Форум ВАЗ Kalina седан Лада Калина
Тема относится к автомобилю ВАЗ (Lada) Kalina. Все отзывы о Лада Калина
На страницу "Отзывы, где купить и продажа ВАЗ (Lada) Kalina"
Цитата:
| Езжу на Калине неделю (муж подарил) .Но с переключением скоростей -беда.Никак не привыкну.Раньше ездила на иномарках (10лет точно) .Скажите, так тяжело будет всегда, или только пока новая
..милая, все только начинается, будет тебе щьчьясьтье и геморроя с этим корытом - выше ..хм..прически. ..удачи. :)
Нормальная машина, по габаритам (высоте, ширине) - даже больше 10-ки и Приоры седан. Хорошая печка и нормальная торпеда. Единственно, что косячно сделано это кожанный чехол ручки - постоянно отваливается. Ну и мне не хватает вольтметра - заряд АБ контролировать.
Цитата:
| машина г....о хуже её только иж. ездил год врогу не пожелаю такую машину
Если вы выбрали такую неудачничу не надо все остальное поносить. Я на своей бробежал уже 150000 тыс. и кроме расходников ни чего не заменял. Машину выберать надо, а не первую попавшуюся брать. Калина это супер!!!!!!!!!!!!!
Калина хэтчбек 2007 г.в., 58.000 км, на газе - замечательный и супер экономичный городской авто.
Расход газа, при цене на сегодня 11.60 руб:
трасса - 7.8 л; город - 10 л.
Для пенсионера прекрасные показатели !
Катаюсь сколько душа пожелает - не ужимаюсь.
До Калины была нива-шеви, тоже хороший авто, но затраты по сравнению с Калиной двойные.
Сейчас в плане поставить самоблокирующийся дифференциал и проблемы зимней эксплуатации и поездок в сельскую местность отпадут.
Всем здоровья и..... ...по Калине !
Расход газа, при цене на сегодня 11.60 руб:
трасса - 7.8 л; город - 10 л.
Для пенсионера прекрасные показатели !
Катаюсь сколько душа пожелает - не ужимаюсь.
До Калины была нива-шеви, тоже хороший авто, но затраты по сравнению с Калиной двойные.
Сейчас в плане поставить самоблокирующийся дифференциал и проблемы зимней эксплуатации и поездок в сельскую местность отпадут.
Всем здоровья и..... ...по Калине !
Водительский стаж 18 лет, ездил на многих машинах.Калину не воспринимал всерьёз, как и все наши машины, считал что ничего хорошего на ВАЗе сделать не могут, помогал и свой печальный опыт, но вот волею случая достался ВАЗ Калина-универсал, как служебный, внешний вид понравился сразу, в отличии от собратьев седана и хетчбека, сначала даже подумал что иномарка) ) ) ) .И вот я за рулём, проехал за 5 месяцев 10000км лично, всего на спидометре 28000 км, приятно удивлён резко возросшим качеством, особенно эргономикой, ехать за рулём удовольствие:великолепный обзор, удобный "лёгкий" руль с ЭУР, удобные сервоприводы, всё под рукой, всё работает!Правда и комлектация у меня "люкс".В общем это машина уже европейского уровня-за которую не стыдно.Это при том что есть у меня и несколько служебных иномарок весьма надёжных и хороших (для любителей сравнивать) , но Калина пока ничем не уступает:ни надёжностью, ни комфортом.
Цитата:
| у меня калина универсал езжу и радуюсь! а насчет иномарок дешовских говно это за бугром не берут так к на прут а мы берем и радуемся "ИНОМАРКА".
калина 1.6 г.в2006 пробег 48000.Через 1000 поменял ремень генератора брак. Подтянул петли на дверях задних, ато стучали. Зделал шумоизоляцию всей машины, своими силами, машина совсем другая стала/ кстати коробку почти не слышно.В коробку лью синтетику, зимой супер.Машиной доволен (ожидал худшего) ездит пока ничего не ломается.Радует низкий расход топлива.На гарантию не ставал обслуживаю сам.
