. я на ней проехал 10000 и жене отдал пусть с ребенком ездят самое то.
Приобрел Гранд витару в последней комплектации. Вещь хорошая но бензина кушает многовато. Дизель был бы как раз, да и еще нужно покупать с механикой. Автомат для нее не нужен, если ездить только по асфальту и москве, то лучше автомат, а на переферии и охоте лучше механику. Движок золото. Необходима защиат картера и коробки, остальное очень хорошо! Езжу на ней на охоту. Загружаем в него около тонны лося и едем еще втроем или вчетвером. Устойчивость хорошая. на шипах машина заглядение. Были у меня и Чероки и хундай джип и мерс, но лучше этого пока не видел. Вот не пробывал ниссан, говорят нормально по бездорожье прет!
Машине - 3,5 года , 90 тысяч, поломка была одна - полетел сальник заднего моста - заводской дефект, не удобно обслуживаться через 10000 км, радует расход бензина, не радует сложное поведение на трассе ( база короткая, ничего не поделаешь) , плохо ведет себя на грейдерах, особенно на гребенке. Хороше себя ведет в глубокм снегу , в лесу и на мягих проселках. Езда по городу - одно удовольствие. Часто ездим далеко - Архангельская, Карелия и пр. , самое длинное путешествие на Урал - 3 недели , 8 тыс.км. лежит здесь :http:// www.dorogami.ru/ ural1.html
Езжу на suzuki grand vitara 3d, двигатель 1.6л, механическая коробка, год выпуска 2006, пройдено на 03.2008 60 тыс.км.
Салон: два передних сиденья - просторно, удобно (мой рост 198 см, вес 120 кг) выигрывает у всех одноклассников. Задние сиденья только для людей ростом 150-160 см, хотя и регулируются по углу наклона спинки. Багажник вполне удобен, задние сиденья легко складываются после чего пол ровный, запаска висит на двери и незанимает полезный объем внутри. В течении недели эксплуатации отлетели пластмасски закрывающие механизм складывания задних кресел. Приборы читаются отлично, пластик не скрипит. пока... Зеркала большие, как телевизоры - обзор назад отличный без парктроника.
Движение: двигатель слабоват, но для езды по городу динамики хоть отбавляй. На трассе грустнее - для обгона 3-я передача и обороты 5-5,5- хочется закричать "За Родину!!!" По прямой а/ м легко едет до 140 км/ ч. Разгонял до 165км/ ч, но это уже насилие. Маневренность замечательная, в поворотах машина кренится слабо, АВС работакет четко.
Безопасность: Есть варианты: если жадный 2 подушки, если умный-6. Ремни безопасности для 4 человек. К сожалению на 3d нельзя управлять приводом и нет ESP.
Проходимость: мне хватало всегда с запасом. Т.е. заехать и выехать из сугроба на дороге -не вопрос, ехать по грунтовке 60 - пожалуйста. За большим и не гнался. Настоящий джип-это машина, которая застревает там, куда другие просто не доезжают.
Недосатки: замучил стеклоомыватель- его мощи не хватает при скоростях выше 70 км/ ч.
Надежность:100%. на 60 т.км. поменял салейнтблоки в передней подвеске, хотя на поведении машины их износ не почувствовал. Двигатель заводится в любую погоду.
Салон: два передних сиденья - просторно, удобно (мой рост 198 см, вес 120 кг) выигрывает у всех одноклассников. Задние сиденья только для людей ростом 150-160 см, хотя и регулируются по углу наклона спинки. Багажник вполне удобен, задние сиденья легко складываются после чего пол ровный, запаска висит на двери и незанимает полезный объем внутри. В течении недели эксплуатации отлетели пластмасски закрывающие механизм складывания задних кресел. Приборы читаются отлично, пластик не скрипит. пока... Зеркала большие, как телевизоры - обзор назад отличный без парктроника.
Движение: двигатель слабоват, но для езды по городу динамики хоть отбавляй. На трассе грустнее - для обгона 3-я передача и обороты 5-5,5- хочется закричать "За Родину!!!" По прямой а/ м легко едет до 140 км/ ч. Разгонял до 165км/ ч, но это уже насилие. Маневренность замечательная, в поворотах машина кренится слабо, АВС работакет четко.
Безопасность: Есть варианты: если жадный 2 подушки, если умный-6. Ремни безопасности для 4 человек. К сожалению на 3d нельзя управлять приводом и нет ESP.
