Наш сайт использует файлы «cookie» и системы аналитики для персонализации сервисов и повышения удобства пользования веб-сайтом. Продолжая просмотр сайта, вы разрешаете их использование.

Форум Bugatti EB 16.4 Veyron Бугатти Вейрон

Тема относится к автомобилю Bugatti Veyron 16.4. Все отзывы о Бугатти Вейрон


На страницу "Отзывы, где купить и продажа Bugatti Veyron 16.4"
Создавать темы могут только зарегистрированные пользователи, зарегистрируйтесь
Ваше сообщение отправлено модератору для подтверждения

дмитрий 17:46, 14.08.2008
а я слышал что bugati разгоняеться до сотни за 1,5 сек.
777 14:54, 08.10.2008
это пиздёшь за 2.5 максимум
Fuck !? 21:31, 17.01.2009
Это первый Гипер кар она летит под 420 km/ h
Вася 10:27, 04.02.2009
я разгонял до 520, едет нормально, могла бы вязть 600
зурфия апа 23:11, 08.02.2009
супер тележка, но багажник мал, да и не тяговитый семёрка лучше!!!
Филипп 22:51, 15.02.2009

Цитата:

| я разгонял до 520, едет нормально, могла бы вязть 600

да ты где его разгонял ???????? в игре на PC чтоли не не не ну нашел чем гордиться
саня 18:15, 30.03.2009
да машина ваще классная, мне бы такую) стоит ооооооочень дорога)
Bugatti forever 11:58, 02.04.2009
Какие 420?у неё макс скорость 407.6!Ну конечно наверно она может и выдать больше ведь у неё остаётся в запасе 2 тыс оборотов!А до сотни она разгоняется за 2.5 сек
ДмитрийСергеевич 00:07, 20.05.2009
багажник и вправду мал ,
я сомневаюсь что получу удовольствие от того что поеду на этом к себе на огород ,
1:в багажник влезет мало картошки
2:днище всё поцарапается
3:застряну на камне торчащем на 7улице
4:моя жена не влезет в машину
5:мая ласточка ВАЗ2106 очень обидеться увидев меня на этом
Роман 02:53, 07.06.2009
машинка класс , и дорогая оч , выпускается на заказ , да и стоит от 15 зо 190 млн. американских рубликов !
Andre 11:06, 31.07.2009
машина жопа ели прет Russian копейка круче а бугати больше жрет бензина чем прет волгарь и то меньше жрет!да и посадка у нее гавно так что я пришел к мнению что Russian машины круче я перейду лично на копейку!
Оленька 13:43, 05.09.2009
ммм какая клевенькая машинка! Оа подходит под мой н6овый лак! А как вы думаете она подходит для превозки моей собачки?:)
Оленька 13:48, 05.09.2009
мм..а модератор это то что находиться в моем компьютере???
Олигофренд 14:30, 14.09.2009
--ммм какая клевенькая машинка! Оа подходит под мой н6овый лак! А как вы думаете она подходит для превозки моей собачки?:) --
Дичь купи себе велик под цвет лака!и разгоняй!а собаке тележку купи....точно влезит) ) ) )
Алексей 20:55, 21.10.2009
Авто конечно не плохое, но при езде по городу с большой загруженностью дорог чувствуешь себя неуклюже, большие габариты мешают нормально маневрировать, а разогнать её больше чем 407.5 км/ ч можно будет, если сломать её электронику, т.к. она не даёт больше разогнаться. Я лично не рискнул бы её ломить, ибо платить ещё лишние миллиончики я не собираюсь. Но на крупных автомагистралях чувствуешь себя королём.
роман р. 19:40, 25.10.2009
она стоит от 56000000 до 64000000 российских рубликов.
Савва 18:30, 08.11.2009
Тачка просто супер
1 19:00, 13.11.2009
не заю, а мне лично машина ненравится вообще!
Лучше самолет
Devilrus94aaf 05:56, 01.12.2009
Нафиг надо лучше самолет купить ей-богу....
Владимир 16:29, 15.12.2009
за городом на прямых участках трассы просто отлично, ни один мент палочку не вскинет.но в городе с его пробками эта машина полная шляпа.
Сергей 23:53, 15.01.2010
я разгонял до 520, едет нормально, могла бы вязть 600
такая машина даже в играх до стольки не разгоняется!максимальный разгон 407
до сотни за 3 секунды
А компания бугатти собирается побить рекорд в 500 км/ ч на новом суперкаре jun bugatti
Серега 00:00, 16.01.2010
Вася

10:27, 04.02.2009
я разгонял до 520, едет нормально, могла бы вязть 600

Пиздюк ты вася бугати до 407 разгоняется максимум
и даже в играх больше 410 не выдает
если тока новый jun bugatti его планируют разогнать до 500
Лебедев Н. 18:34, 01.02.2010
Взял на прошлой неделе себе такую, ну ща денег тупо не осталось на бензин, я за сигаретами тока один раз сгонял до ларька последнее ведро бензина влил в нее, а кстати на 76-ом она поедет?, а то разорюсь на 98-м
Виталя! 21:21, 03.02.2010
вы что как дети маленькие тут?? один купил бензин залить не может другой 520 разогнал!
ИД...Ы!!!!!!!!
сказки тут рассказываете вы себе 6-ку купите сначало а потом про нее говорите!
у кого проблемы звоните 89235905474 поговорим!
Артём 13:37, 08.02.2010
Владельцы таких автомобилей не пишут в таких форумах!!!!
у них есть дела по важнее чем писать что в играх она разгоняется до 410
) ) ) ) ) ) малолетки вы!
Лебедев Н. 12:55, 12.02.2010
Уважаемые Виталя! и Артем
Если я себе могу позволить такую машину, то это не означает что я не могу сидеть на "таких форумах", мне интересна позиция обычных людей, их отношение к этой машине.
А Бизнес мой идет своим чередом, у меня есть директора, которые ращают все проблемы, ко мне обращаясь лишь в крайних случаях, и я сижу тупо на багамах развлекаюсь с девочками и не парюсь, и мне не западло сидеть на этом форуме, есть вопросы пишите поговорим!
Эрнест Педерасто 14:42, 23.02.2010
Я купил себе на прошлой неделе такую, мне она кстати не понравилась, салон какой то округлый весь, как и сама машина, звучок движка какой то не "нашинский", и скорость по ощущениям как то ниже заявленной, мне бы где нить 800км/ ч чтобы гнала хотя б.. Это еще не все минусы:
нельзя поставить тюнинговый бампер от ТЮНИНГМАШ, наклейки sparco отрывает с лобового на скорости выше 280км, купил и поставил огромный спойлер, а там уже оказывается встроенный был, я еще и саморезами вкрутил его, в итоге его вырвало вместе с ними на скорости, еще бардачок маленький, поэтому молотки с монтировкой в него не помещаются, попытался пропихнуть их ногой - проломил какую то хрень внутри и от туда теперь немного неприятно дует, багажник очень не практичный, - жена не помещается внутри. Движок очень прожорливый, поэтому я его снял и поставил от Волги, пришлось повозиться чтобы его поставить туда, правда динамические показатели ухудшились, но зато звучок двигла теперь родной -теплый, а после 5000 км пробега меня отказались обслуживать по гарантии, -просто ужасный, плохой сервис!! Короче я решил ее продать но никто не покупает, вывод: очень быстро обесценивается!! что несомненно так же огромный минус! а ведь покупал за 1,000,000$! Сейчас у меня кризис и очень нужны деньги, меня преследует эстонская полиция за штрафы, поэтому продаю свою bugatti за 60,000рублей, пожалуйста, ну купите ее у меня кто нибудь, они уже близко...
владелец игрушечной бугат 00:37, 25.02.2010
клевая машинка..за точную модельку из металла выложил неплохие деньги... по ковру гоняет не очень..по ламинату само то!!
Ромка, владелец семерки 18:09, 25.02.2010
Педерасто слухай, предлагаю обмен, есть в наличии охрененный автомобиль: ВАЗ 2107, машина полный фарш:
МКПП, MP3, без тонировки, 13-е штампованые диски, велюровый непрокуренный салон, освежитель воздуха - елочка, домкрат и балонник в комплекте, двигатель 1,6 л / 75 л.с. просто зверь, разгон до сотни всего за 22 сек., плюс отдам 3 диска шансона и пол литра незамерзайки.
меняю на твое бугати плюс 20 штук ты доплачиваешь мне, как раз хватит залить горечь расставания с своей семерочкой
Виталий 20:24, 22.04.2010
Он по-моему разгоняется до 427км/ ч.А ни 408.А правильней 407.У него 1001л.с.
Лекс 03:01, 27.04.2010
Взял у друга катнуться, не очень! не стоит этих денег!!!! Бензин кончился) ) ) ) на втором светофоре...
Бывший хозяин Бугатти 12:41, 29.04.2010
Нормальный аппарат, тока вчера на мкаде гонялся с камазом, он сволочь, меня подрезал, и нет у меня больше буггати, а у комаза только ведро взади помялось
Веленин 10:37, 02.05.2010
еще бы дороги специально для Бугатти построить.... и всем будет хорошо..
святой 18:56, 08.05.2010
зачем этому самолету крылья оторвали и продают как машину?
святой 19:10, 08.05.2010
это раздел владельцев, а не фантазеров желающих поиметь БУГАТТИ.вы пацаны (даже если вам на общак подарят) все продадите и у вас не хватит на страховку. еще кредит вместе будете выплачивать лет 10-15. засранцы.
Алексей 02:59, 23.05.2010
При такой скорости думаю Мишелин не справиться с нагревом шин.
У нас на Р1 после треков резина железо можно кувать....
Если только на бугати железные шины ставить или гусеницы :)
Вован 16:36, 28.05.2010
Валенин с тобой согласен) ) .Москва-Море (Юг) В среднем за 5-6 часов. Но машинка не для наших дорог. Брать за такое бабло, чтобы покататься в основном только на МКАДе-в 1000 раз дороже обойдется чем "буржуем Европа-Запад, мда... дорогое удовольствие. Но таз хорош) ) )
Ромег 21:26, 03.06.2010
Флуд какой-то. Эти машины даже в Москве по пальцам пересчитать можно. Что тут собрались все владельцы?
Adolf 12:38, 06.07.2010
нафик нафик
К ней еще и прицеп наверное не цепляется - бесполезное авто
и багажник для велосипедов не поставить....
Макс 17:24, 29.07.2010
Купил у нас в Ростове один, а толку с этого!!!??? Дороги все в хламе, кататься негде. Вот и привозит её на погрузчике на Театральную площадь, а площади-то той 200м на50, вот порезвится на этом пятачке и обратно на погрузчик. Вот и всё удовольствие... Хочется, но колется. Лучше бы спортшколу для волейбола построил, а то как-то помирает этот вид спорта у нас
Роман 21:49, 09.08.2010
Эта тачка не чтобы ставить на неё велосипеды всякие. Её делали не для российских дорог для российских дорог только танк сойдет , то он сломается метров через сто. А так салон там классный."Округленный" - а ты чё хотел как у пятнашки салон? 800 км/ ч?! парень, позвони 03 или если проживёшь ещё лет 99999999, то купи истребитель, он то точно твои 800 км/ ч сделает, или машинку, которая поставила рекорд скорости в 1211 км/ ч. если у тебя даже на топливо хватит. Бугатти Вейрон сделана не для России, а для Италии или Германии, там хоть дороги отличные.
Санёк 12:14, 18.08.2010

Цитата:

| нафик нафик

Цитата:

| К ней еще и прицеп наверное не цепляется - бесполезное авто

Цитата:

| и багажник для велосипедов не поставить....


