Форум ВАЗ Нива 4х4 (2131) Лада 2131
Тема относится к автомобилю ВАЗ (Lada) Нива 4х4 (2131). Все отзывы о Лада 2131
На страницу "Отзывы, где купить и продажа ВАЗ (Lada) Нива 4х4 (2131)"
Описание этой машины в таком куцем виде здесь представлено, словно вышеуказанное-творение какого-то неизвестного гениального инженера из далекого прошлого времен Леонардо да Винчи. Будто бы не последний, а тот уникум ничего о себе и о своем детище не оставил.Об инопланетянах и их летающих тарелках и то больше известно.Т.е. можно дать подробное описание.
Купил 16 июля 2010, сразу не этично работает датчик топлева показывает все, что угодно но не уровень бензина, через 160 км. пробега заменил коробку, через 1000 км. сломался рычаг переключения скоростей, через 3000 км. рулевые тягии и задние фонари (лопнули крепления) , через 7000 км. сломался средний шрусевый кордан, имеется люфт в подшибниках на полуосях, их пока не меняют ждут когда загудят, говорят люфт не является дефектом!!!!
Собераюсь приобрести данный агрегат. Кто что может сказать? Интересно. Была у меня 2-х дверка - прелесть, едет где хочу и *** мороз. Только не пойму, столько их выпустают а "болячки" не лечат. Мосты воют, раздатка туда же, электрика делает что хочет, уплотнители - а они есть, салон - разговаривает. Пока полностью не разобрал до голого кузова и не поменял, при обратной зборке, многие части, так и мучился. Что-то с класики поставил, что-то с самары и бэхи. И поехала она как надо. Вот думаю не понадобиться ли это делать с новой.
Ездил на нескольких Нивах, все разные.Последнюю купил 1,5года назад ( перед появлением на рынки 21214М) Сборка- руки оторвал бы. Крепления моста не затянуты, пыльники на 5500км в лохмотья стер (при установке на выпустили из них воздух) , сцепление прошло 14000 ( и это я не буксовал еще нигде) , двери так и не смогли норм отрегулировать в сервисе.Корозия почто с новья полезла (цвет белый) . Качество гарантийного ремонта - отстойное ( специалисты не квалифицированные- постоянно бегают друг с другом советоваться как делать) . Машину надо обслуживать у знакомого спеца иначе.... ( ( ( (
У жены карбюротор 2002г лучше чем моя новая ( только вот усилителя руля нет и греется дольше чем инжектор) А тем кто думает брать или нет ниву, скажу так :
я когда решал этот вопрос, наткнулся на высказывание-"...как только машина 1-2 раза выручит вас в трудной ситуации, вы простите ей все ее недостатки". Так и есть.
У жены карбюротор 2002г лучше чем моя новая ( только вот усилителя руля нет и греется дольше чем инжектор) А тем кто думает брать или нет ниву, скажу так :
я когда решал этот вопрос, наткнулся на высказывание-"...как только машина 1-2 раза выручит вас в трудной ситуации, вы простите ей все ее недостатки". Так и есть.
все модели ваза были но 2131 устроила полносьтю.это лучее что они сделали.сперва боялся иза длиной базы потом превык и вгороде на ней и за городом.снег метель без проблем завожу и еду когда другие прикуривают стоят в сугробе.полюбил эту мадель и даже на джип не поменяю.был уменя поджерик дак денег не было на ниве я и ежю и бабло есть.масло сам меняю какой ремонт по мелочам тоже сам нормальный трактор для россий.я доволен.
Цитата:
| Купил 16 июля 2010, сразу не этично работает датчик топлева показывает все, что угодно но не уровень бензина, через 160 км. пробега заменил коробку, через 1000 км. сломался рычаг переключения скоростей, через 3000 км. рулевые тягии и задние фонари (лопнули крепления) , через 7000 км. сломался средний шрусевый кордан, имеется люфт в подшибниках на полуосях, их пока не меняют ждут когда загудят, говорят люфт не является дефектом!!!!
Я тоже купил в конце июля, про датчик топлива: из сервисного центра прислали письмо, что с февраля по сентябрь 2010г. машины комплектовались бракованными датчиками. Езжу зимой мало, пробег 3000, больше ничего не ломалось, кроме датчика.
Хочу взять с салона крока, но боюсь до дома не доеду 150 км. Можно ли в солоне загнать длинную ниву на яму и самому протянуть, масло проверить?
Живу на дальнем востоке. Ездил на иномарках, Уазе, Ниве 86 г.в. главное проходиьость и вместительность.Иномарку покупать дорого, наш тазик - страшно. весь мозг сломал чё выбрать?
