Форум Mercedes-Benz GL-класс

О качестве автомобилей и отношении к клиентам компании «Мерседес»

В феврале 2007 г. корпорация «ГРИНН» через официального дилера компании «Мерседес-Бенц» - ООО «АврораАвто» в г. Воронеж – одновременно приобрела для поездок генерального директора два автомобиля представительского класса: джип «Mercedes-Benz GL500» и «Mercedes-Benz S500 4Matic».
Эти автомобили проходили техническое обслуживание согласно сервисных предписаний у того же дилера в Воронеже, обе машины обслуживались одними и теми же мастерами на одной и той же станции. Обоими автомобилями в течение последующего времени управляли одни те же два опытных водителя, имеющих многолетний стаж работы на иномарках.
«Mercedes-Benz S500 4Matic» использовался для поездок в командировки на дальние расстояния по регионам ЦФО, где расположены подразделения корпорации «ГРИНН», в Москву и другие города. Он прошел 250 тыс. км, и не вызвал никаких нареканий!
Джип «Mercedes-Benz GL500», использовался лишь по городу Курску, исключительно на асфальте, ни разу не ездил в условиях бездорожья. Несмотря на меньшую нагрузку и суммарный пробег всего в 150 тыс. км, спустя короткое время после окончания установленного в два года гарантийного срока – в июле 2010 г. - в джипе «Mercedes-Benz GL500», как определили специалисты дилерского центра, вышла из строя автоматическая коробка передач, а именно сломался гидротрансформатор. Стоимость ремонта автомобиля с заменой деталей, по их оценке, составила 9 тыс. 640 евро.
Руководство корпорации «ГРИНН», одной из крупнейших компаний Центрального Черноземья, сообщило об инциденте президенту компании «Мерседес-Бенц РУС» Юргену Заоэру: «Мы уважаем профессионализм и многолетний солидный опыт Вашей компании на мировом автомобильном рынке, где Вы по праву занимаете ведущие позиции, всегда ценили высокое качество и престижность автомобилей Вашей компании, покупая технику «Мерседес-Бенц» представительского класса. Понятно, что мы не можем законодательно предъявлять претензии к дилеру-продавцу и к производителю в связи с этим. Но в сложившейся ситуации, зная Ваше отношение к постоянным клиентам компании и ее безупречный имидж, убедительно просим рассмотреть возможность компенсировать наши затраты на ремонт автомобиля «Mercedes-Benz GL500».

Вот какой ответ был получен из отдела сервиса ЗАО «Мерседес-Бенц РУС». (Скан-копия ответа ЗАО «Мерседес-Бенц РУС») Юридически ответ грамотный, не поспоришь. Понятно, что гарантийный срок истек и случай не гарантийный. Но ведь речь идет о продукции компании с мировым именем, которая считается синонимом немецкого качества и должна ценить свой престиж. Явно видно, что причина поломки - заводской брак, ведь автомобилю только три года. Две машины были куплены одновременно, у одного дилера, эксплуатировались одними и теми же опытными водителями, обслуживались одними и теми же мастерами на одной и той же станции. В ответ от ЗАО «Мерседес-Бенц РУС» получен вежливый, но отказ. Мол, сами разбирайтесь с проблемой.
Если порассуждать, то отношение к солидным клиентам со стороны ЗАО «Мерседес-Бенц РУС», мягко говоря, странное. Кто бы стал покупать дорогостоящий «Мерседес» представительского класса, зная, что через 150 тысяч километров у него полетит автоматическая коробка передач?
Письмо от ЗАО «Мерседес-Бенц РУС»

Можно только посочувствовать Вам, такая же проблема с обращениями к дилерам, GL хороший авто, но я по гарантийному ремонту обращалась не раз, ржавеет хром, проступает ржавчина на передних крыльях, начал зависать команд, а гарантия подходит к концу, да и хамское отношение работников дилерских центров, такое ощущение что авто стоит 450 р а не в 10 раз больше, такое впечатление что это не мерс а другой авто, машина которая 2000 года S класса и то в отличном состоянии, которой пользуюсь уже 7 лет

У меня GL-320 2008 в течение двух лет гарантийного периода 8 обращений на ремонт!!! ДВА раза заменили кондиционер. ДВА раза заменили задний монитор. Два раза поменяли хром после зимы. Дальше, хуже: ремонт турбины двигателя.По мелочи тоже были поломки, пепельницы, программные сбои, крышка багажника в мороз не открывалась и т.д. За эти два года проехал всего 60 тыс. Машина больше 2-х месяцев стояла в сервисе. Ни подменной машины ни продления срока гарантии не получил. Сразу после окончания гарантийного периода вскрылся заводской брак - трещина раздаточной коробки. Предложили возместить 90% стоимости запчасти. Работы полностью за свой счет. Ну и на том спасибо. Хотя я не понял в чем моя вина, что этот дефект не был обнаружен ни заводской приемкой ни во время 6 сервисных обслуживаний. Машина классная, не спорю, но качество полный отстой. В итоге боюсь ехать на дальние расстояния. Ну как это возможно для Мерседеса??!? Американская сборка виновата, что ли? Иначе не могу объяснить. Но для меня Мерседес Бенц перестал быть эталоном немецкого качества. Хотя именно поэтому я и купил эту мягко-говоря не дешевую машину : ( Андрей

кашмар я думал мерседес себя уважает, после такого отношения подумаешь, а стоит ли покупать такую далеко не дешовую машину

Клевая тачанка с отличной проходимостью и комфортом

Читаю и..... Очень удивляюсь) кроме случая Романа из Курска , так как мой gl 320 проехал только 90000 км. Gl был приобетен в конце 2008 года и с того момента не было проблем ни с кондиционером ни с хромом ( просто надо на мойку заезжать, после каждой долгой поездки по нашим солевым дорогам ) , ни с турбиной. Было два раза то что багажник бывает как то толи заедал толи непонятно закрывался но это все сразу исправлялось в сервисе перепрошивкой мозгов. Все плановые то пройдены , автомобиль уже не на гарантии. И все с ним отлично, ни одной больше проблемы. Только что вернулся из Путешствия по Прибалтике - 3540 за 2 недели с остановками и снова ни разу не подвел. Вообще до этого был японец (Infiniti fx 35) и перед Mercedes выбирал и из японцев и из немцев и больше всего понравился мерен. И для меня как мерседес был эталоном качества так он и остается. Подвеска, плавность хода, качество сборки салона, шумоизоляция, в конце концов проходимость для этого класса на высоте . А Андрею мне остается посочувствовать видать паленый mers вам попался, вот тьфу тьфу тьфу с моим все отлично, хотя использовался в достаточно разных условиях бывает в очень суровых. Удачи всем на дорогах) и настоящих мерседесов!)