Проходимость: мне хватало всегда с запасом. Т.е. заехать и выехать из сугроба на дороге -не вопрос, ехать по грунтовке 60 - пожалуйста. За большим и не гнался. Настоящий джип-это машина, которая застревает там, куда другие просто не доезжают.
Недосатки: замучил стеклоомыватель- его мощи не хватает при скоростях выше 70 км/ ч.
Надежность:100%. на 60 т.км. поменял салейнтблоки в передней подвеске, хотя на поведении машины их износ не почувствовал. Двигатель заводится в любую погоду.
Приобрел Гранд витару c автоматом, сначала расстроился что ест много-ездил по Питеру в заторах перед новым годом 18 л\100км, потом в Вологодскую по трассе 500км- 12л\100км со скоростью 130-140км\час. А обратно в Питер ехал, на педаль особо не давил, 100-120км\час и расход чуть меньше 10л\100км получился, для внедорожника вроде и не плохо.
Цитата:
| Приобрел Гранд витару c автоматом, сначала расстроился что ест много-ездил по Питеру в заторах перед новым годом 18 л\100км, потом в Вологодскую по трассе 500км- 12л\100км со скоростью 130-140км\час. А обратно в Питер ехал, на педаль особо не давил, 100-120км\час и расход чуть меньше 10л\100км получился, для внедорожника вроде и не плохо.
А какой смешаный расход сейчас?
К сожалению, Вам пока посоветовать ничего не смогу. Сам неделю назад сменил Пежо 206 (садился на грунд при поездке на дачу) на Гранд Витару 2004 г. Поменял крестовину карданного вала. И так по мелочи для ТО. Ходовая-отлично. Вопрос, если услышите ответ, от кого-нибудь, что можно сделать спередними ремнями безопасности , если их заклинило? Возможно был удар, хотя по передку и по балкам рамы этого не видно, и подушки безопасности сработали и ремень застопорила автоматика. Менять и подушки и преднатяжители ремней, сами мозги и ремни дороговасто (2-4 тыс евро) . хотелось бы поменять просто ремни, если это возможно.
С уважением vlad
С уважением vlad
Езжу на Сузучке 3д почти год, очень нравится. Я конечно как большинство девушек оцениваю автомобиль с женской точки зрения, но мне очень нравится. Маленький, красивый, стильный автомобиль. В городе чувствуешь на нём себя просто превосходно. Может на трассе не самый быстрый, но для женщин куда нужна скорость больше 130км/ ч?
Цитата:
| Езжу на suzuki grand vitara 3d, двигатель 1.6л, механическая коробка, год выпуска 2006, пройдено на 03.09.2008 60 тыс.км.
Цитата:
| Салон: два передних сиденья - просторно, удобно (мой рост 198 см, вес 120 кг) выигрывает у всех одноклассников. Задние сиденья только для людей ростом 150-160 см, хотя и регулируются по углу наклона спинки. Багажник вполне удобен, задние сиденья легко складываются после чего пол ровный, запаска висит на двери и не занимает полезный объем внутри. В течении недели эксплуатации отлетели пластмаски закрывающие механизм складывания задних кресел. Приборы читаются отлично, пластик не скрипит, пока... Зеркала большие, как телевизоры - обзор назад отличный без парктроника.
Цитата:
| Движение: двигатель слабоват, но для езды по городу динамики хоть отбавляй. На трассе грустнее - для обгона 3-я передача и обороты 5-5,5- хочется закричать "За Родину!!!" По прямой а/ м легко едет до 140 км/ ч. Разгонял до 165км/ ч, но это уже насилие. Маневренность замечательная, в поворотах машина кренится слабо, АВС работает четко.
Цитата:
| Безопасность: Есть варианты: если жадный 2 подушки, если умный-6. Ремни безопасности для 4 человек. К сожалению на 3d нельзя управлять приводом и нет ESP.
Цитата:
| Проходимость: мне хватало всегда с запасом. Т.е. заехать и выехать из сугроба на дороге - не вопрос, ехать по грунтовке 60 - пожалуйста. За большим и не гнался. Настоящий джип - это машина, которая застревает там, куда другие просто не доезжают.
Цитата:
| Недосатки: замучил стеклоомыватель - его мощи не хватает при скоростях выше 70 км/ ч.
Цитата:
| Надежность:100%. на 60 т.км. поменял салейнтблоки в передней подвеске, хотя на поведении машины их износ не почувствовал.