Живу на дальнем востоке. Ездил на иномарках, Уазе, Ниве 86 г.в. главное проходиьость и вместительность.Иномарку покупать дорого, наш тазик - страшно. весь мозг сломал чё выбрать?
Собираюсь брать крокодила. Попытаюсь объяснить почему и зачем. Попробуйте отговорить и посоветовать другой аналог. И так. Езда ежедневная по городу - работа, магазин, различные учреждения (как правило во дворах в зимнее время) Основной пробег с сентября по май. Летом отпуск, дача, тёща, всё по приличным дорогам. Не рыбак не охотник, ховны месить не собираюсь, как и просеки прокладывать. Манера езды спокойная, аккуратная. Не подрезаю, не разгоняюсь, уступаю и т.п. Доход средний - бюджетная сфера, не большой, но регулярный левый заработок. Машина стоит под балконом - зимой эл. подогрев. Сугробы под балконом никто не чистит, мне лень. Полноприводную Б/ У иномарку не хочу - кот в мешке. Знаю о "надёжности" крокодила, однако, ни на что другое средств не предвидится. Крокодила хочу только нового! В перспективе установка ГБО. (Заправка рядом с домом) Обязательно Г/ У руля. Жду Вашего разноса.
Я уже писал 01.12.2010.Холодков Саня отговаривать тебя не буду.Александр с Сахалина пишет что я на других моделях не ездил.Он ошибается.Когда у меня появился крок я на него поглядывал с опаской не че первые два дня привыкал к длиной базе щяс другой машины мне не надо.Зимой тепло.Не знау как у кого у меня заводиться в любой мароз хоть и стойт подогрев я им не пользуюсь.По гораду везде я на ней проблем не знаю ТО делаю сам каждые пол года чем чаше тем луче я так шитаю.Машина 1997г.в Пробегу скора 200т будет двигатель еше не капеталелся.Я забыл что такое передняя подвеска на 99 на классеке по нашим дарогам летит.Хонду Домани так и продал с конченой подвеской.Крок не скоростной авто я на нем иногда 130даю но стараюсь больше 100 не гонять.Поставил ГБО и проблем нет с заправкой.Это мое мнение.Для наших дорог само то плюс я рыбак Уаз меня не устройл ведро с болтами да проглот.Машину ставлю под окнами хотя есть и гараж луче на улеце продувает.Но для себя я сделал вывод я луче ездить помедленей буду но всегда.В одноклассниках у меня группа есть нива 2131 там фотки есть желание зайди посматри Саня Холодков зеленая это моя.Удачи нивоводы!!!!!!!!!
Цитата:
| Описание этой машины в таком куцем виде здесь представлено, словно вышеуказанное-творение какого-то неизвестного гениального инженера из далекого прошлого времен Леонардо да Винчи. Будто бы не последний, а тот уникум ничего о себе и о своем детище не оставил.Об инопланетянах и их летающих тарелках и то больше известно.Т.е. можно дать подробное описание.
Взял как 2 недели 96 г.в. Проходимость на высоте. Но при прохождении ТО обалдел - лонжероны просто отсутствуют. Живу на крайнем севере. Машины у нас вообще не гниют. Пробил. Почти 6 лет была в Пензе. Т.е. инфа к размышлению - нормальное дешевое авто на 2-3, край 4 года эксплуатации, затем продавать.
Вечер добрый всем
машину взал в 2007 году с магазина жигули в тольятти газ поставил через10 тыс пробега.пока машина была на гор-тии 2 года сломалось : каран печки замена по гор. на 1 то пеменяли сальники раздатки и вроде все за первых 2 года я на ней проехал 143т.км. раз пять скручевал пробег это стоило по 100 руб.Двараза менял шаров.опор.1 раз ступицу подшипник заклинило сейчас пробег на ней около 200т.км и вот на только на пошлой недели поменял ходовую зап/ части обошлись около 5т.р
машину взал в 2007 году с магазина жигули в тольятти газ поставил через10 тыс пробега.пока машина была на гор-тии 2 года сломалось : каран печки замена по гор. на 1 то пеменяли сальники раздатки и вроде все за первых 2 года я на ней проехал 143т.км. раз пять скручевал пробег это стоило по 100 руб.Двараза менял шаров.опор.1 раз ступицу подшипник заклинило сейчас пробег на ней около 200т.км и вот на только на пошлой недели поменял ходовую зап/ части обошлись около 5т.р
Всем доброго дня!!