и в лесу застрянет, и навозу в багажник для участочка мало влезет... вообще не панимаю зачем такие машины делают
Николай 09:54, 11.09.2010
интересно скока она бензина жрет????
Ксения 11:34, 13.09.2010
Вы чего ребята!Машина супер)
Adolf 08:51, 20.09.2010

Цитата:

| интересно скока она бензина жрет????

100л/ 100км таксовать на такой фигово - дорого чересчур получится
Bugatti Veron 17:24, 24.09.2010
Не хочу усничать но вот вам справка по истории авто Bugatti Veron
Мощность: 1001 л.с.
Максимальная скорость: 407 км/ ч
Ускорение 0-100: 2,5 сек,
0-200: 7,3 сек,
0-300: 16,4 сек,
0-407: 55,6 сек
Свыше минуты и вы стабильно и очень удобно едите 407 км/ ч. При торможении на такой скорости авто остановиться за 10 сек, не съезжая с траектории даже если отпустить руль. Шины выдержат на максималке 50 минут, но этого непроизойдёт, так как расход топлива при 407 км/ ч составляет 10 литров в минуту. Объём бака 100 литров, хватит ровно на 10 минут.
Цена автомобиля "плавает" в районе от 45 до 60 млн.рублей в зависимости от курса валюты.
Реализован в 2005 году. Рекорд в 407 км/ ч является неофицальным, однако обгоняет прежнего рекордсмена из Швеции Koenigsegg CCR с рекордом в 387,87 км/ ч, который является первым автомобилем обогнавшим McLaren F1 за последние 10 лет.
Также в 2009 году выпускалась ограниченная партия в 4 экземпляра Bugatti Veron Centenaire построенная в честь великих гонщиков Bugatti в честь празднования 100 летия со дня основания компании Bugatti (1909-2009 годы) . Мощность её двигателя ещё больше, она составляет 1350 л.с, а максималка ограниченна на этот раз в 425 км/ ч.
Выпускается также версия родстер - Bugatti Veron Grand Sport.
Также в этом году состоялась премьера последней модификации Bugatti Veron Super Sport. Помимо офицальных разгонов автомобиль Veron и Veron Super Sport разгоняла до максималки передача Top Gear.
При помощи точных приборов они доказали что каждый Veron версии купе (родстер ограничен толи в 340, толи 360 км/ ч) способен разогнаться до 407 км/ ч проезжая при это растояние равное почти в одно футбольное поле. И также разогнали Veron Super Sport до ещё больших 417 км/ ч. Однако после съёмок передачи Top Gaer инженеры Bugatti при присутствии представителей Книги рекордов Гинесса разогнали Bugatti Veron Super Sport до 427.933 и до 434.211 км/ ч. Рекорд Гинесса записали как среднее значение из суммы достижений в 862.144 км/ ч делённое на 2 = 431.072 км/ ч.
После выпуска в 2005 году Bugatti Veron Америка ответила автомобилем SSC Ultimate Aero (1183 л.с. и достигнутых пока 413 км/ ч) Но Veron Super Sport ответила 434 км/ ч. Сейчас американцы готовят новую SSC в 1287 л.с., чтобы одолеть Veron Super Sport. Однако ничем кроме скорости в сравнении с Bugatti Veron этот авто похвастаться неможет.
Равной Bugatti Veron или даже лучше можно поставить Koenigsegg CCXR из Швеции ездящей на экологически чистом биотопливе E95 или E100 и выдающей 1018 л.с., и 417+ км/ ч.
Так же после дешёвой выходки SSC Ultimate Aero в 2007 году Японский тюнер пытался разогнать Jun Veron до 500 км/ ч, но об этом проекте ничего не слышно. Хотя Veron Super Sport возможно скоро догнят, но можно точно сказать, что автомобиль Bugatti Veron и далёком будущем будут вспоминать как победителя и на скорость и на мощность и на деньги, а также скрытого мирового скандалиста в отношении рекордов вызвавшех всплеск постройки всяких Супер-пупер-турбомашин почто не равных Bugatt Veron.
Этот автомобиль не для перевозки мешков картошки и заботы о трате денег на бензин, и тем более не для поездки на нём за продуктами в магазин. Люди имеющие такие машины не ездят на них за продуктами, у них на это есть прислуги работащие в их особняках.
Маша 21:03, 03.10.2010
ММММ, хочу Мужа на бугатти
лебедеву 21:06, 03.10.2010
Лебедев Н. давайте встретимся?) ) ) )

Цитата:

| Флуд какой-то. Эти машины даже в Москве по пальцам пересчитать можно. Что тут собрались все владельцы?


Я ржу нимагу. Спасибо всем авторам рубрики за юмор. ПАДСТАЛОМ!
Слава 00:43, 08.10.2010
Василий разгонял до 520) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) Лебедев Н купил бугатти на последние деньги и сидит на багамах) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) и не хватает на сигареты денег, за то все директора за него все решают) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )
Игорь 01:50, 09.10.2010
"обычный" Бугатти Вейрон не разгонится с 0 до сотни менее 3 сек. Проверено. Доказано на деле. Я лично был свидетелем. Максимум 3.1 с чем-то там. Было произведено 10 заездов, чтобы зафиксировать результат разгона с 0 до 100 км в ч. Лучший результат - чуть менее 3.2 сек. При исполнении заездов вся автоматика работала в предельном спортивном режиме. Так что никаких 2.5 сек для серийного EB16.4 не существует.
алекса 04:33, 10.10.2010
привет всем!!! хочу прокатнуться на бугатти) ) ) кто может осуществить моё желание звоните 89260353581... а я могу взамен вас на хамере прокатнуть...
Ромик 14:26, 11.10.2010
Да, но некоторые забыли, что SCC Ultimate Aero построен вокруг двигателя Chevrolet, который просто форсировали до этих сил.
2010 16:37, 12.10.2010
Тогда если не существует разгона в 2,5 сек. то почему же Bugatti выйграл Koenigsegg CCXF на MoskowUnlim 2010, а также есть видео на YouToube где они с тем же Koenigsegg вроде в Питере гоняют.
Ведь Koenigsegg вроде 1100 или 1024 л.с. имел.
игорь 20:04, 22.10.2010
для начала... не ССXF, а CCXR! Хотя иногда его все же называют CCXF, не суть важно. Итак, Кенигсегг имеет 1018 л.с. Не забывай, вся мощь на задней оси! А у Бугатти 1001 лошадка на всех четырех колесах. Кенигсегг можно разогнать до сотни в пределах 2.9 - 3.3. А Бугатти при всей задейственной электронике 3.1 с с места до сотни. Вот поэтому разные источники информации сообщают, что на каком- то заезде Бугатти впереди, а на каком- то уступает Кенигсеггу. В Кенигсегге главное - водитель ( разные гонщики на испытаниях показывали разные результаты) , а в Бугатти все делает электроника. Хотя я уверен, что в любом случае Бугатти должна рвать Кенмгсегг, хотя бы потому, что Кенигсегг имеет 1018 лошадей на 1310 кг веса плюс задний привод, Бугатти 1001 лошадку на почти 1940-1960 (с водителем) кг снаряженной массы плюс полный привод ( надо отметить, интеллектуальный полный привод) . Поэтому Бугатти обгоняет Кенигсегг. И еще для справки: самые скоростные автомобили по разгону: легендарный МакЛарен F1, Капаро Т1, Пагани Зонда R, ну и новейший Бугатти СуперСпорт
Игорь 19:43, 24.10.2010
И вообще, ,,раз зашел разговор о рекордных разгонах и скоростях, ,, Бугатти выпустила новейший Вейрон СуперСпорт, а Кенигсегг - Agera. Новое творение щведов не соперник еще более мощному и быстрому Вейрон, однако он должен побить все рекорды обычного Вейрон. Лично я в это не верю. Хотя Agera подготовлен к поединку: новый мотор выдает 910 л.с. и 1320 Нм. При весе 1220 кг, он обладает еще более лучшей обтекаемостью, чем CCX. Производители обещают просто ощеломляющий разгул цифр: сотню он наберет менее 3 сек ( где то в пределах 2.7 - 2.9) , двести - ровно за 7 сек от старта. А после 15 сек пойдет отсчет третьей сотни ( 14.9 - 300 км в ч) Максимальная скорость должна превысить 410 км в ч, причем по разчетам он наберет ее на 1.7 сек быстрее чем Бугатти свои 407 ( он делает это за 58.8с) . Вот так вот. А Бугатти тем временем запустила в "очень мелкосерийное производство" новый СуперСпорт. Он технически еще более совершенный, чем предшественик, он мощнее, быстрее, и, конечно, дороже. Бугатти не хочет отдавать титул самого лучшего суперкара мира. Мотор теперь выдает 1200 л. с. Момент скачет свыше полторы тысячи едениц. Он стал немного легче, однако вновь напичкан современными технологиями. По разным данным, он смог продемонстрировать 430 - 434 ( по более достоверным данным - 431) км в ч. Но поскольку шины перегреваются, решили поставить ограничитель 415 км в ч ( при испытаниях топ гир авто набрал 417 по спидометру GPS) . Все это еще раз доказывает что равных в мире этому авто пока нет, и если будет ...то..."Лучше Бугатти - только Бугатти"!
2010 14:06, 25.10.2010
Спасибо ИГОРЬ за информацию! Респект тебе и уважужа!
doobb 18:38, 25.10.2010
Я мечтаю о таком автомобиле.....зоворажает!!!
Не.Мне Bugatti не надо.Помечтать - я согласна на R8 AUDI - и то она не для пробок.
Зачем нам орден - мы согласны на медаль.
А конкретнее на R8 GT 460 лошадей - думаю достаточно... Правда их всего 333 штуки выпущено
игорь 16:39, 26.10.2010
о да... вообще моя любимая марка авто- Ауди. А самая любимая модель а8 в w12 в кузове d3. отличный авто! Ауди выпустила новое поколение а8 - d4, но по моему прошлая версия все равно ловчее. А что насчет спортивного r8? Ну я думаю c v10 "эрка" круче, нежели там восьмицилиндровые версии. Да и стоимость не "от 64 млн. руб", как у Вейрон. За пять семьсот- шесть триста можно приобрести отличный суперкар. Но вот мне не нравится что его часто сравнивают с такими конкурентами, как Ламборгини Галлардо, особенно в версии lp560, Порше 911 Турбо, Нисанн gtr. Уж куда там говорить о новой 458 Феррари... шедевр... как Бугатти...правда классом на два ниже, но все же... Ауди r8 классная машина, и, в городе она чувствует себя лучше, чем вышеперечисленные "конкуренты". А еще это становится очень престижным... иметь суперкар марки, водящую в непобедимую "немецкую тройку" (мерседес, бмв и ауди) .
игорь 16:19, 03.11.2010
народ, кто нибудь слышал о новом "Силуете"? Нетерпиться его увидеть, охота посмотреть что получилось
Юлия Ковальчук 15:47, 11.11.2010
Шикарная машина, я бы не отказалась от такой.