За 25 лет покупал три новых вазовских машины 2101,04 и 09. Только с четвёркой приходилось возится и то по мелочам. На инжекторной девятке до 60 тыс. ездил вообще без единой поломоки! И сейчас, я "обманутый" и "несчастный" куплю себе ещё одну новую машину - Калину универсал. Средств у меня не много, на хорошую новую иномарку не потянуть, а в БеУшную, кем-то обпуканную иномарку садиться на старости лет, что-то не охота...
Калина седан (2007г/ в) в эксплуатации с 08.08г.брал новую. За 19000км.менял масло, фильтр воздушный и салонный.Калиной доволен, цена-качество на уровне хорошего авто.Ездил в отпуск за 4000км. ( в день наезжал по 1300км.) сиденье удобные, рулевое нормальное.За две зимы уличного хранения (и одну зиму в автосалоне) ничего несгнило, сколов нет.Езжу на всесезонной резине круглый год.За такие деньги лучше машины нет.Заводится в любой мороз и жару, авто на каждый день.
Леха 14:51, 24.02.2010 - сплошные "сопли" и не одного аргумента!!!!
Сам "укатываю" 2-ю калину. Доволен! Первая была в стандартной комплектации, накатал 75000. Почти сразу по гарантии поменял привод стеклоочистителей. Далее кроме ТО ни каких обращений в сервис и ни каких проблем. Хотелось больше комфорта, вот и взял 2-ю в люксовом исполнении. Сейчас пробег 62000. Всё чего не хватало теперь есть! :) Машинка кушает мало, бегает шустро, маневрена. И ТО на неё не дорого обходится.
P.S. Специально для таких как лёха: Мне есть с чем сравнивать, до калины ездил на форд-фокусе. Сейчас иногда катаюсь на батькиной альмере. Ни вижу смысла переплачивать. Калина не хуже и в два раза дешевле!
Сам "укатываю" 2-ю калину. Доволен! Первая была в стандартной комплектации, накатал 75000. Почти сразу по гарантии поменял привод стеклоочистителей. Далее кроме ТО ни каких обращений в сервис и ни каких проблем. Хотелось больше комфорта, вот и взял 2-ю в люксовом исполнении. Сейчас пробег 62000. Всё чего не хватало теперь есть! :) Машинка кушает мало, бегает шустро, маневрена. И ТО на неё не дорого обходится.
P.S. Специально для таких как лёха: Мне есть с чем сравнивать, до калины ездил на форд-фокусе. Сейчас иногда катаюсь на батькиной альмере. Ни вижу смысла переплачивать. Калина не хуже и в два раза дешевле!
Все зависит от покладки между рулем и сидением. Такие как Лоха, пардон Леха относятся полагаю к категории "ездюков".- "Газ до отказу - тормоза все сразу". Автомобили не любят и не автомобилисты. Я считаю - не особенно важно какой марки авто - если следить своевременно и качественно -будет машина крутится долго и не подведет. Ездил и на иномарках и на советских, всеми был доволен. При продажах всегда был один покупаль.
Калину-хетчбек покупал 3 года назад . В тюнинговом исполнении. Накрутил 60 т.км. Не было ни одной поломки по ходовой , двигателю, коробке. По мелочи было по электрике- сразу же сгорел клаксон-поменял на 2 турецких и забыл. На 45 т.км поменял реле включения эл.вентилятора охлаждения двигателя (подгорели контакты) на более мощное БОШ, Колодки отходили своё на 42 т.км. и то , менял передние .Лампочки не считаю сгоревшие- 4 раза менял ближнего света , и 2 на габарит- поставил светодиодные. Сейчас присматриваю иномарку ( нужен АБС и кондей) , смотрю по отзывам -абсолютно у всех имеются проблемы (и решения этих проблем не дешёвые) . Желающим купить Калину скажу- не слушайте никого, кто вам говорит, что это говно и якобы из под неё вылазить не будешь.такой бред несут люди, у которой никогда не было этой машины. она вполне надёжная машина, на которой я уверенно ездил на любые расстояния не боясь, что меня кто-то притащит обратно на сцепке.