Я прошу прощенья, но у меня Grand Vitara 3d и на ней есть ESP
уже пол года мечтаю о новой машине.облазил все сайты, искал что всё же хочу...остановился на СГВ-3.долго искал по салонам, наконец нашёл у оф.диллера, попал на тест-драйв.понравилось-высота посадки, большие зеркала, мягкое движение, манёвренность (именно по этому остановился на 3-д) , комплектация. не понравилось-шумность (сильно двигатель слышно) , слабый обзор при выезде с полосы разгона градусов на 30,слабоват двигатель (жаль с 2л движком нет, а за 2.4л-дофига просят) , на новой сгв удобный информационный дисплей, не очень удобный рычаг кпп, подлакотник не регулируется по высоте, очень жаль, что не подключаемый привод, освещения заднего сиденья нет.
но в целом-очень и очень понравилось, буду брать, потом напишу отзыв как владельца
но в целом-очень и очень понравилось, буду брать, потом напишу отзыв как владельца
Цитата:
| уже пол года мечтаю о новой машине.облазил все сайты, искал что всё же хочу...остановился на СГВ-3.долго искал по салонам, наконец нашёл у оф.диллера, попал на тест-драйв.понравилось-....| но в целом-очень и очень понравилось, буду брать, потом напишу отзыв как владельца
опишите, если купите Ваши ощущения и сразу - первые + и -.
И, если можно, ваши наблюдения с описанием вашего стиля езды.
Я езжу практически всегда на передаче ( передний привод) .Тормозить не люблю.Как ведет себя движок с коробкой при этом?Вредно это для СГВ-3Д или нет? - первый вопрос.
И ощущение маневренности в комплексе - мин разворот, порот, вхождение в габарит ( передом, сходу и задн. ходом) , переход на разные покрытия - что+ и что- ?
Не хочется менять шило на мыло.
Хочу приобрести трех дверочку suzuki grand vitara 3d...читаю, смотрю на нее и мне все нравиться, но хочется более практично подойти к этой покупке. Сомнение гложет а какой там багажник, нигде нет фото, а если на юг поехать то необходимо что то дополнительно покупать на крышу или прицеп?
Пользователи расскажите пожайлуста про внутренний багажник этой красотки!
Пользователи расскажите пожайлуста про внутренний багажник этой красотки!
всем привет! ну вот, наконец, я и стал счастливым обладателем трёхдверки, и даже проехал 2000км. от машинки в восторге, не шумит (пока) , ехать-один кайф (до этого был ВАЗ 2114) оказалась не такой уж слабенькой, 1.6 в принципе хватает (при простой езде (плавный разгон, плавное торможение) ) , за то топлива не много хочет (в среднем расход 12-13 л.) минус-за счёт короткой базы сильно козлит по плохой дороге, слабо видны дисплеи (магнитолла, климат) при солнечном свете.плюс-хорошая проходимость (пока не разу не застрял по снежным полям и крутым подъемам) , удобная посадка, легко складываются задние сиденья.
mara7508-если вдвоём-самое то, задние сиденья-на крайняк (для тёщи) вопрос: в инструкции намисано, что нельзя буксировать СГВ, а можно ли в таком случае двигаться "накатом" с горки например????
mara7508-если вдвоём-самое то, задние сиденья-на крайняк (для тёщи) вопрос: в инструкции намисано, что нельзя буксировать СГВ, а можно ли в таком случае двигаться "накатом" с горки например????
Цитата:
| Машина конечно хорошая, движок хороший, салон тоже супер, проходимось. Но есть у этой машинки БОЛЬШОЙ МИНУС-устойчивости ни какой на трассе из-за характера подвески. БОльше 100-120 км/ ч лучьше не испытывать судьбу, большое кол-во перевертышей.
Судзуки Грант Витара полностью оправдывает своё предназначение как внедорожника – комфортабельный, малогабаритный, безотказный. Отношение цены и качества - соответствует. Недостатками являются, на мой взгляд:
– большой расход топлива при его дороговизне (11-12 литров на 100 км) при городской езде, многовато;
- ограничен скорость движения – максимальная 160 – 165 км\час.
– большой расход топлива при его дороговизне (11-12 литров на 100 км) при городской езде, многовато;
- ограничен скорость движения – максимальная 160 – 165 км\час.