Такая машина явно не для перевозки картошки.

Ухх.
Игорь 15:17, 15.11.2010
Говорят, сначала хотели назвать новую Ладу "Гранта", даже конкурс на лучшее название устраивали, но в конечном итоге решили назвать Силует. А ведь Гранта куда лучше воспринимается на слух. России до мировых автопроизводителей еще очень далеко, но даже за непоспешное старание (вспомним нашумевший Руссо Балт Импрессион, новоявленный концепт Marussia) уже спасибо. А Тольяттинскому АвтоВаз отдельный респект!!!
Роман 13:04, 16.11.2010
Гранта так и останется Грантой. Название Силуэт, кстати, является плагиатом на американский минивэн Oldsombile Silhouette.
Игорь 20:45, 19.11.2010
Опять поднимемся на верхнюю планку автомобилестроения... Суперкары... быстрые... мощные...дорогие... Ламборгини... Феррари... Порше... Кенигсегг...Бугатти... Просто потрясающие автомобили. Однако есть такой автомобиль, который с каждым временем становится более престижным, нежели эти дорогущие суперкары. Речь идет о Ниссан GT R. Реальный суперкар за реальные деньги. Менее пяти млн руб можно купить почти 500 сильный автомобиль с максимальной скоростью более 300 км в ч ( разгон на уровне таких авто, которые стоят как минимум в три раза дороже- 3.7 с с 0 до 100) . Причем по качеству он сопоставим с Порше, оставляя за собой и Феррари, и Ламборгини. Но это даже не самое интересное. Интересно то, что вложив в Ниссан 25000$-40000$ можно сделать самый идеальный суперкар! Уже известно очень много тюнинговых вариантов, но к примеру можно привести наверно всем известный GT R P800. Такой тюнинговый автомобиль стоит почти 5 с половиной млн руб, имеет 800 л.с. мощности. Так вот этот автомобиль настоящий "убийца Ламбо, Порше, Ферри и т.д." Он реально идеально настроен! Его динамика просто ошеломляет: сотню с места он наберет менее 3 сек ( проверено на деле - 2.81-2.9 с) до 200 разгон всего за 8.4 с, а порог 300 км в ч он проходит уже на 19 с (19.1) . Максимальная скорость достигает отметки 350 км в ч (хотя в частых случаях такие модели расходятся с ограничителем на отметке 320 км в ч. Представьте что творит этот автомобиль? Он оставляет таких конкурентов, как Ламборгини Мурсьелаго LP640, феррари f60 ENZO, Шевроле Корвет ZO6, а также Кенигсегг CCR/ CCX и даже Бугатти Вейрон! Хотя по максимальной скорости они как бы выше (очень незначительно) , но P800 делает любого по разгону. Могу предположить что соперник по разгону - Пагани Зонда R. Он набирает сотку в пределах 2.4-2.7 с, но он уже совсем из другой касты автомобилей. Да и то Ниссан ( кстати, звучит как обычно на фоне итальянской Пагани) вряд ли сильно отстанет от Зонды. Вот так вот. Поэтому очень много людей сейчас покупают GT R, тюнингуют его, ставят его на гонках против очень дорогих суперкаров и рвут их в клочья! По моему этот автомобиль просто отличный, и тот кто понял о чем я выше писал, тот тоже будет считать его вершиной уличных автомобилей. ... 480л.с.550...730...800... с любым мотором GT R очень быстрый автомобиль ... уже есть данные о 968- сильном GT R P1000...
Bugatti Veyron 14:48, 24.11.2010
Игорь, а что ты скажешь про SSC Ultimate Aero TT?
Лично я сперва увидел Bugatti в 407 км/ ч в Top Gear, и после их объяснений понял что это Чудо а не машина как говорил Капитан Улитка!
Но когда я просто для интереса задал запрос быстрей Бугатти, то наткнулся на SSC и разглядев его был взбешён, хотя и хорошо что есть ещё одна большая машина делающая 400 км/ ч, но его салон, а особенно на многих фотках спидометр как у Koenigsegg, говорило мне о том что создатель напрямую прёт рогом на двух Европейских спортсменов! Типа он сделал такую классную машину! Что прям убится, типа все владельцы должный выбростить свои Бугатти и Koenigsegg в мусорку и купить его! Хотя тираж вроде был 25 машин! Но спидометр реально убивает! Чушь какаято!
Игорь 16:41, 27.11.2010
Ну по этому поводу много можно что сказать. Если затрагивать все спекты, то это будет выглядеть так: Во-первых, Бугатти (несмотря на то, что их больше) реальный эксклюзив по сравнению с "американцем". Можно сравнить ценники: Бугатти вдвое дороже. Далее... Бугатти эксклюзивна потому что марка существует уже очень давно и уже с давних времен зарекомендовала себя с отличной стороны. Потом...качество...превосходное немецкое качество не стоит сравнивать с неполнообработанным куском металла "американца".Теперь что касается скорости. Кенигсегг в 2005 построил уникальный автомобиль, способный преодолеть 400-км порог. Однако более чем 387 с чем-то разогнаться не удалось. Создатели утверждали что ССR может достичь 400 км в ч, но только взависимости от направления ветра. Тогда ветер был навстречу, однако новый рекорд ( с попутным ветром ) делать не стали. Потом появился Бугатти и показал 407 с лишним км в ч. До настоящего времени Бугатти много раз разгоняли до пиковых 407 км в ч и никто про ветер ничего не говорил. Поэтому Бугатти сделает свое дело при встречном и попутном времени. Это очень сильно отодвигает Кенигсегг. Далее американцы построили еще более мощный автомобиль чем Кенигсегг и Бугатти. Сделали ставку на максимальную скорость. (Вообще то меня поражает этот автомобиль... во-первых материалы 90-х годов, во-вторых мотор - бесшабашный v8 от Корветт много форсированный) Хотели аж 440 км в ч достичь, но на деле оказалось только 411 с лишним. Да, не спорю, обогнал Бугатти он на 4 км в ч! И что? Стал уникальный гиперкар? Да ничего подобного. Просто это очень быстрый кустарный спорткар, но не больше. Очень много в инете информации о безумном тюнинге. Сколько японской тюнинговой техники способно на прямой достичь 400 км в ч!!! Очень много. Из обычного автомобиля можно сделать кустарную ракету! Установите в Приору мотор от Корветт, перед этим поставьте туда турбонаддув и ракета готова. (не в обиду американцам...материалы на Приоре стоят новые, в отличие от SSC) И что теперь будет выставлять Приору против Бугатти? А еще повесим ценник в половина миллиона долларов. Все это равносильно тому AERO SSC. А на самом деле что? Сможет ли конкурировать он с Бугатти? Нет! Ничего кроме скорости у американца нет ( да и то на 4 км в ч больше это не абсолют) . Не стану сравнивать их, Бугатти в любом параметре превосходит его. А насчет максималки, посадить профводителей за руль этих авто и наперегонки... Бугатти управляется лучше и легче и соответственно безопаснее. Поэтому... только камикадзе на SSC может обогнать Бугатти. И то вряд ли.
miko13 22:18, 27.11.2010
это не машина это круть
Игорь 14:42, 29.11.2010
какая именно?
махинатор 19:24, 01.12.2010
хочу купить, ездить на дачу, возить картошку :D какой у него объем багажника?)
Nishiy 11:13, 02.12.2010
Люди можно ли на этой машине отключить 15 целиндров и ездить на одном? нет денег на бензин и масло. еще покрышки поставить кама когда эти сотрутся. и опцию оставить чтоб задние были на "вёслах"
Фёдор 17:03, 03.12.2010
неплохой автомобиль только есле на светофоре педаль газа резко нажать то очень быстро ты окажешься
1 вариант: в заду другой машины
2 вариант:на штраф стоянке обьяснять гаи что ты не знал что всё произайдёт так быстро
3 вариант: есле очень повезло то где нибудь в лос анжелесе хоть и минуту назад стоял в пробке в питере
игорь 16:19, 05.12.2010
очень остроумно. нет, один цилиндр на Бугатти нельзя отключить, как впрочем и нельзя ни на одной машине. У бугатти есть три режима, они помогают экономить, и не экономить топливо. А насчет шин. Если вы не хотите жить, ставьте каму.
игорь 03:36, 12.12.2010
скажите пожалуйста машина бугатти европейской сборки или нет и рпоизводит колёса?
брадяга 18:07, 17.12.2010
машина зверь
It's MY DREAM!!! 18:55, 24.12.2010
Bugatti Veyron 16.4 - лучшая в мире машина, это неоспоримо! Её салон отделан из кожи коров, пасущихся на альпийских лугах (на высоте около 2000 м) . Почему именно там? Да потому что на такой высоте нет даже комаров, и, естественно, в такой коже нет абсолютно никаких изъянов. Кстати, на отделку такого салона потребуется более двадцати таких коров. Вы скажете: "Что за живодёры?", но согласитесь, оно того стоит...
игорь 02:25, 27.12.2010
Бугатти это конечно хорошо... самый быстрый серийный автомобиль... но вы только подумайте куда идут эти мирвые рекорды скорости... 417 км в ч на Бугатти...Кто круче? Танк Т82 special весом в 32 тонны с максимальной скоростью 185 -200 км в ч! Представляете? Или сверхскоростной формульный катер со скоростью более 320 км в ч...А еще какие то критины собираются построить тачку с аксималкой в 1600 км в ч за 20 с! Ебануться можно. Зачем? Зачем ставить эти глупые рекорды скорости. А вспомните натовский гиперзвуковой самолет f34a. 11300 км в ч!!!!! Он способен за менее чем 4 часа облететь всю землю!!!! Причем, как утверждают создатели и доктора наук, на этом самолете можно увидеть в реальном времени то, что Земля круглая. И все это на статичной высоте, где летают обычные истребители!!!!!!!!! А зачем??? А ведь будет еще круче! Даже с Бугатти. Немного времени пройдет, Шелби установит новый рекорд на своем новом aero ssc 2, и Бугатти выпустят новый гиперкар.... реальные сведения... более 500 км в ч на новом Серийном Вейрон! 2013 год ждем...по моему это уже слишком. Вы так не думаете? Прокатитесь на Бугатти со скоростью 400 км в ч, а потом достаньте кончиками пальцев земли... ( если будет тошнить значит это ваш предел! у кого есть возможность это попробывать, обязательно сделайте это, а потом я послушаю вашу речь, ... или все таки ты хочешь еще круче..)
Феникс 18:55, 28.12.2010
Да не, в итоге можно проще сказать. Bugatti Veyron это просто хорошая серьёзная машина для серьёзных зрелых бизнесменов. Она сделала 407 км/ ч неоднократно. И вообще если ещё короче, то Бугатти построен концерном Volkswagen, что означает Автомобиль для народа! И всё!
А это значит что они прежде всего уважают своих клиентов и водителей! И строят для них автомобили!