Из плюсов- расход топлива небольшой, доступность обслуживания и дешевизна запчастей ( хоть и не приходилось ничего особо покупать, ценами интересовался) .Дорогу держит неплохо, правда проверяя на скорости в 170 км.ч, как то страшновато уже . От езды не устаёшь. По каким только колдобинам не ездил- ходовая всё выдерживает, правда в посл.время стойки передние уже постукивали.Не привередлив бензину, ездиет и на 92 и на 95 бензине, хоть и рекомендовано на 95-ом. Особой разницы не заметил (всё дело в качестве топлива думаю) .
Из минусов- салон сверчит, погремушка (хотя это частично устраняется) , отсутствие кондиционера меня убивает ( правда идут уже модели с кондюком) , ходовая жёсткая , каждую кочку чувствуешь. Внутренняя отделка салона откровенно убогая. В салоне шумно, двигатель шумно работает (у меня был 8-клапанный) .
Из плюсов- расход топлива небольшой, доступность обслуживания и дешевизна запчастей ( хоть и не приходилось ничего особо покупать, ценами интересовался) .Дорогу держит неплохо, правда проверяя на скорости в 170 км.ч, как то страшновато уже . От езды не устаёшь. По каким только колдобинам не ездил- ходовая всё выдерживает, правда в посл.время стойки передние уже постукивали.Не привередлив бензину, ездиет и на 92 и на 95 бензине, хоть и рекомендовано на 95-ом. Особой разницы не заметил (всё дело в качестве топлива думаю) .
Из минусов- салон сверчит, погремушка (хотя это частично устраняется) , отсутствие кондиционера меня убивает ( правда идут уже модели с кондюком) , ходовая жёсткая , каждую кочку чувствуешь. Внутренняя отделка салона откровенно убогая. В салоне шумно, двигатель шумно работает (у меня был 8-клапанный) .
fdvdalgat, "мотор не тянет кондей" - что Вы имеете ввиду? У меня 1.4 16клап. движок и стоит кондей. При включении этого охолодительного агрета, чувствуется что машина становится менее резвая (тупее разгон) . И почаще включается вентилятор охолождения. Но как я понимаю это проблема всех машин с движком менее 2литров. А калин 2 литровых нет пока :) ) ) ) ) Надеюсь ответил на Ваш вопрос.
Купил Калину в 2008. Сразу же сгорел генератор. Заменили по гарантии. (Но эвакуатор не оплатили) . Через 6 тыс. км. у генератора перегорела обмотка возбуждения. При внимательном осмотре - генератор был не новый, а восстановленный, поэтому быстро вышел из строя. Вывод: бесплатный сыр...