Робота не было и нет.Обычный автомат.Гранда 5 дверного лучше брать 2.4л. Двушка слабовата. Автомат испытан годами эксплуатации, а механика с капризами. Слабое место в передке втулки стабилизатора.Остальное вполне надежно. Расход зависит от манеры езды.Если не давить, то в 10 можно укладываться. Для зимы норма 12-14 литров.Успехов
такое ощущение, что отзывы люди пишут для себя! Если есть машина и ее эксплуатация, пишите о полезных вещах!
стоимость эксплуатации (ТО, расход топлива, каска) стоимость допов, какие ставили, почему
вместительность багажника, складывание спинки (раздельно-вместе) , есть ли выбор дилеров, как проходит ТО, для каких целей покупалась и манера езды, опыт самостоятельного обслуживания (если есть) и т.п. А то пишут черте что, как на тусовках у Ксюши, полезной инфы - 0. Жду с нетерпением, кто же отпишется об отличиях старой СГВ от новой, кроме фейслифта, как с подключением-отключением полного привода, понижайкой и пр.
стоимость эксплуатации (ТО, расход топлива, каска) стоимость допов, какие ставили, почему
вместительность багажника, складывание спинки (раздельно-вместе) , есть ли выбор дилеров, как проходит ТО, для каких целей покупалась и манера езды, опыт самостоятельного обслуживания (если есть) и т.п. А то пишут черте что, как на тусовках у Ксюши, полезной инфы - 0. Жду с нетерпением, кто же отпишется об отличиях старой СГВ от новой, кроме фейслифта, как с подключением-отключением полного привода, понижайкой и пр.
немного о своей...
2 литра, механика. проехал 90000 км. 3 года. зимой заводилась с полтычка при -30. кроме расходников на ТО ничего.
из негативных ощущений:
- есть какой-то звук в подвеске при езде по кочкам. напоминает бульканье.
- достал омыватель. его струи не хватает. постоянно мерзнет. в общем полное г..
- шумновата
- руль лучше кожаный
- музыка -не в восторге
- пластик жесткий
- торчит раздатка низко и еще пару деталей. вообщем нужна защита. я не ставил.
- 140 лошадей маловато (для меня) из положительного
- надежна
- зимой не замерзал. отопление и кондишин работают отлично
итог: по возможности следующую куплю такую же но 2.4 л
2 литра, механика. проехал 90000 км. 3 года. зимой заводилась с полтычка при -30. кроме расходников на ТО ничего.
из негативных ощущений:
- есть какой-то звук в подвеске при езде по кочкам. напоминает бульканье.
- достал омыватель. его струи не хватает. постоянно мерзнет. в общем полное г..
- шумновата
- руль лучше кожаный
- музыка -не в восторге
- пластик жесткий
- торчит раздатка низко и еще пару деталей. вообщем нужна защита. я не ставил.
- 140 лошадей маловато (для меня) из положительного
- надежна
- зимой не замерзал. отопление и кондишин работают отлично
итог: по возможности следующую куплю такую же но 2.4 л
Езжу 2 года. В восторге.Машинка 2003 г. Поехали проверить масло. Итог: ремонт предней подвески и прочии мелочи- насчитали на 80 тысяч - с работой.Вопрос: что делать? Возможно ли такое? Езжу аккуратненько, без аварий, зимой была не так как хотелось бы устойчива на трассе. Но где и когдав могла быть повреждена передняя подвеска??? Меня разводят??
А у меня Эскудо (праворукая версия витары) 1996 г.в. квадратная, 3 дв., автомат, 1,6 16 кл. Пробег 130000 из них 45 за последний год. Изумительный авто, подключаемый полный привод ( не на ходу!!!) . Расход 10-11 в городе, на трассе до 110 - 8 л. Кондиционер. В общем дедушка современных витар.
Минус - отсутствие багажника, мало места сзади.
Минус - отсутствие багажника, мало места сзади.
