Форум Nissan Tiida Ниссан Тиида

Хочу прочитать отзывы

Езжу две недели.
Плюсы:
1. Комфорт.
2. Дизайн (на любителя, но мне очень нравится и машина не оставляет равнодушной никого, она запоминается) .
3. Ходовые качества и тормозная система. Сочетание плавности хода, скрытой агрессии, если надо рвануть, держит дорогу уверенно. Динамичный набор скорости.
4. Поведение зимой (погода -20 всё время экспулатации) , быстро греется салон.
5. Набор опций в таком ценовом диапазоне самый лучший.
6. Маневренность, незаменимо при парковке.
7. Высокий дорожный просвет, по зимним дворам прёт уверенно, днищем и порогами не цепляет.
8. Обзорность.

Минусы (или особенности) :
1. При перепаде температур могут примерзать двери. В мороз задняя левая дверь и дверь багажника плохо закрываются, а крышечка топливной горловины плохо открывается.
2. Трудно совместить удобное положение сиденья и рулевую колонку, не хватает вылета руля по длине.
3. Если попал в снежную кашу или колею двигатель надо сильно раскручивать, газовать, на средних оборотах не вытянет, вероятнее всего заглохнет.

Мой отзыв есть на newmpv от 30 октября 2010 г. Пробовал написать добавление-не загружается на сайт. Хочется добавить следующие строки как продолжение первого отзыва с большой любовью к авто и благодарностью. Никому не пожелаю повторить описываемое мной ниже, но, полагаю, это позволит увидеть авто со стороны, ранее не упоминавшейся владельцами.
4 марта начал обгон "ТАЗа", ехавшего со скоростью где-то 90 км/ ч. Не посмотрел в зеркало и не увидел фуру, уже начавшую обгон. Смысла тормозить, уходить вправо, когда увидел, что фура нависла надо мной, не было. Вдавил педаль в пол, надеясь проскочить. Фура легким ударом отправила в кювет. Пережил полет на высоте около трех метров (высота насыпи дороги) длиной метров двадцать, удар правой дверью о бетонную плиту (обрамление трубы, проложенной под дорогой для схода паводковых вод) , приземление в снег с разворотом перпендикулярно к дороге, удар "пятой" точкой при приземлении.
+ живой
- трещина второго спинного позвонка, повреждение авто
Если будет интересно, могу продолжить: опишу и четко сфотографирую повреждения, процесс оценки и оплаты КАСКО. Страховщик-Прогресс Гарант.
Авто Тиида техна, июль 2010 г., автомат, 1,6. Брал в Московском Мэйджоре на Рижском.
Предлагаю поделиться подобным опытом.
Благодарен автомобилю, выдержавшему такое и спасшему жизнь. По безопасности очень удачно сделанный автомобиль. Сейчас осталось вылечиться, привести позвоночник в порядок, главное живой и домой доехал 50 км на Тииде. А "железо" починим!

Самое главное не заморозить.
Опорные чашки стоек постоянно рвутся от наших дорог, залил полиуретаном теперь контролирую затяжку стойки, откручивается гайка. Больше ничего хорошего сказать не могу. Женская машина, отдал жене.

ЗДРАВСТВУЙТЕ.Прошу прощения.Я хотела бы поинтиресоваться, даже больше попросить помощи если это возможно.У меня НИССАН ТИИДА 1,6 2011г.в., автомат. Я уже и в сервис обращалась и так к специалистам , ни кто не чего не говорит.Всё началось где то месяц назад , я пошла на обгон и почувствовала что машина не реагирует на газ (гудит , а не едет) , подумала что бензин плохой заправила.Потом дня два, три нормально.И опять такая же ерунда.А сейчас вообще не едет, на газ нажимаешь, он гудит , дергается (не едет) .Начинаю газ нажимать отпускать, несколько раз сделаю чуть поедет.Диагностику коробки делала, сбоев не показывает.Я не знаю куда обращаться, даже если в салоне не знают что сломано.Говорят будем ковырять пока не найдём, а цены там я вам скажу заоблачные.Помогите если вам встречалась такая неисправность.

Зажигание проверьте. Коробка тут точно не при чем.

Автомобиль купили в салоне новый в конце 2010 года.Первая новая иномарка.И забыл я все эти б.у автомобили.Эта машинка жены.Но иногда и мне удается покататься.Радость от вождения и обладания этой японочкой не имеет границ.Я не объективен.Все свои машины я любил и лелеял как позволял кошелек.Нам машина нравится.Вся.