Неделю как купил новую ваз 2131.Машина в семье вторая и будет использоваться на охоте.рыбалке и по хозяйству.Неделю кручусь вокруг неё пытаюсь довезти до нормального состояния.Сразу скажу -задумка эта 2131 не плохая.Только сделана она такими руками что хочется пожелать чтобы они эти руки отсохли.С виду все вроде бы нормально но если посмотреть внимательно то ужас!!Все швы кривые.Везде мелкие и не мелкие щели обильно залитые антигравийкой.Когда я закрываю двери то слышно на всю округу.Коробка передачь включается как на камазе.Раздатка также.Когда включаются вентиляторы охлаждения радиатора то стоит такой вой- тоже слышно всей округе.Обивка дверей и багажника-дешёвая пластмаса.Гремит и скрепит со страшной силой.
И всё это за 339900 рублей.
Не зная кто как а я чувствую себя лохом!!!
И поэтому мужики мой вам совет не думайте даже про это гавно под названием ВАЗ 2131.
И если когда нибудь ВАЗ сдохнет то мне этих рабочих совершенно не будет жалко!!!
Неделю как купил новую ваз 2131.Машина в семье вторая и будет использоваться на охоте.рыбалке и по хозяйству.Неделю кручусь вокруг неё пытаюсь довезти до нормального состояния.Сразу скажу -задумка эта 2131 не плохая.Только сделана она такими руками что хочется пожелать чтобы они эти руки отсохли.С виду все вроде бы нормально но если посмотреть внимательно то ужас!!Все швы кривые.Везде мелкие и не мелкие щели обильно залитые антигравийкой.Когда я закрываю двери то слышно на всю округу.Коробка передачь включается как на камазе.Раздатка также.Когда включаются вентиляторы охлаждения радиатора то стоит такой вой- тоже слышно всей округе.Обивка дверей и багажника-дешёвая пластмаса.Гремит и скрепит со страшной силой.
И всё это за 339900 рублей.
Не зная кто как а я чувствую себя лохом!!!
И поэтому мужики мой вам совет не думайте даже про это гавно под названием ВАЗ 2131.
И если когда нибудь ВАЗ сдохнет то мне этих рабочих совершенно не будет жалко!!!
Ниву купил в 2006 новую с авто салона. на сей день пробег на ней 38 тыщ. Использую её по полному её предназначению по бездорожью. После покупки сразу снял родную резину и установил каму FLAME. Проклеил салон. Сразу исчез скрип пластика и стало намного тише в салоне. Выкинул заднию полку достала своим скрипом. Заменил родные уплотнители поставил от 2110. Так же переделал отопитель салона Поставил от 2108 с резистором В салоне стало намного теплее и при включении отопителя нет шума, как от родного.
Цитата:
| Ни когда не покупайте, полное борохло, просто дрянь, болезни- бензанасос, электрика, проходимость ни какая, очень жаль за наш автопром.
за наш автопром действительно стыдно, но! на счёт проходимости "Нивы" поспорю, супер кар! при грамотной езде и хорошей резине прет по бездорожью как надо. сравнить можно пожалуй с ГАЗ-66 либо УАЗ "Козел" (ни в коем случае не "Хантер") почти 10 лет катаюь на "нивах" последнюю приобрел в мае 2011 из очевидных приумуществ отмечу. 1 гидрач 2 новые задние амортизаторы (идет мягче) дигатель евро4 по трассе ест 8л/ 100км. прошел уже 19000 разгонял пока макс до 150, думаю пойдет 165-170. а в грязи повторюсь отличная проходимость. болезни все старые, воет раздатка с мостом (нужно шумку кидать) сосет пыль, датчик топлива толком не работает (заправляешь полный бак проезжаешь 400 км. опять заправляй полный) так же свистит печка. разваливаются сиденья постоянно нужно следить и подтягивать. ну вот как то так) )
Цитата:
| Собераюсь приобрести данный агрегат. Кто что может сказать? Интересно. Была у меня 2-х дверка - прелесть, едет где хочу и *** мороз. Только не пойму, столько их выпустают а "болячки" не лечат. Мосты воют, раздатка туда же, электрика делает что хочет, уплотнители - а они есть, салон - разговаривает. Пока полностью не разобрал до голого кузова и не поменял, при обратной зборке, многие части, так и мучился. Что-то с класики поставил, что-то с самары и бэхи. И поехала она как надо. Вот думаю не понадобиться ли это делать