Suzuki - это всегда знаменитый мотор. Мотор 2.4 - песня. Никаких дизелей (французы) и никаких 3.2 V6 (не удачный американский вариант) . Сузики - это мотор и еще раз мотор! Не верьте никому, кто говорит, что слабоват и динамики никакой. Динамика - на высоте. Очень хорошая шумоизоляция, великолепная обратная связь (правда на механике - автомат не признаю) . Нравится все! Все кто пишет, что подвеска жесткая - вы должны ответить на один вопрос - Вам хочется, чтобы вас трясло или подташнивало (тошнит от мягких подвесок, так как раскачивает. Это все американцы) . Если второе - то Suzuki GV не для Вас. Машина отменно ведет себя как в городе, так и на трассе. Расход, правда, большой. Смешанный - 12. Suzuki - машина для вождения. Габариты чувствуются сразу, очень удобно в городе, даже парктроник не стал ставить. Лопухи зеркал - большие, не в пример немцам. Считаю его чисто мужским автомобилем - и по дизайну и по поведению. Кроме этого считаю его честным автомобилем (соотношение цена/ качество + полный привод + отменные внедорожные свойства) . Конкурентом является разве что Лэнд Ровер - но это совсем другая ценовая категория. Был еще знаменитый Форестер, да теперь весь вышел - нет его, испортился в угоду маркетинга. А Тойоты, Хонды, Митсубиси и т.д. не имеют этих отличительных признаков Suzuki. Вывод - честный мужской автомобиль для семьи на все случаи жизни.
В ноябре 2009г. приобрёл Витару с двигателем 2400см3. За полгода езды (да ещё зима была суровая) наездил 12000км. Замечаний ни на что нет. В любой снег, гололёд, трасса (любая) ни каких нареканий. Зимой расход - до 20л/ 100км, но это с прогревом и ездой в пробках. В мае поменял пыльник с внутренней левой гранаты ( за 700р. сравните у дилеров) . Собираюсь в отпуск на ней. Приеду поделюсь..
Всем удачи на дорогах.
Всем удачи на дорогах.
Судзуки 1,6 3D автомат (2003г) .Машина просто супер.В любую щель залезть можно, проходимость выше всяких похвал.Проехать на дачу хоть зимой хоть летом.Дачный поселок чистили один раз за всю зиму, а снега этой зимой было "нормально", если резина хорошая, проблем не возникае.На трассе да - тупит, но это и не её стихия. ДРОЖНЫЙ НАЛОГ-700РУБЛЕЙ.
Да автомат прожорлив (10л средний-с Московскими пробками) , но так как авто исползуеться 90% в Москве и 10% на даче , я за автомат.Сейчас встал вопрос о замене машины-перебрал все и выбор Судзуки 2,4 3дв. автомат!Да конечно жаль что нет 2,0 для такой машины мне кажеться больше и не нужно, но...
Ведь в 5 двер варианте двигатель 2,0л есть с автоматом.
Да автомат прожорлив (10л средний-с Московскими пробками) , но так как авто исползуеться 90% в Москве и 10% на даче , я за автомат.Сейчас встал вопрос о замене машины-перебрал все и выбор Судзуки 2,4 3дв. автомат!Да конечно жаль что нет 2,0 для такой машины мне кажеться больше и не нужно, но...
Ведь в 5 двер варианте двигатель 2,0л есть с автоматом.
Трудно оценивать автомобиль профессионально.Если кто-нибудь готов сделать это, - буду рад услышать! Скажу только, что не однократно приходилось на "устаревших" для современников моделях крейсерских яхт выигрывать очень серьезные соревнования.
Не объясняю почему, Возможно что это также трудно как объяснить почему Вы влюбились в данную конкретную женщину.
Не объясняю почему, Возможно что это также трудно как объяснить почему Вы влюбились в данную конкретную женщину.
Юзаю ГВ 3Х дв 1,6л 2007 г.в пробег 43 т.км.Проблем особых нет, ест в меру 10 летом, 11 зимой.Японской сборки, НО на 38 тыс зажужжал кондиционер, успел поменять по гарантии.ТО последнее обошлось в 18 т.р.как бы нехило.Дороговаты запчасти на ТО, заменил одну лампочку противотуманки 1,7 т.р. с работой.Слабоват аккумулятор, зимой туго заводится ниже 20градусов.Проблема--компьютер показания расхода топлива показания меняет на км/ л вместо л/ км.В мануале об этом молчок--может кто посоветует, как поправить показания?А так все норма, раньше ездил на Ауди 100,Ниве, Октавии, ГВ удобнее...