Volkswagen Das Auto!
игорь 16:09, 06.01.2011
машина то очень серьезная, не спорю, а вот люди, эти бизнесмены... совсем несерьезные... они даже ездить то толком не умеют.... зато есть деньги... поэтому и покуают такие дорогие и быстрые авто, в т. ч. и Бугатти. Автомобиль для народа? это больше подходит для пассат, а или туарег, а. Но никак не бугатти... хотя таких счастливчиков уже почти четыреста!
Lucky 16:18, 13.01.2011
Да что тут обсуждать! Это машина МЕЧТЫ!!!Элегантность, мощь, драйв, ..и т.д., в ней все есть.
Хотелось бы просто прокатится хоть разок.
Я уверен об этом многие мечтают, и не важно кто ты банкир или работяга, те впечатления, что ты испытаешь будут одними из самых приятных в твоей жизни.Ведь Veyron SUPERCAR! И это ФАКТ!
Андрей 18:21, 22.01.2011
Привет всем!!! У меня такая есть, только толку то от наших дорог? Особенно зимой тьма) А так машинка ...Самолет!!!
Феникс 22:03, 22.01.2011
Люди, а никто не в курсе когда будет настоящее видео с Moscow Unlim 500+ 2010 года. Очень уж хочется посмотреть как Bugatti против Koenigsegg гоняла в нармальном качестве и монтаже. Ато на YouYoube есть только одно видео с него и то на мобильник снятое.

Свой Koenigsegg они так прошили что Bugatti коекак выйграла гонку сделав 364 км/ ч, а Koenigsegg 361 км/ ч. А ещё есть видео из Питера где они с места гонят и вроде Koenigsegg догоняет её, хотя я думаю на Бугатти тоже на поную катушку не едут.
Ведь нехочется разбивать такое авто из за какой то уличной гонки.

Видел также видео на YouToube SSC Ultimate Aero против Bugatti. Так Bugatti вообще отстаёт как нечего делать. Неужели SSC и впрям такая сильная что 300 км/ ч делает быстрей Bugatti, гораздо быстрей судя по видео. Но возможно это версия в 1287 л.с. а это уже нечестно для Bugatti в 1001 л.с.
игорь 16:38, 05.02.2011
все, что касается летних гонок на дмитровском полигоне...белый х777аа77rus Бугатти Вейрон соревновался с двумя очень мощными соперниками. это кенигсегг белого цвета ссхr и ниссан gtr p800 (на самом деле мощность агрегата 850 л.с.) на видео ясно и понятно видно: 1 случай: бугатти и кенигсегг. 1001 л.с против 1018 л.с. заезд не реалистичен!!!!! на самом деле в реале бугатти немного опережает кенигсегг. хотя при разгоне первые миллисекунды кенигсегг рвет бугатти где то до 40-50 км в ч но потом бугатти делает свое дело и даже до 100 разгоняется быстрее чем кенигсегг. тот показывает 92 км в ч когда бугатти уже 111 км в ч. незначительно, потому что на деле это очень маленький отрыв у бугатти. и так все время. даже на достижении 350 км в кенигсегг малость отстает, всего 5-7 метров. 400 км в ч кенигсегг отстает на 25-30 метров. хотите верьте, хотите нет, но это реально правда. ...далее... 2 случай: бугатти против ниссан. 1001 л.с. против 850 л.с. абсолютно нереальная гонка у них получилась. все это было сделано специально. что же будет в реале? а в реале это выглядет так: бугатти тяжел, монументален, и мощен. Ниссан сравнительно легок (более 300 кг все таки) и слабее на 151 л.с. по расчетам и по паспотру у бугатти. все гудели, что бугатти делает сотню 2.5 с. чушь! замерено 3.09291...с. ниссан покажет вам 2.9 с чем то. итог: при старте без наката, бугатти на метр- два отстает от ниссан. но чуть стрелка переходит на отметку 120-150 км в ч , бугатти делает этот ниссан! на двести отрыв между ними уже 15 метров-в пользу бугатти, на 250 км в ч почти 25 метров, триста - бугатти уже покрыл 60-метровку. а там уже его не догнать- предел этого тюнингого ниссана 345-350 км в ( даже 350 км в ч это уже много, и в реале он никогда не разгонялся до этой отметки) . бугатти покажет 407 с лишним, хотя на том треке выжали 371 км в ч., более хозяин побоялся. да и на старте в видео водитель бугатти уступил водителю ниссана. владельцы сделали это для своей прибыли, а обычные люди, смотревшие видео решили, что ниссан и в самом деле настолько крут, что даже бугатти ему не помеха. да и.... что тут говорить... суперспорт имеет 1200 л.с. а секретный концепт кар вейрон 2012 уже существующий в реале покажет вам 1500 л.с. ( уже реальный модерн. движка.... а пока стукнет 2012... глядишь... еще сотню-две накинут. Дороже, эксклюзивнее, быстрее и мощнее бугатти - только бугатти. новый бугатти.
игорь 22:49, 05.02.2011
небольшое дополнение: радары на дмитровке показали скорость вейрона 363.97 км в ч. (364 км в ч опубликовали) дисплей вейрона на тот момент зафиксировал почти 371 ( 370,... с небольшим) - знают это совсем немногие. большего водитель побоялся из соображений безопасности - ведь там не 13 км, как написано в книге по эксплуатации - только на прямой в 13 км можно попробовать дать 407 км в ч, а в нашем случае на 50 км в ч меньше, что в принците не так значительно ( 407 и 360) как 13 км и 5 км. вот вам и разница. а ведь еще остановится надо. Бугатти, пожалуй, лучшее творение автомобилестроения. на данном этапе его соперник только Кенигсеегг ccxR (не F, а R) ( а не ультимат эс эс ка и не пагани зонда f и уж тем более r) . можно уже смело писать про атджеру, ведь ссхr выпушен в шести экземплярах только а новая agera составит конкуренцию вейрону, да и то, 99-процентов того, что даже обычный вейрон, без суперспорт, сделает его, пусть и не в абсолюте. ждем летнего юнлима 500+ 2011. обещали, будет очень жарко!!!!!
ребята с Волгограда 11:30, 08.02.2011
Короче, была у нас такая тачила, гоняли на ней на рыбалку и на шашлыки - не очень: слишком слабенькая подвеска. Рекомендуем поменять подвеску на подвеску от УАЗа патриота! Тёлкам тачка понравилась, но говорят что в 15 ке лучше, по душе им там ближе! НАШ ВАМ СОВЕТ: НЕ БЕРИТЕ ТАКУЮ МАШИНУ, ИБО ОНА НЕ ОТЛИЧАЕТСЯ ОСОБОЙ ПРОХОДИМОСТЬЮ. А мой мастер дядя Серёжа говорит, что срочно её продавай, иначе ты обламаешь себе весь кайф гонять зимой на охоту! Кстати, про разгон: на первой продольной разгонял лично до 100 за 0,3 секунды, это при 92 бензине. Всем удачи на дорогах. P/ S/ бугатти продали, взял себе матовый чёрный капендос. тёлки в восторге! в любое время года бешеная проходимость!
Герасим и кампания 16:50, 08.02.2011
Всем привет. Катаюсь на бугатти с 1995 года, машинкой доволен, но есть свои минусы:
1. максимальная скорость машины 140 км/ ч вместо обещанных 407.
2. расстояние между водительским сиденьем и поликом очень низко - куда же ставить молоток???
3. а мой друг женя говорит, что в ней маловато мощности, двигатель слабоват. на седьмой передаче не тянет в горку и постоянно греется. Приходится останавливаться и, особенно, летом открывать капот и крышку расширительного бочка.
4. передняя панель постоянно дребезжит.
5. кассетная магнитолка с завода не очень то и удобна, с трудом проигрывает диски, а mp3 и вовсе не читает.
6. на скорости 139 км/ ч люфт в руле как на автомобиле краз со стройки.
7. тормозные барабаны сзади слишком устарели.
8. передние колодки постоянно свистят и на скорости всегда пробивает переднюю правую стойку.
9. ручник не держит и вовсе.
10. машина не для дагтюнинга, т.к.если подпилить передние и задние пружины как у нас принято на 4 витка - то на дачу уже не реально на ней пробираться. А как же урожай осенью возить???
11. самый главный недостаток - отсутствие креплений на крыше под багажник .
12. жёсткая педаль сцепления.
13. карбюратор постоянно барахлит и чихает.
значок бугатти проржавел и отвалился.
14. обороты плавают и отсутствует датчик заряда аккумуляторной батареи.
15. радиаторы постоянно текут.
16. люк до конца не закрывается, заедает.
Машиной НЕ доволен. Отгоню веером в утиль по гос программе и возьму себе грамотную чёрную 15ку!
Феникс 12:33, 12.02.2011
Игорь: Шведы введут себя как дети малые! Только вышел Bugatti Veyron Super Sport, как они сразу начали дорабатывть свой Agera со стандартных 910 л.с. до 1100 л.с. Эту машину уже купила семья Омана (вроде Шейха, задай запрос в Интернете Koenigaegg Agera R) .
Я думаю только при такой мощности Agera реально может сделать 200 км/ ч за 7 сек. а 300 за 15 сек. И только теперь Koenigsegg обгонит Bugatti Veyron.
Хотя в случае против Veyron Super Sport я думаю будет тоже что против CCXR, Bugatti на немного но всёже сделает его и это круто!
И СуперСпорт в Top Gear при разгоне Капитана Улитки показал 417 км/ ч как нечево делать. А ведь 417 км/ ч это та громкая цмфра которую могут достигнуть CCXR (2006) ,
CCXR Edition (2007) ,
CCXR Special Edition (2008) ,
CCXR Trevita (2009) ,
CCXR Special One (2010) .
Я думаю они сделают это, но только дольше чем Veyron 407 км/ ч. Ведь 100,200,300 и возможно 400 они будут набирать медленее Veyron. Но ведь мы говори только о скорости Veyor, которую в городе никгда не развить, разве что если устроить гонки в Дубае, ито оцепить специально дорогу для этого!