езжу на нивах почти 10 лет болячки действительно не лечат. купил в мае 2011 новую 214-ю из плюсов гидрач, новый движок евро 4 очень экономичный по трассе 8л/ 100км и бежит хорошо до 159 уже разгонял думаю 165-170 пойдет на хорошем бензе широкие зеркала и задние амортизаторы от шевроле. прошел 19000 всё впорядке. а так всё по старому всё тот же вой и вибрация, пыль сосет трашно, печка на холодную издает ужасные звуки.электрика ни к черту) ) на 7000 загорелся чек сделал дагностику выдал ошибку "низкий уровень шума двигателя") ) ) смеялись вместе с мастером и слесарем) ) ) ) а так нормальное авто, для выполнения конкретных задач альтернативы нет. проходил там где сидели УАЗы и даже ГАЗ-66 умудрились в броде утопить) ) а она ни чего... прошла!!! сам иногда удивляюсь
Привет народ! давно езжу на нивах. сразу скажу машина своих денег не стоит. как служебный авто для выполнения конкретных задач хороша. (но своих кровных 320000 ни когдабы не отдал) проходимость просто супер! болячки я думаю у всех одни и те же. воют мосты и раздатка, издает страшные звуки печка, летом полный салон пыли. у меня уже 4-я нива за 10 лет ни чё почти не изменилось. последнюю взял в мае 2011 пока ни чё не менял прошел 19000. из последних доработок главное это гидрач. по городу теперь езжу как человек. зеркала нормальные от шевроле, и движок евро - 4 оч экономичный 8л/ на 100 по трассе и 10 в смешанном цикле. бежит 150 легко. думаю 165-170 пойдет (реально сам офигел на предыдущих 130 с трудом выжимал. и тоже новые были) раньше вегда гонял на КАМА FLAME был доволен, на эту поставил YOKOHAMA GEOLANDAR. КАМА отдыхает)
Нива 2131 конца 2010 г.в., езжу с января 2011.Пробег 10000 км, все работает нормально, поставил импортную резину на ковке, машинку не узнать, едет не хуже бывшего до нее инобюджетника.Приятно удивила динамика, не верится что там 81 л.с., печка жаркая, стекла зимой все чистые, даже удивительно.Своих денег стоит.А тем кто ругает отечественные тачки посоветую сначала руки поправить, чтобы не из жопы росли.
живу в казахстане в алматы. ладу 4х4 купил в сентябре 11 г. в автосалоне. вот если брать ладу- то непременно только пятидверую, за ее простор и если бы ГУР не поставили, никогда бы не взял. багажник, мама моя, большой! протянул каждый болтик в салоне который на глаз нарвался, побрызгал все резинки , стыки, панель, замки, механизмы сидений и т.п. жидким силиконом ( спрей в баллончике) и совсем другое дело, красота! советую брызгать по чаще! даже полка багажника не скрепит, не гремит! отличный джип! поставил хорошую музыку, центральный замок, реленги для лыж, тонировку и замечаю завистливые взгляды водил из конченых старых иномарок. был субарик легас 2003 г.в. так я каждый почти выходной по сто ошивался. сколько бабла выбросил. теперь горя забыл. СОВЕТУЮ покупать ваз 2131М привыкните, полюбите!
Всем привет!Длинная нива моя первая и пока еще действующая машина) так случилось что сразу после получения прав села за нее) по началу было дико, но сейчас езжу почти год, ниватор 2006 года, пробе 43т.км., всю зиму проездила на КАМА FLAME, нигде не застревала, при чем снега было очень много и живу в частном секторе) вытаскивала таксистов) больше 90 км/ ч по трассе не еду, тяжелая, да и расход огого) что касается датчика бензина - он работает как хочет, ориентируюсь по километражу) сменила подшипники редуктора, ремонт вышел вместе с деталями 4500..но раздатка шумит, сказали чтобы убрать шум еще 3000р надо..в городе меня боятся поэтому везде уступают) машиной довольна, только ГУРа не хватает..
Машинка просто прелесить, до этой были 5 разных марак. Еду где хочу, в любую погоду, по профессии геодезист и вся моя жизнь-поле и т.д.Где проеду я ни одна иномарка в завадском исполнении не проедет более 100 км без остановок, кроме УАЗиков.
Что касается датчика бензина-он не правильно показывает у более половины этих машин.То что она воет, так на это внимания не обращаю, самое главное везде и всегда едет.
Что касается датчика бензина-он не правильно показывает у более половины этих машин.То что она воет, так на это внимания не обращаю, самое главное везде и всегда едет.