СГВ 2,4 механика с октября 2010 пробег 4,5 оставляет хорошее впечатление Хороший разгон, хорошая проходимость, не плохая обзорность, маловат багажник, отсутствует подсветка ВСЕХ приборных клавиш, очень слабовата музыка, очень дорого обслуживание у дилера накрутки на комплектующие до 400%, Есть с чем сравнивать т, к, ездил на всех отечеств авто.уазики, газики, мазмики, уралы, тазики, волжанки и ин, марки-шкодки, мицубиськи, вольво и мерины
Машина нормальная, 08 года 2,0 литра.Устраивает всё кроме обслуживания в "ФЕНИКС-МОТОРС", маленькие мелочи-недоделки и прочее.То забыли что-то в двери при замене зеркала и на поворотах в двери стало что-то кататься туда-сюда.То делают "царапину" на двери 2 недели (при постоянных моих звонках после недели) и дали на подпись акт о том , что они снимали клемму с аккумулятора и пр. (а ведь у меня приёмник закодирован...) Они просто не разбирая ничего зашпаклевали и покрасили не заполировав дверь.После замены масла в багажнике оставили 1 литр мот.масла (не влезло) , а после проверки на щупе была чернота (просто лень обменять фильтр) Передняя подвеска стала пробивать после 60 тыс.У неё очень плохо сделана защита раздатки (самая задняя часть) она закреплена так, что когда я с ходу сел на песке на "брюхо", то она просто снялась и машина переехала свою "защиту"и вырвала её с "мясом" повредив при этом глушитель.Руки оборвать "конструктору" этой "защиты".Задние сиденья приходилось демонтировать когда едешь куда-нибудь далеко и вместо их кидаешь хороший мат, т.к. места для сна очень не хватает (1.5 м.)
СГВ 2,4 2009года. Отмотал уже больше 30000км. За это время поменял один пыльник, да и менял не у диллера - слишком дорого. У меня на глазах за 1700р. вместе со стоимостью пыльника (родного) , поменяли на СТО. Точно - диллеры ломят цены выше крыши. Масло меняю через 10000км. На трассе ведёт себя достойно - куда надо и сколько надо выдаст без проблем!!! Тестил и по снегу и по льду и по воде, погодные условия позволяют это сделать - север тюменской области. АППАРАТОМ доволен А недостатки пусть ищут в ТОП ГИР.
На Сузуки "2л 5дверей из СПб ездили в Абхазию и поднимались выше озера Рица на высоту 1700м на этой дороге езят только УАЗы Сузуки взяла все подъемы по каменистому бездорожью Я восхищался не так пейзажами как удовольствием от вождения этой машиной Она классная Рекомендую для любителей автокросса! Меняли за 3года втулки и по ТО Сейчас переживаю за работу завода Работает он не знаю и где узнать.Спасибо за информацию и счастливого всем пути!
Был такойе бряк - оказалось что-то в переднем бампере (он состоит из нескольких частей, как я понял) неразбрая бамер вставл изнути рулончики из пористой резины , вроде прошло
Цитата:
| кто знает про витару бряк спереди при маленькой скорости по маленьким неровностям но это не стойки стабилизатора и не втулки и еще в дождик пропадает на машине пробег 12000тыс км
Эксплуатирую год Витару (американка) двиг.- 2 л; 128 л.с;механика;2002 года. Пробег на момент покупки 121500 миль, сейчас около 129000. Привод - задний (монопривод) . Плюсы: высокий (резина 235 на 16) , маневренный, оч. неплохая проходимость, резвый. Удобен в городе, в "разумном" бездорожье, поездках по хорошему асфальту. Минусы: коротковат, мал багажник, на неровном и колейном асфальте - бросает, "козлит"; в салоне мало кармашков, ящичков и т.п. для розн. мелочей; чувствителен к кач-ву бенз, раздражает включение задн. скорости -то нормально, то не очень. Оч. быстро не езжу, летом 85-120км.ч (120 только при острой небходимости) : зимой 65-80 (при большей скорости может уйти в занос - уже было) .Расход топлива зависит от скорости и стиля езды 7-12л на 100км. Лил 92 бенз, теперь 95. Заменил фильтр масл. и масло двиг - 2 раза, свечи, АКБ, ремень навесн. оборуд., ролики, масло в мосту; на очереди топл. фильтр и масло КП. Общее впечатление-неплохо (конечно для какаой цели берёшь) . До этого были: мотоцикл Днепр, москвич -408, ВАЗ 2101, 2108, 2109, гольф-2,шкода октавия.
Цитата:
| То что машина сыпиться это правда, у меня была сузуки гранд гитара 1999г.2.5 движок, ведро с болтами, не советую эту машину, а компания по производству мотоциклов сузуки-производили бы свои мотики и дальше, какого хрена лезут в авто бизнес
Ты бы еще самокат трофейный купил года так 41 и разглогольствовал о ведре с болтами.