А ведь какой Veyron внутри! Это просто шик!
Я никогда не ездил в Veyron, более того я даже права ещё не имею, но по фоткам уже вижу что это просто шедевр!

А вообще мне хотелосьбы чтобы Bugatti не нянчилась разгоняясь до 415-434 км/ ч а показала все 500 км/ ч. Чтобы разрабатывала специальные шины, как говортся Родила второе Чудо на свет!

А после 500 км/ ч ехать дальше уже не интересно!
Игорь 14:19, 17.02.2011
Ну для начала можно выделить несколько пунктов сравнения марок.
Бугатти
1. Бугатти реально показали следующие показатели: 407 км в ч, 417 км в ч, 431 км в ч- все цифры официально зарегистрированы.
2. Бугатти, хоть и эксклюзив, выпустила 300 экземпляров, и десять Спорт-версии, хотя обещают довести до 30 экземпляров
3. Новейшие технологии ( в разы превосходящие технологии постройки Кенигсегг) Реальный гиперкар класса Премиум
4. Несмотря на новую конструкцию W16, Бугатти традиционным способом выжали более 1000 лс.работающих на обычном топливе (аи-92,95,98) Кенигсегг
1. показал реально 387 км в ч -ссr. Потом CCXR показал 402 км в ч. хотя теоритически обещали 400-415 км в ч.
2. Кенигсеег, черт возьми, реальный эксклюзив, уникум. ССR в кол-ве чуть более 20, столько же и CCX, потом шесть CCXR ( из них четыре ССXR Edition) , Тревита в кол-ве трех экземпляров и новый выпуск 2010 года CCXR в кол-ве еще 4-х штук и уже реально проданных три AGERA из семи выпущенных
3. да, кенигсеег, несомненно, гиперкар, соперник Вейрон, но он не представляет собой автомобиль премиум класса ( это конечно и незначительно, но согласитесь, бугатти четровски быстр и чертовски комфортен) 4. традиционный путь постройки мотора, однако работающий на биоэтаноле. ведь CCXR аналог обычного CCX, но мотор работает на биотопливе Е-85 развивает 1018 л.с. вместо 817 на аи-95 или 806 на аи-92. ХОтя небольшие доработки присутствуют: если в CCXR залить обычный бензин, то мощность упадет до 880 л.с., коими распологает CCX Edition. А CCXR edition работает на биотопливе с более повышенным октановым числом - Е-102, и выдает 1100л.с. (один из этих выступал этим летом на УНЛИМЕ 500 плюс под Москвой, соревновался с Бугатти- номер Х777АА77, который имел всего то 1001 л.с.) отсюда можно сделать вывод, что Бугатти все равно остается верхней планкой автомобилестроения, хотя и Кенигсегг уверенно развивается. Кенигсегг старается близко держаться к Бугатти, но производство у них совершенно разное. Бугатти строит авто в убыток себе, и более большими продажами пытается нарастить хоть какую-то прибыль. Кенигсегг же строит автомобили в прибыль себе, у него нет определенных правил производства ( это заметно на следующем: Бугатти выпустил пять экземпляров Пур санд (чистая кровь) , за неделю их продал, хотя заказов было достаточно много. казалось бы, можно выпустить для всех, и продать по более высокой цене - поверьте, купили бы, но Бугатти этого на сделала. Вроде бы противоречие, но оно достойно эксклюзива. Кенигсегг, готов выполнить любой заказ, но при повышении цены. тот лимит, что стоял на 6 экземплярах CCXR, который вообще упал до 4-х работает на сумасшедшую прибыль: продал он 4 машинки по цене 1.5. млн евро, а клиенты еще остались, ну так поднял господин Фон Кенигсегг цену до 2 млн евро, и ____продано! вот так вот все и происходит. Поэтому, неудивительно, что по спец заказу выпустили AGERA R, с мотором в 1100-1150 л.с. на бензине. ПРодали за баснославные деньги, начался ожиотаж по этому поводу... клиенты еще появились____и____ Вуаля!!!! Серийное производство!!!, которое даже не планировалось в отличие от обычной версии AGERA.

По неофициальным данным R - прямой конкурент СуперСпорт версии, и я думаю, гонка будет жестокой...
1100 (1150) лс., 1210 кг сухого веса и отличная аэродинамика VERSUS 1200 лс., 1720 кг веса и чуть превосходящая соперника аэродинамика... то ли еще будет!
Феникс 20:16, 18.02.2011
Был-бы я богатый! Купил-бы я Бугатти! И мне было-бы до фонаря, что там поехало и что там выпустили!
Я не знаю! Просто катался-бы на своей красно-чёрной Бугатти Вёйрон в 1001 л.с. А может даже выпросилбы у Фольксфагена разрешить тестировать свой автомбиль на предел скорости в 407 км/ ч прям на самом треке. Хотя думаю навряд-ли это получилось-бы, но хотя-бы попытался-бы!
И уж точно приехалбы на Moscow Unlim 500+ и разгонябя свой Бугатти до бешенной скорости!
Феникс 17:26, 19.02.2011
ИГОРЬ: Один момент про Koenigsegg на Moscow Unlim 500+
Ты говоришь что он один из четырёх Koenigsegg CCXR Edition гонял на Moscow Unlim 500+ летом 2010. Хотя я знаю что Koenigsegg CCXR Edition это те Кёнигзеги чёрного цвета, с спойлером похожим на воротник Королевы-Чужих из фильма про Чужих.

Просто почему я зацепился на этом Кёнигзеге, потому-что смотрел весной 2010 в Интернете Moscow Unlim 500+ 2009. Ну и там на третьем этапе приезжал этот Koenigsegg. Название было обычное, Koenigsegg CCX было написано сбоку на машине. Хотя в титрах писали что CCXR. Но ведь в значении CCX и CCXR есть большая разница. CCX это 806/ 850 л.с. и расчётные 395 км/ ч. А CCXR это уже 1018 л.с. на биотопливе (этаноле) E95 или E100 и расчётные 417 км/ ч (259 миль) .
Ну и наконец насчёт того, что процентов 80 машин на Анлиме тюнингованные. Все эти BMW, Mersedes, Audi, Bentli, Nissan GTR и Skyline не сделали-бы без тюнинга ни Lamborghini, ни Ferrari ни уж тем более Koenigsegg CCX в разгоне с места. Даже Порше в заводской версии ито проигралибы гонку.

Ну и вот я решил что товарищи на Koenigsegg CCX тоже решили его тюнинговать под биотопливо или другие смеси и выдавать его за CCXR, коим он с завода не является. Хотя можно задать запрос на Яндексе Суперкар за миллион долларов. Там статья про то что владелец вроде студент и купил себе CCX взамен разбитому Порше Гарерра. Также натыкался на объявление в Интернете о его продаже в Питере за вроде 31 000 000 рублей. Там написано CCXF, и пишут что автомобиль после новой прошивки (объявление 2010 года) выдаёт 1018 л.с. Ну и вот они приезжают на Анлим 2010 года, на который хотел попасть я, но к сожалению не смог, и на осень тоже ни хрена не попал. И вдруг написано даже не CCXR а CCXF. Решил что это тюнинг. Смотрел гонку Koenigsegg и Bugatti напрягся, даже болел как ярый футболист пока шол ролик. Думал вот вот пьяный от биотоплива Koeigsegg в 1100 л.с. догонит Бугатти в 1001 л.с. Но потом порадовался! Бугатти на немного но всёже даже при такой мощности (1100 или 1024 л.с.) сделала его.
Хотя после того что ты написал про 6 CCXR, 20 CCR/ CCX я запутался. Мне вообще казалось что CCX это серийная модель также как и Lamborghini Gallardo, а паралельно выходят ещё и CCXR Edition, Special Edition и т.д.

