Форум Volvo S80

Всем, кто получает удовольствие от вождения своего авто/ друга, привет. Автомобиль приобрел в апреле 2005 г. Выбирал очень долго и мучительно, задав требования к будущему авто: новый надежный, мощный двигатель, безопасный, хороший бренд- все это в пределах $45-50 тыс.

Заказ ждал 3 месяца, но зато получил то, что было необходимо мне: VOLVO s80 2.5T, 210 л.с., мех.5-ти. ст (люблю процесс) , магнитола HU-850 CD-changer на 6 дисков +13 колонок, тонировка- ничего лишнего типа круиз-контроль, кожа и т.д.

Проехал 80 тыс.км за 1,5 года и ни разу не пожалел о покупке. Единственное что вызывало раздражение - клиренс всего 15 см не более, запотевание стекол фар изнутри, поломка магнитолы (поменяли по гарантии) , колесные диски, которые периодически приходилось снимать и чистить внутреннюю поверхность от грязи и засохшего песка- тому виной наши дороги с тоннами песка зимой и грязи весной + конструкция диска.

Трассу держит великолепно, где это возможно позволял себе экстремальную езду в пределах 240-250 км/ ч. Новая объездная г. Владимира (кто знает) как раз для этого подходит. Шум ветра и "шелест" колес в салоне появляется после 170-180 км/ ч, но не напрягает.

Лошадей вполне достаточно для ощущения кайфа от динамики. Звук штатной аудиосистемы достойный 3 канальный, но по моим ощущениям хотелось бы побольше "звука".

Вот впечатление... Непревзойденная безопасность Volvo осталась где-то там, в прошлом веке, что уже ни один современный автомобиль бизнес-класса не уступает шведам по количеству систем, сохраняющих жизнь. Но, с появлением новой S80, компания Volvo вновь перетянула на себя львиную долю одеяла. Нет сомнений в том, что S80 полюбят в нашей стране, и полюбят горячо и надолго. К тому же, цена шведского седана соблазнит не только частных клиентов, а также многих корпоративных заказчиков. Флагман Volvo по праву можно назвать одним из лучших в своем классе, а цена делает его доступней и интересней многих конкурентов.

И как бы там не писали, машина очень нравится, в ней находишься и выходить не хочется, я балдею от нее.Даже согласен на 2.5Т не говоря уже про 3.2 или 4.4,важен сам процес управлением этим авто, это кайф.Ездил на предыдущей модели с 2.4 акп, 170 кобыл-конечно мало что говорить, но как она едет ммм, она не едет она плывет.А музыка с 12 динамиками , ее послушать, так потом в другом авто штатную музыку включать не хочется. приложил бы фото, не знаю, как это тут сделать.

А может вообще есть смысл поменять почти новую S40 на S80 чуток постарше. Думаю что в деньгах сильно не потеряешь :) Зато в качестве выиграешь 8) ) )

А объясните, пож-ста, неспециалисту по Volvo, что за крючочек с колечком в салоне? Типа запасной парашют или катапульта на стучай сойти?:o

Не-а... Это стопкран. Типа не сойти. типа встать. Во как!

долго мучился с S80. Машина неплоха, но...
http:// clubvolvo.ru/ doc/ read/ 87/ мои отзывы.

Volvo S80 - это машина для тех кто любит получать удовольствие от вождения и не хочет переплачивать за BMW 5 с кузовом E 60

Volvo S80 4,4 не дешевле BMW 5 с кузовом E 60) ) ) ) )

i cto no.Cto takogo s etoj mahinoj???.

Я не знаю, что там "но" :) Но это мой отзыв о моей бывшей S80. Отзыв весьма благоприятный. Зайдите на сайт и прочтите.

У меня на S80 на задней левой двери при закрывании машины замок как-то странно жужжит... Что это может означать? Кто знает?

У меня такая же проблема на volvo v 50. При проверке у дилера (Обухов Сити) выяснилось, что необходимо полностью менять замок - накрылся механизм.

продам вольво с80, 2004 года выпуска, цвет синий металлик, левый руль, состояние среднее, коробка:автоматическая, 2,4л.с.