Напокупают помоек на свалках, а потом все хают. Купи новую, покатай три года, и тогда говори с аргументами.
У меня Джимни, езжу 3 года, хочу поменять на 3 дверку с мотором 2.4.
всем привет...купил три года назад двух летнюю сгв .и не пожалел..по бездорожью прет как танк.главное беречь пузо...если на него сел ..тяжело потом сдернуть можно брюхо порвать..зимой вообще нет проблем...снег как бульдозер разгребает ...ну так вот о проблемах...исходя как я ее эксплуатирую.проблем практически нет...печка мозг немного вынесла..но смог сам уладить..машине 5лет..поменял две ступецы зад..стойки пер.пару раз стабилизаторы менял ...кушает серьезно но не жалуюсь...12-16литр.ездил два раза в крым ..по горам гребет как уаз...ну ) ) ) ) не совсем конечно ..но фору дает многим...по пискам тоже лезет ..медленно но уверено ..короче машина мне нравится..рекомендую...на спидометре 150000км..проблем серьезных не создавала...живу в суровом климате в ХМАО..
Добрый день!
У меня такой вопрос: при движении на автомобиле сузуки гранд витара на панели прибора включается значок "Контрольная лампа заряда батареи" и "Контрольная лампа давления масла", после которого машина глохнет. Далее с третий или четвертой попытки машина заводиться, однако знакчи на панели прибора уже не горят. Через несколько дней данная ситуация повторилась. Смотрел масло в автомобиле, который на должном уровне. Могли бы посоветовать с проблемой. Заранее благорен.
У меня такой вопрос: при движении на автомобиле сузуки гранд витара на панели прибора включается значок "Контрольная лампа заряда батареи" и "Контрольная лампа давления масла", после которого машина глохнет. Далее с третий или четвертой попытки машина заводиться, однако знакчи на панели прибора уже не горят. Через несколько дней данная ситуация повторилась. Смотрел масло в автомобиле, который на должном уровне. Могли бы посоветовать с проблемой. Заранее благорен.
Всем привет. У меня СГВ 2.4 МТ 2009 г.в. Очень доволен. Авто очень доволен, как надежностью (пробежал 74.000 км без всяких неполадок, только ТО у официалов, что достаточно дорого, хотя и у конкурентов нисколько не дешевле, а порой и дороже) , так и великолепным поведением на дороге. Чем хуже дорожные условия, тем больше наслаждения получаешь за рулем. Отличный проходимец. Да, подвеска жестковато, но это же внедорожник, Э а не гламурный паркетник. Все очень и очень достойно, но вот несколько страдает обзорность из-за очень толстых передних стоек при поворатах и запаски при движении задом. Мой следующий авто - конечно же СГВ 2.4 и ТОЛЬКО МТ. Удачи всем.
На днях купила СГВ 1,6 3Д 2008г. Предпокупочная оченка 5"-". Думала 1,6 будет плохо тянуть (прокатиться не у кого было) . До этого был Мицуба Аутлендер 2,0 2007 (на вискомуфте) . Загнала к своим в сервис поковырять детально, в ответ услышала, что ходовка почти неубиваемая, главное масло менять вовремя в мостах. Есть ESP- это вещь. Короткая база- разворачивается на месте) ) Багажник маловат, но тонну лосятины не собираюсь возить. На заднем сиденье детское кресло и малыш 4 года. Ему комфортно очень. Ставлю тех. характеристикам твердую 5ку. Для мужа тоже самый самолет по комфорту (130 кг) . За 6 лет двери не просели!!! Кашкай нервно курит 2хлитровый, проверяла на светофоре) ) ) Всем сомневающимся: покупайте, соотношение цена-качество оптимальное.
Jozef-Koba
23:44, 29.12.2014
Цитата:
| На сегодняшний день 764 просмотра данной темы и ни одного приличного подробного отзыва!!!
Цитата:
| Такое ощущение, что на трехдверках 1.6 никто не ездит.
Jozef-Koba
23:48, 29.12.2014
Цитата:
| А как у Suzuki Grand Vitara 3-door 1.6 с динамикой?Мотор то слабоват!Если кто ездит - желательно услышать отзыв.
Jozef-Koba
23:56, 29.12.2014
Цитата:
| У кого узнать побольше информации о Сузуки Витара 3д. Хотелось бы удостовериться, правильный ли мой выбор, что я хочу приобрести именно этот автомобиль. Я слышала, что Сузуки сыпятся? правда ли это?