Хотя куда Бугатти и Кёнигзегу до Lamborghini Gallardo. Даже если собрать все Бугатти (Veyron, Veyron Grand Sport) и все Кёнигзеги (CC, CC8S, CCR.CCX, CCXR, CCGT, Agera) маленькая Lamborghini Gallardo всёравно порвёт их по прибыли количеству. Читал статью что Бейби-Ламбо уже аж 10 000 с 2003 года накопилось! То есть у каждого второго или четвёртого богача есть такая тачка. И все кто был на Moscow Unlim тоже зашибают бешенные бабки что-бы ездит на таких тачках!
Игорь 20:12, 19.02.2011
Согласно спецификации Кенигсегг, модель CCX (817лс.) нельзя превратить в CCXR (1018 лс.) Замена обычного топлива на биоэтанол означало бы полную измену конструкции постройки мотора CCX. Более того, как ты даже сам говоришь, разница между ними есть, и не только в моторе. - отсюда уже следует, что белый Питерский кенигсегг CCXR.
хотя обратно, фактически, CCXR можно превратить в почти CCX. однако мотор уже изначально изменен, поэтому он бы выдал не 817 лошадей, а 890 лс. (точно вроде 888 лс.) Все равно получается что то круче обычного CCX.
А этот питерский Кенигсегг, авто 2008 года, куплен новым за границей за почти миллион долларов и привезен на нашу границу.
да, не спорю, многие тачки на Анлиме тюнинговые, и поэтому вплотную едут с Кенигсеег и Бугатти. Жаль, что ни одна тюнинговая фирма не предлогает тюнинга ни Бугатти, ни Кенигсегг ( хотя Mansory замахнулась, и ито дорабатывала Вейрон по специальной технологии Бугатти, в общем получилось типа крутого заводского тюнинга) и Кенигсегг - форсированный Agera до 1100-1150 лошадей и все. больше нету ни одногго тюнингового варианта.
а в итоге еще могу сказать, что Кенигсегг, делая свои автомобили иной раз называют их чуть по другому. CCXF как такового не существует, однако дело вот в чем. ВСе CCXR шли с ручной коробкой передач, без лепестков за рулем. А последние варианты, уже имели секвентальный робот с лепестками за рулем. ---по сути тот же CCXR, однако по тех паспорту этот автомобиль будет называться CCXF. вот так вот
Да, я согласен, тут самому запутаться не трудно в этих Кенигсеггах.
и напоследок... CCX серийная модель, однако выпускаемая по заказу. если есть заказ - мы вам его сделаем. если заказов нет, - в наличии CCX нет. понятие серийности это то, что лимита как такового нет, будет 1000 заказов - сделаем 1000 авто. будет 5000 заказов, - сделаем 5000 авто. А что касается шести - семи CCX, их гораздо больше, однако такие фирмы, как КЕНИГСЕГГ, Бугатти, всегда считают и рассказывают о проданном товаре ( напримет бугатти недавно обнародовала - продано 300 Вейрон и 180 Гран спорт) . Кенигсеггу это не нужно, и он не рассказывает публике о всех продажах, только лишь о некоторых. Это очень выгодно для Кенигсегг со стороны инвесторов автокомпании SAAB ( если хочешь, скажешь мне, я попробую тебе рассказать, насколько сам знаю, об этом - Кенигсеег и Сааб) . Своя политика у них - бабки он огромные гребет - Кенигсегг. Не то что ФОЛЬКСВАГЕН - всего 7-8 процентов прибыли от Бугатти, из возможных 55-75 процентов. И тем не менее ........ второму поколению Вейрон...... сказали ...... ДА!!!!!!!!!
...___Респект им от меня, да и, думаю, от оченеь многих, как я.....____
Феникс 13:11, 20.02.2011
Ну респект респектом конечно! Бугатти старается!

Ну а пока второй Вейрон не вышел вот вам рассказик небольшой от меня!

О том, Как CCXRA мусора загребли.


Едет как-то SSC Ultimate Aero TT по улице, на встречу ему CCXR.

Aero: Привет чувак!

CCXR: Здорово!

Aero: Ты куда едешь?

CCXR: А куда Кристиан Фон Кёнигзегг пошлёт!

Aero: В смысле пошлёт?

CCXR: Шутка! Поехали на заправку!

Aero: Ну поехали! Чё парится!

CCXR: Ты что будешь?

Aero: Мне 144 - й пожалуй! Остальное не меня глушит! Этот Джерод Шелби видимо в толчок спешил когда меня делал!
Кстати похож на твоего Криса, такой-же лысый, только фантазия полный отстой! Напихал говна в мой салон! Спидометр как у вашего CCR втюхал! И всё говорит! Можешь теперь рвать Бугатти, прости Господи! Ну порвал я Буги и охренел! Водиле Чаку 72-й год пошол, он так жал педаль что та чуть изо рта не вылетила! Вот и родил я 413 км/ ч!

Попили, поели и дальше гонять! CCXR вотопил! Все 380 едет! SSC догоняет! Несутся по шоссе как угорелые!
Уже город начинается, тормоз раз, два и чуть в припаркованную Бугатти не вехали! Остановились!
А Буги стоит и бензинчиком запивает!


Буги: Вы чё как идиоты гоните? Когда вас строили, педаль газа с тормозом перепутали что-ли?

CCXR: Ах это ты! Ах это ты мне говорошь? Ты хоть знаешь чего тогда стоило CCR эта 387 км/ ч!
Вышел мне в Апреле все 407 втопил! Да я тебе шины проткну! Кожу твою Коровью из салона вытяну! А ну иди суда!

Тут вступился Aero.


Aero: Буги, чувак извини его! Он маленько биотоплива перебрал! Не обессуть! Я знаю ты крассавчик! Учишся на пятёрки! Не пьёшь всякие 144-ые как я и E100 как он! И зарплата у тебя 60 лямов!
Ну вообщем ты понял! Ну Буги ну Бугатик-Братик ну извини его! Прости Фольксфагена ради!

Буги: Да не нормально всё, осторожней просто будьте дальше!

Aero: Ладно мы поедем.


Тут Бугатти зашумел, засвистел! И синим с красным цветом загорелся! Втопил с места догнал их офигенно развернулся и сказал: "Техпаспорта ваши можно!"

CCXR: Ой Ёпты! Вот я дурак!

Aero: Ну всё влетели!



Сидят в мусарне

Aero: Ты больше такое не делай! Теперь до нового клиента сидеть будем!

CCXR: Да я то нормально! Просто это ты не мне говори, а Лысому моему
скажи! А то он баран теперь Агеру Р новую готовит! Раньше я был самый пьющий! Теперь сеструха моя стала! Укокошу его наверное когда-нибудь!


Super Sport у охраны: Ану заткнулись п...доры!
А Агерато ничего! И обтекаемость больше стала! И мощность 1100 л.с.
Никак не дождусь когда её ЫНЦА ЫНЦА сделаю!
Bugatti Veyron 17:54, 26.02.2011
Ненадо говорить что типа новая Koenigsegg Agera сделает 200 за 7 секунд, а 300 за 15, и максималка будет 415 км/ ч. Она имеет 910 л.с. развивает максимум 390 км/ ч согласно офицальным даннам с офицального сайта www.koenigsegg.com
А вот новая Agera R уже в 1100 л.с. может и сделает такие показатели. Да и максималка вполне превысит расчётные 417 км/ ч у CCXR в 1018 л.с.
Но опять таки, бой будет сумашедши в гонке против Bugatti Veyron Super Sport. Так же Agera R в 1100 л.с. будет держаться близко к Супер Спорту в 1200 л.с. Но возможно после 380 км/ ч начнёт отставать от Bugatti. И скорее всего в отличие от CCXR который может побить 407 км/ ч но более меделенней, Agera R наврядли поедет выше 430 км/ ч. Да и вполне возможно что второе тестирование Супер Спорта выдаст даже выше собственного рекорда в 434,211 км/ ч.
Феникс 19:52, 11.03.2011
Игорь, а когда будет видео с Moscow Unlim 500+ 2010. Если ты в курсе, напиши пожалуйста.
Помню весной 2010 на YouToube.com уже было видео с Moscow Unlim 500+ 2009 в качестве.
А уже прошол почти год как Бугатти с Кёнигзегг гоняла. И как Митсубиши Лансер Эволюшен выйграла осень 2010. А видео всё нет и нет.
Феникс 17:57, 29.03.2011
Ну всё Игорь! Видео посмотрел на YouToube, понравилось! Заезды крассивы!
Извини за повторный вопрос про видео, как говорил ранее респект тебе и уважуха за информацию о Бугатти и Кёнигзегах!
XaN 17:05, 23.05.2011
Так послущайте от меня... у бугати нового 1200 а Кёнигзег 1100 разница большая... а едит почти на равных... А теперь посмотрите на Салин который разроботчик сделал у себя в гороже у него и подавно меньше лошадей... а с ними на равных!!! Хотя там всего ли Твин турбо!!!:-Р
XaN 17:18, 23.05.2011
И ЕЩЕ К СЛОВУ ПРО САЛИН=) ) ) 750 лс. всего лишь=) И Она самая старая из всех описанных тут ранее машин!
Феникс 21:47, 29.05.2011
Сильнейший автомобиль - Bugatti Veyron!
пацанчик 22:20, 12.07.2011
даааа, во вы знатоки, разгоняеться до 100 км за 2,5сек, макс скорость 413 км, на спидомеитре 430,у не два движка v8 и на них 4 турбины, отключив электронику она и 500 поедет....
MedvedevRussia 14:07, 28.07.2011

Цитата:

| вы что как дети маленькие тут?? один купил бензин залить не может другой 520 разогнал!

Цитата:

| ИД...Ы!!!!!!!!

Цитата:

| сказки тут рассказываете вы себе 6-ку купите сначало а потом про нее говорите!

Цитата:

| у кого проблемы звоните 89235905474 поговорим!