Нива 2131 это мой второй автомобиль после Нивы 2121, на которой я проездил 18 лет. Кроме всепроходности 5 дверная машина преобрела еще и комфорт для семьи.Единственная проблема с котороя я сотлкнулся - сыпались ступечные подшипники и как назло на скорости, 2 раза. Последний раз чуть не сошел с дороги.. поменяю подшипник и опять 25! Знакомый посоветовал пройти диагностику. Нашел в интернете очень интересный сайт http:// fixmyride.ru/ (советую, кроме выбора еще и цены хорошие) Станция ТО оказалась не далеко от дома... Поменяли обе ступицы, поломки прекратились. Теперь езжу без каких либо проблем. Собираемся на зимнюю рыбалку!
Цитата:
| не существует хороших Российских автомобилей и не будет их, пока наши "Кулибины" не поровняют себе руки. Могу им посоветовать только дешёвый эвакуатор на Vekev.ru, ведь у ВАЗ-а всегда должна быть приколота в салоне визитка эвакуатороа или автопомощи.
Видимо Вы не из числа...Ездуны тоже в прочем люди..
Цитата:
| не существует хороших Российских автомобилей и не будет их, пока наши "Кулибины" не поровняют себе руки. Могу им посоветовать только дешёвый эвакуатор на Vekev.ru, ведь у ВАЗ-а всегда должна быть приколота в салоне визитка эвакуатороа или автопомощи.
По себе судишь? Сам работаешь "кулибиным"?
Тогда всё ясно!
Заменили машину 2011 по гарантии - ржавые потеки по периметру всех боковых стекол. Новая выпуска января 2013 - в тормозной системе были пузыри, что выявилось при экстренном торможении от 110 км/ час. Машину унесло в соседний ряд, там занесло и ударило задним бампером об отбойник. Бампер ушёл вправо миллиметров на 40 и деформировал кузов. Отделался лёгким испугом и кузовным ремонтом на 25 тыс.
купил ниву 2131 с рук 2004г и остался полностью довольным, простая в обслуге, теплая загрузить можно много и семью всю посадить можно.как раз для дома и для дачи ну а на природу по грибы да на рыбалку сам бог велел на такой машине ездить.машина для русского мужика....
Всем привет ! Приобрёл ваз 213100 б.у в отличном состоянии 2009г. выпуска, до неё была 2121. Автомобилем доволен, зная когда, что отгниёт и отвалится, Впрочем металл идёт на все виды авто одинаковый, быстрее сгниёт, быстрее другую приобретёшь. Как не старался обрабатывать кузов, коррозия делает своё дело. Заводскиё браки пришлось также переделывать, начиная с топливного датчика. Атак авто просто суппер. Дорогу держит великолепно в любую погоду, движок резвый, хотя давно уже было надо добавить мощи до 100 л.с В дальнейшем хочу перенести рычаг КПП с кулисой от шеви и закрепить раздатку на третью точку опоры.
Елена Чаадаева
12:59, 21.09.2017
Мне данный автомобиль нравится. Если кататься только по городу, то смысла покупать его, наверное, , нет, ведь "Нива" славится, в первую очередь, своими ходовыми качествами. По поводу проходимости вопросов к ней нет: в лес за грибами в ненастную погоду, в деревне на рыбалку по бездорожью, на дачу по грунтовой дороге идет отлично, нигде не застревает. А для города расход топлива слишком большой.
Цитата:
| Кому: Михаил: Продолжаю историю. Летом 2017 заварены швы по стыкам крыши и стоек, швы по стыкам порогов, после чего машина полностью покрашена заново и покрыта лаком.
| Темы | Сообщений | Просмотров | Последнее |
|---|---|---|---|
|
Форум ВАЗ 1111 Ока
|
119 | 20233 | 18:37, 14.06.2022 |
|
Форум ВАЗ Нива 4х4 (2121)
|
65 | 23235 | 02:09, 04.04.2019 |
|
Форум ВАЗ 2199
|
84 | 16906 | 03:50, 10.11.2018 |
|
Форум ВАЗ Kalina седан
|
82 | 8440 | 12:28, 03.04.2018 |
|
Форум ВАЗ Lada 112
|
74 | 8395 | 19:16, 21.11.2017 |
|
Форум ВАЗ 2115
|
144 | 9616 | 12:21, 20.11.2017 |
|
Форум ВАЗ 2120 Надежда
|
38 | 7588 | 13:11, 17.11.2017 |
|
Форум ВАЗ 2107
|
50 | 9346 | 13:31, 15.11.2017 |
|
Форум ВАЗ 2114
|
55 | 9822 | 13:27, 15.11.2017 |
|
Форум ВАЗ Kalina Cross
|
14 | 2871 | 13:42, 14.11.2017 |
Другие мнения по теме
КЛАСС..
Цитата:| Кому: buble
Что за салон?В итоге остались довольны?
Симпатяшка-коротышка, в России можно купить?