Jozef-Koba
23:58, 29.12.2014
Цитата:
| Недавно купила трехдверку. пробег почти 2000 км.
Цитата:
| езжу около месяца. на кочках появился стук в подвеске. говорят что это болезнь этих машин. а в целом все отлично!
Смешно - а чего вы хотели? Машина тяжеленная, постоянный полный привод тоже мощь отбирает - естественно 1.6 не будет скакать кузнечиком :) ) Вот Актиону, например, 1.6 хватает с гаком - по динамике что на трассе, что в городе он будет просто хорош. А тут - танк...
alexpav241290
20:50, 12.02.2018
А вы знаете способ заработать проще и быстрее?
Уважаемые форумчане, я давно читаю этот форум, но вот только сейчас решил зарегистрироваться и поделится новой темой.
Не так давно наткнулся на просторах интернета на один интересный проект. Компания, торгующая на фондовом рынке открыла
возможность получения у них прибыли. Сначала я получал 1% в день, а теперь уже на 2% в день перешел. А еще мне при
регистрации сразу 10$ на счет кинули. Нормально так, просто за поздороваться 10$! Прибыль каждый день вывожу, вклад отбил
давно, сейчас только %% получаю.
Кстати, компания действительно имеет регистрацию в Англии. Не поленился, пробил.
Вот тут они https:// openinvestments.biz/ ref/ e2e4
Это не реклама, ребята, просто захотел поделиться с вами инфой, которая стала мне полезной.
Уважаемые форумчане, я давно читаю этот форум, но вот только сейчас решил зарегистрироваться и поделится новой темой.
Не так давно наткнулся на просторах интернета на один интересный проект. Компания, торгующая на фондовом рынке открыла
возможность получения у них прибыли. Сначала я получал 1% в день, а теперь уже на 2% в день перешел. А еще мне при
регистрации сразу 10$ на счет кинули. Нормально так, просто за поздороваться 10$! Прибыль каждый день вывожу, вклад отбил
давно, сейчас только %% получаю.
Кстати, компания действительно имеет регистрацию в Англии. Не поленился, пробил.
Вот тут они https:// openinvestments.biz/ ref/ e2e4
Это не реклама, ребята, просто захотел поделиться с вами инфой, которая стала мне полезной.
| Темы | Сообщений | Просмотров | Последнее |
|---|---|---|---|
|
Форум Suzuki SX4
|
34 | 12254 | 21:09, 16.12.2021 |
|
Форум Suzuki Jimny
|
15 | 8677 | 08:07, 02.10.2017 |
|
Форум Suzuki X-90
|
3 | 886 | 11:13, 28.09.2016 |
|
Форум Suzuki Sidekick
|
1 | 248 | 14:18, 27.05.2015 |
|
Форум Suzuki Samurai
|
5 | 1571 | 11:37, 03.03.2014 |
|
Форум Suzuki Baleno
|
1 | 242 | 17:54, 20.02.2014 |
|
Форум Suzuki Carry
|
1 | 549 | 12:55, 19.02.2014 |
|
Форум ВАЗ Нива 4х4 (2121)
|
66 | 23262 | 19:54, 10.08.2022 |
|
Форум BYD FLYER II
|
34 | 6521 | 16:47, 09.08.2022 |
|
Форум Great Wall DEER G3
|
23 | 9619 | 16:37, 09.08.2022 |
Другие мнения по теме
Замена лампочек этих - дело довольно несложное и самостоятельно делается минут за 15. Сзади только может быть немного неудобно, если стоит большой фаркоп. Нужно поворачивать плафоны не сильно, не давить на них. Лучше перчатки надеть, чтоб не проскальзывали. В штатной мурзилке все доходчиво и с картинкой ...
Я бы сказал, что нужно проверить напряжение непосредственно в предохранителе - на входе и выходе. Если там порядок, то советую проверить контакты. Думаю, что где-то здесь должна крыться проблема. Но мне почему-то кажется, что виноваты именно контакты, так что их лучше, наверное, в первую очередь проверить ...
Причины такого поведения бензонасоса может быть всего две. Первая - сгорел. Тут только замена. И вторая, более вероятная, нет питания. Смотрите реле, предохранитель. Если не помогает прозвоните контакты бензонасоса. Питание к нему идет? Если нет, ищите обрыв.
Рейтинги машин