Цитата:

|

Рома, не пугай школьнегов...
Кадыров.Р 15:08, 28.07.2011

Цитата:

| Нормальный аппарат, тока вчера на мкаде гонялся с камазом, он сволочь, меня подрезал, и нет у меня больше буггати, а у комаза только ведро взади помялось


Я тоже, недавно, еду прямо, неспеша, по МКАД, а тут- камаз, решил перестроиться, но он че- дурак, не видит, перед кем?, я на газ нажал, а он не заметил (не успел) .
Мне страховая махом всё возместила.
А слепой камазист (чтобы со страховой разобраться) - продал камаз, квартиру свою, квартиры родственников (такие они оказались у него добросердечные) , жену на органы (хотел и себя, но страховая воспротивилась, ...почему?...) , дети его теперь в пожизненной аренде вместе со своим будущим потомством.
Но фирма Бугатти поступила по справедливости, они забрали этот хлам и дали мне новую, с мотором W24 2002л.с, 460км/ ч.
roma abramovich 11:31, 12.08.2011
вчера пригнал из салона вроде ничего прикольное ведро. шумновато внутри и низко сидеть немного после майбаха
взял в кредит на 3 года
don korleone 20:15, 02.09.2011
тачка норм.но движок чесно говоря слабоват, скорости не хватает чтоб даже автобус обогнать НО КАК ПЕРВАЯ МАШИНА СГОДИТСЯ, да и цена привлекательная
****ARMEN**** 17:24, 17.09.2011
бУГАТТИ ВЕЙРОН ОДНА ИЗ ВЕЛИЧАЙШИХ МАШИН СОВРЕМЕННОСТИ __У КОТОРОЙ В БЛИЖАЙШИЕ ДЕСЯТИЛЕТИЯ НЕ БУДЕТ КОНКУРЕНТОВ КАК ПО СКОРОСТИ ТАК И ПО ЦЕНЕ.........
ильсурчик 19:52, 03.10.2011
ну да машина быстрая...по клубам на такой покататся ...вот конечно не многие знают наверное что такой авто стоит сотни миллионов руб...пока им не скажешь ...а скажешь не поверят ..если взять такой авто то только в колекцию ... а верх авто прома всего 2 модели машин ...мерс и бумер ..потому как в других авто я не испытывал удовольствия от вождения
в поисках кэпа 12:52, 18.10.2011

Цитата:

| Владельцы таких автомобилей не пишут в таких форумах!!!!

Цитата:

| у них есть дела по важнее чем писать что в играх она разгоняется до 410

Цитата:

| ) ) ) ) ) )| малолетки вы!



КЭП, вот ты где!!!...
леха 15:28, 08.12.2011
зато алтимейт аэро может победить бугати
Ральф Марсель 13:26, 18.12.2011
Вы дибилы откуда у нас в России так много Бугатти! В Москве Ламборгини столько нет. И сами производители Бугатти, столько Бугатти не производят в год! До 520 км/ ч. ну это вранье!!! У моего сына в игре столько не разгоняется даже с азотом или турбоускорением! Ну а разгон за 1,5 сек враньё полное и говорить нечего! По мировым данным, Бугатти разгоняется за 2,46 сек. А кому проблема с бензином дайте мне свой адрес, я приеду и залью на 25% дешевле! У меня самого Nissan GT-R! Он максимум до сотни разгоняет 3,9 сек. а вы пишете такое про Бугатти за 1,5 сек.! Вы где их покупайте скажите мне адрес может я тоже его куплю. Всё всем спасибо!
Ральф Марсель
Викуля32 19:56, 05.01.2012
АВТО АХРЕНЕТЬ!!!У моего папы есть такая.Он меня покатал на Бугатти.Полный улёт!КСТАТИ, если очень постараться то можно разогнаться до 100 км/ ч за 1.5 сек!
Вика 19:32, 10.01.2012
А сколько всего моделей Бугатти?
Вика 19:35, 10.01.2012

Цитата:

| Ну всё Игорь! Видео посмотрел на YouToube, понравилось! Заезды крассивы!

Цитата:

| Извини за повторный вопрос про видео, как говорил ранее респект тебе и уважуха за информацию о Бугатти и Кёнигзегах!

Вика 19:43, 10.01.2012

Цитата:

| Ну респект респектом конечно! Бугатти старается!

Цитата:

|

Цитата:

| Ну а пока второй Вейрон не вышел вот вам рассказик небольшой от меня!

Цитата:

|

Цитата:

| О том, Как CCXRA мусора загребли.

Цитата:

|

Цитата:

|

Цитата:

| Едет как-то SSC Ultimate Aero TT по улице, на встречу ему CCXR.

Цитата:

|

Цитата:

| Aero: Привет чувак!

Цитата:

|

Цитата:

| CCXR: Здорово!

Цитата:

|

Цитата:

| Aero: Ты куда едешь?

Цитата:

|

Цитата:

| CCXR: А куда Кристиан Фон Кёнигзегг пошлёт!

Цитата:

|

Цитата:

| Aero: В смысле пошлёт?

Цитата:

|

Цитата:

| CCXR: Шутка! Поехали на заправку!

Цитата:

|

Цитата:

| Aero: Ну поехали! Чё парится!

Цитата:

|

Цитата:

| CCXR: Ты что будешь?

Цитата:

|

Цитата:

| Aero: Мне 144 - й пожалуй! Остальное не меня глушит! Этот Джерод Шелби видимо в толчок спешил когда меня делал!

Цитата:

| Кстати похож на твоего Криса, такой-же лысый, только фантазия полный отстой! Напихал говна в мой салон! Спидометр как у вашего CCR втюхал! И всё говорит! Можешь теперь рвать Бугатти, прости Господи! Ну порвал я Буги и охренел! Водиле Чаку 72-й год пошол, он так жал педаль что та чуть изо рта не вылетила! Вот и родил я 413 км/ ч!

Цитата:

|

Цитата:

| Попили, поели и дальше гонять! CCXR вотопил! Все 380 едет! SSC догоняет! Несутся по шоссе как угорелые!

Цитата:

| Уже город начинается, тормоз раз, два и чуть в припаркованную Бугатти не вехали! Остановились!

Цитата:

| А Буги стоит и бензинчиком запивает!

Цитата:

|

Цитата:

|

Цитата:

| Буги: Вы чё как идиоты гоните? Когда вас строили, педаль газа с тормозом перепутали что-ли?

Цитата:

|

Цитата:

| CCXR: Ах это ты! Ах это ты мне говорошь? Ты хоть знаешь чего тогда стоило CCR эта 387 км/ ч!

Цитата:

| Вышел мне в Апреле все 407 втопил! Да я тебе шины проткну! Кожу твою Коровью из салона вытяну! А ну иди суда!

Цитата:

|

Цитата:

| Тут вступился Aero.

Цитата:

|

Цитата:

|

Цитата:

| Aero: Буги, чувак извини его! Он маленько биотоплива перебрал! Не обессуть! Я знаю ты крассавчик! Учишся на пятёрки! Не пьёшь всякие 144-ые как я и E100 как он! И зарплата у тебя 60 лямов!

Цитата:

| Ну вообщем ты понял! Ну Буги ну Бугатик-Братик ну извини его! Прости Фольксфагена ради!

Цитата:

|

Цитата:

| Буги: Да не нормально всё, осторожней просто будьте дальше!

Цитата:

|

Цитата:

| Aero: Ладно мы поедем.

Цитата:

|

Цитата:

|

Цитата:

| Тут Бугатти зашумел, засвистел! И синим с красным цветом загорелся! Втопил с места догнал их офигенно развернулся и сказал: "Техпаспорта ваши можно!"

Цитата:

|

Цитата:

| CCXR: Ой Ёпты! Вот я дурак!

Цитата:

|

Цитата:

| Aero: Ну всё влетели!

Цитата:

|

Цитата:

|

Цитата:

|

Цитата:

| Сидят в мусарне

Цитата:

|

Цитата:

| Aero: Ты больше такое не делай! Теперь до нового клиента сидеть будем!

Цитата:

|

Цитата:

| CCXR: Да я то нормально! Просто это ты не мне говори, а Лысому моему

Цитата:

| скажи! А то он баран теперь Агеру Р новую готовит! Раньше я был самый пьющий! Теперь сеструха моя стала! Укокошу его наверное когда-нибудь!

Цитата:

|

Цитата:

|

Цитата:

| Super Sport у охраны: Ану заткнулись п...доры!

Цитата:

| А Агерато ничего! И обтекаемость больше стала! И мощность 1100 л.с.

Цитата:

| Никак не дождусь когда её ЫНЦА ЫНЦА сделаю! Спасибо за рассказик!!!:-Р

Вика 19:52, 10.01.2012

Цитата:

|| Ну респект респектом конечно! Бугатти старается!

Цитата:

||

Цитата:

|| Ну а пока второй Вейрон не вышел вот вам рассказик небольшой от меня!

Цитата:

||

Цитата:

|| О том, Как CCXRA мусора загребли.

Цитата:

||

Цитата:

||

Цитата:

|| Едет как-то SSC Ultimate Aero TT по улице, на встречу ему CCXR.

Цитата:

||

Цитата:

|| Aero: Привет чувак!

Цитата:

||

Цитата:

|| CCXR: Здорово!

Цитата:

||

Цитата:

|| Aero: Ты куда едешь?

Цитата:

||

Цитата:

|| CCXR: А куда Кристиан Фон Кёнигзегг пошлёт!

Цитата:

||

Цитата:

|| Aero: В смысле пошлёт?

Цитата:

||

Цитата:

|| CCXR: Шутка! Поехали на заправку!

Цитата:

||

Цитата:

|| Aero: Ну поехали! Чё парится!

Цитата:

||

Цитата:

|| CCXR: Ты что будешь?

Цитата:

||

Цитата:

|| Aero: Мне 144 - й пожалуй! Остальное не меня глушит! Этот Джерод Шелби видимо в толчок спешил когда меня делал!

Цитата:

|| Кстати похож на твоего Криса, такой-же лысый, только фантазия полный отстой! Напихал говна в мой салон! Спидометр как у вашего CCR втюхал! И всё говорит! Можешь теперь рвать Бугатти, прости Господи! Ну порвал я Буги и охренел! Водиле Чаку 72-й год пошол, он так жал педаль что та чуть изо рта не вылетила! Вот и родил я 413 км/ ч!

Цитата:

||

Цитата:

|| Попили, поели и дальше гонять! CCXR вотопил! Все 380 едет! SSC догоняет! Несутся по шоссе как угорелые!

Цитата:

|| Уже город начинается, тормоз раз, два и чуть в припаркованную Бугатти не вехали! Остановились!

Цитата:

|| А Буги стоит и бензинчиком запивает!

Цитата:

||

Цитата:

||

Цитата:

|| Буги: Вы чё как идиоты гоните? Когда вас строили, педаль газа с тормозом перепутали что-ли?

Цитата:

||

Цитата:

|| CCXR: Ах это ты! Ах это ты мне говорошь? Ты хоть знаешь чего тогда стоило CCR эта 387 км/ ч!

Цитата:

|| Вышел мне в Апреле все 407 втопил! Да я тебе шины проткну! Кожу твою Коровью из салона вытяну! А ну иди суда!

Цитата:

||

Цитата:

|| Тут вступился Aero.

Цитата:

||

Цитата:

||

Цитата:

|| Aero: Буги, чувак извини его! Он маленько биотоплива перебрал! Не обессуть! Я знаю ты крассавчик! Учишся на пятёрки! Не пьёшь всякие 144-ые как я и E100 как он! И зарплата у тебя 60 лямов!

Цитата:

|| Ну вообщем ты понял! Ну Буги ну Бугатик-Братик ну извини его! Прости Фольксфагена ради!

Цитата:

||

Цитата:

|| Буги: Да не нормально всё, осторожней просто будьте дальше!

Цитата:

||

Цитата:

|| Aero: Ладно мы поедем.

Цитата:

||

Цитата:

||

Цитата:

|| Тут Бугатти зашумел, засвистел! И синим с красным цветом загорелся! Втопил с места догнал их офигенно развернулся и сказал: "Техпаспорта ваши можно!"

Цитата:

||

Цитата:

|| CCXR: Ой Ёпты! Вот я дурак!

Цитата:

||

Цитата:

|| Aero: Ну всё влетели!

Цитата:

||

Цитата:

||

Цитата:

||

Цитата:

|| Сидят в мусарне

Цитата:

||

Цитата:

|| Aero: Ты больше такое не делай! Теперь до нового клиента сидеть будем!

Цитата:

||

Цитата:

|| CCXR: Да я то нормально! Просто это ты не мне говори, а Лысому моему

Цитата:

|| скажи! А то он баран теперь Агеру Р новую готовит! Раньше я был самый пьющий! Теперь сеструха моя стала! Укокошу его наверное когда-нибудь!

Цитата:

||

Цитата:

||

Цитата:

|| Super Sport у охраны: Ану заткнулись п...доры!

Цитата:

|| А Агерато ничего! И обтекаемость больше стала! И мощность 1100 л.с.

Цитата:

|| Никак не дождусь когда её ЫНЦА ЫНЦА сделаю!|| Спасибо!!!!!!!!:-Р

Вика 19:53, 10.01.2012

Цитата:

||| Ну респект респектом конечно! Бугатти старается!

Цитата:

|||

Цитата:

||| Ну а пока второй Вейрон не вышел вот вам рассказик небольшой от меня!

Цитата:

|||

Цитата:

||| О том, Как CCXRA мусора загребли.

Цитата:

|||

Цитата:

|||

Цитата:

||| Едет как-то SSC Ultimate Aero TT по улице, на встречу ему CCXR.

Цитата:

|||

Цитата:

||| Aero: Привет чувак!

Цитата:

|||

Цитата:

||| CCXR: Здорово!

Цитата:

|||

Цитата:

||| Aero: Ты куда едешь?

Цитата:

|||

Цитата:

||| CCXR: А куда Кристиан Фон Кёнигзегг пошлёт!

Цитата:

|||

Цитата:

||| Aero: В смысле пошлёт?

Цитата:

|||

Цитата:

||| CCXR: Шутка! Поехали на заправку!

Цитата:

|||

Цитата:

||| Aero: Ну поехали! Чё парится!

Цитата:

|||

Цитата:

||| CCXR: Ты что будешь?

Цитата:

|||

Цитата:

||| Aero: Мне 144 - й пожалуй! Остальное не меня глушит! Этот Джерод Шелби видимо в толчок спешил когда меня делал!

Цитата:

||| Кстати похож на твоего Криса, такой-же лысый, только фантазия полный отстой! Напихал говна в мой салон! Спидометр как у вашего CCR втюхал! И всё говорит! Можешь теперь рвать Бугатти, прости Господи! Ну порвал я Буги и охренел! Водиле Чаку 72-й год пошол, он так жал педаль что та чуть изо рта не вылетила! Вот и родил я 413 км/ ч!

Цитата:

|||

Цитата:

||| Попили, поели и дальше гонять! CCXR вотопил! Все 380 едет! SSC догоняет! Несутся по шоссе как угорелые!

Цитата:

||| Уже город начинается, тормоз раз, два и чуть в припаркованную Бугатти не вехали! Остановились!

Цитата:

||| А Буги стоит и бензинчиком запивает!

Цитата:

|||

Цитата:

|||

Цитата:

||| Буги: Вы чё как идиоты гоните? Когда вас строили, педаль газа с тормозом перепутали что-ли?

Цитата:

|||

Цитата:

||| CCXR: Ах это ты! Ах это ты мне говорошь? Ты хоть знаешь чего тогда стоило CCR эта 387 км/ ч!

Цитата:

||| Вышел мне в Апреле все 407 втопил! Да я тебе шины проткну! Кожу твою Коровью из салона вытяну! А ну иди суда!

Цитата:

|||

Цитата:

||| Тут вступился Aero.

Цитата:

|||

Цитата:

|||

Цитата:

||| Aero: Буги, чувак извини его! Он маленько биотоплива перебрал! Не обессуть! Я знаю ты крассавчик! Учишся на пятёрки! Не пьёшь всякие 144-ые как я и E100 как он! И зарплата у тебя 60 лямов!

Цитата:

||| Ну вообщем ты понял! Ну Буги ну Бугатик-Братик ну извини его! Прости Фольксфагена ради!

Цитата:

|||

Цитата:

||| Буги: Да не нормально всё, осторожней просто будьте дальше!

Цитата:

|||

Цитата:

||| Aero: Ладно мы поедем.

Цитата:

|||

Цитата:

|||

Цитата:

||| Тут Бугатти зашумел, засвистел! И синим с красным цветом загорелся! Втопил с места догнал их офигенно развернулся и сказал: "Техпаспорта ваши можно!"

Цитата:

|||

Цитата:

||| CCXR: Ой Ёпты! Вот я дурак!

Цитата:

|||

Цитата:

||| Aero: Ну всё влетели!

Цитата:

|||

Цитата:

|||

Цитата:

|||

Цитата:

||| Сидят в мусарне

Цитата:

|||

Цитата:

||| Aero: Ты больше такое не делай! Теперь до нового клиента сидеть будем!

Цитата:

|||

Цитата:

||| CCXR: Да я то нормально! Просто это ты не мне говори, а Лысому моему

Цитата:

||| скажи! А то он баран теперь Агеру Р новую готовит! Раньше я был самый пьющий! Теперь сеструха моя стала! Укокошу его наверное когда-нибудь!

Цитата:

|||

Цитата:

|||

Цитата:

||| Super Sport у охраны: Ану заткнулись п...доры!

Цитата:

||| А Агерато ничего! И обтекаемость больше стала! И мощность 1100 л.с.

Цитата:

||| Никак не дождусь когда её ЫНЦА ЫНЦА сделаю!|| Спасибо!!!!!!!!:-Р

Вика 21:21, 10.01.2012

Цитата:

| Был-бы я богатый! Купил-бы я Бугатти! И мне было-бы до фонаря, что там поехало и что там выпустили!

Цитата:

| Я не знаю! Просто катался-бы на своей красно-чёрной Бугатти Вёйрон в 1001 л.с. А может даже выпросилбы у Фольксфагена разрешить тестировать свой автомбиль на предел скорости в 407 км/ ч прям на самом треке. Хотя думаю навряд-ли это получилось-бы, но хотя-бы попытался-бы!

Цитата:

| И уж точно приехалбы на Moscow Unlim 500+ и разгонябя свой Бугатти до бешенной скорости!| Игорь, если хочешь разогнаться до 520км/ ч, аккуратненько взломай электронику, и гони! (Кстати, признаться честно, я сама взломала электронику у папы в авто.Дасталась!!!!!!:-О)

Феникс 19:20, 22.01.2012
Вика - Зачем Ты перекопировала мой рассказ несколько раз?
Я итак потом подумал зачем Я его написал.

На самом деле все три тачки очень крутые - Bugatti Veyron, Koenigsegg CCXR и SSC Ultimate Aero TT.

Но самая быстрая из них это SSC Ultimate Aero TT.

Мощность 1183 л.с.
Максимальная скорость: более 410 км/ ч.



Разгон 0-100 км/ ч: 2,8 сек. (Bugatti = 2.5 сек.) 0-200 км/ ч: 6,9 сек. (Bugatti = 7.3 сек.) 0-300 км/ ч: 13 сек. (Bugatti = 16.7 сек.) 0-400 км/ ч: 31 сек. (Bugatti = 55.6 сек.) В 2009 году SSC Ultimate Aero TT обновилась.

Мощность стала 1287 л.с. а максимальная скорость более 420 км/ ч.
Феникс 19:24, 22.01.2012
Вика: Bugatti Veyron едет 407 км/ ч.
Но если снять ограничитель едет 419 км/ ч.

Сейчас самые крутые тачки с максималкой за 400 км/ ч это Bugatti Veyron Super Sport (1200 л.с. 430+ км/ ч) , Koenigsegg Agera R (1115 л.с. 420+ км/ ч) и SSC Tuatara (1350 л.с. и 443 км/ ч теоретически) SSC Tuatara - она же SSC Ultimate Aero TT 2.
диман 15:45, 22.02.2012
вы что новый вейрон супер спорт развивает 434 километра в час он намного вырвал алтимейт ссхр агеру у меня супер спорт и 6 суперкаров кёнигсегг агера буггатти вейрон супер спорт простая бугатти ниссан джитиар порше каррера
Игорь 23:32, 07.04.2012
Привет ребят. Давно не заходил сюда, седня зашел, почитал. Может я слишком скептично отношусь к Ультимату, любому из них, будь то самый первый, либо модернизированный либо новый концепт обещающий 440 км в ч, к гиперкарам я его не отнесу. По моему пока есть всего три гиперкара- это конечно Бугатти Вейрон со всеми своими версиями, Кенигсегг Агера и R версия, хотя опять таки стандартный вариант более подходит к гиперкарам, нежели версия R - которая по моему показ всех возможностей автомобилестроения.Вот среди всех Вейронов такого разделения я бы не отметил- все модицикации можно считать гиперкарами. Третий гиперкар, последний - это пагани Хуара. Пусть он не имеет скорость в 400 и выше км в ч, мощность мотора не достигает умопомрачительных 1000 л.с., он все равно попадает в класс гиперкаров. Все остальные - суперкары
sddff 12:52, 07.01.2013