В конце декабря 2009 года приобрел для жены это "чудо" автомобилестроения.Первые 4 месяца обкатывал сам, т.к. у жены не было прав. Приключения начались при пробеге 10 км, когда появилось дребезжание педали сцепления, на что в салоне заявили что все отрегулируют при первом т.о., на которое пришлось ехать ровно при 2000 км, т.к. появился звон гидрокомпенсаторов из за низкого уровня масла. После проведенного т.о.-1 сказали что причин снижения уровня масла найдено не было, педаль сцепления отрегулирована, а провал педали тормоза ликвидирован заменой вакуумного усилителя тормозов. Сказали что опасности для работы двигателя нет и можно продолжать ездить. При побеге 4100 км уровень масла приблизился к критически низкому опять, но времени съездить в сервис не было , плюс машиной уже управляла жена, поэтому пришлось долить масла, которого хватило еще на 1500 км. При обращении к дилеру на пробеге 5600 км после 2 суточного внимательного осмотра было заявлено , что требуется гарантийная замена головки блока цилиндров и замена кронштейна педали сцепления (т.к. вибрация появилась вновь и стала сильнее ) , опять же заявив, что до момента прибытия заказанных запчастей автомобиль можно эксплуатировать контролируя уровень масла. Через две недели позвонив пригласили в сервис для проведения работ, а через день после начала работ сказали что проблема не в головке (ее сняли и вернули на место) , а в поршнях.Якобы на заводе установили поршня не того диаметра (!!!!!!!??????????) , следовательно масло попадало в камеру сгорания. Поршня заменили на якобы соответствующие диаметру. В результате замены педали сцепления вибрация не устранилась, и мне было предложено два варианта:1 ездить так; 2 сервис производит замену сцепления, но если подтвердится что оно сожжено и случай не гарантийный , то оплата за мой счет (около 4500 т.р.) . Я выбрал второй вариант и еще через сутки узнал что случай признан гарантийным и все работы проведены бесплатно для меня. Выводы: На практически новой машине которая постоянно осматривалась дилерским сервисом при пробеге 5600 км. заменено: поршневая, сцепления, вакуумный усилитель тормозов, передние тормозные шланги. Плюс за это время машина провела в сервисе в сумме около 3 недель.Последствия замены поршней пока не известны, т.к. машину забрали только вчера. Что будет неизвестно.Машина может и неплохая ( как желтая у ВВП) , но если на заводе так собирают , то это г.... а не машина. НЕ ПОКУПАЙТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (Сам водитель с 13 летним стажем, езжу на тойоте камри 2003 года)
Лично меня эта машинка вполне устраивает недорогая в обслуживании Экономичная мощности хватает!!! Шум по салону немного есть ну это РУССКАЯ машина и как без этого за год вложений почти не требовала как обычно расходники. Купил резину и как назло снега нет опробовать) ) ) Ну ниче... Ну а так городская машинка мне эта машина нравится.
Цитата:
|| у меня калина универсал езжу и радуюсь! а насчет иномарок дешовских говно это за бугром не берут так к на прут а мы берем и радуемся "ИНОМАРКА".
Цитата:
| Мое наблюдение. От Владика до Новосиба процентов 70 машин - это бэушные японки, уж не знаю от чего. Спросите любого владельца такой иномарки пересядет ли он на автомобиль отечественного производства? Вы таких не найдете. Во всяком случае в ближайшие лет 20. Может кому-то от нечего делать хочется ковыряться под капотом вместо того, чтобы просто ездить на машине. Что касается меня то я в пределах 200 рублей куплю бэушную тойоту, пока еще не знаю какую - выбор достаточно большой, если кто не верит - зайдите на drom.ru. Мне смешно, когда я читаю в новостях о том, что на тазах планируется установка (шутка ли) Автоматической Коробки Переключения Передач! А по внешнему виду сраные Тазы можно сравнить только с иномарками тридцатилетней давности. Впрочем такое отставание не касается качества сборки, оно увы несравнимо больше. Но все же есть еще люди такие как предыдущий автор - Жека, которым как говорится в народе "ссы в глаза - все божья роса". Несчастные, наивные и обманутые люди. Успокойтесь. Вашим дровам ничто не угрожает. Правительство на вашей стороне. На стороне ебанутых патриотов, обманутых любителей государственной халявы, и любителей антиквариата. Ведь прав классик, сказав, что в России две беды: дураки и дороги.
Пока есть такие мудаки как ты, уважаемый, страна их Жопы не вылезет. вместо того, чтоб поднимать страну своими руками, только и умеете, что трындеть - все хреноооово. нытики.
Эксплуатирую "Калинку" с ноября 2010 года. Мне очень нравится! Были у меня VW-ы, mazdы, Patrol... Я на "Калинке", как на мондавошке (в лучшем смысле) - шустрая, маневренная, теплая, уютная, ВЫСОКАЯ, резвая, обзорная !!! А про "тазики" - они у Ваших любимых женщин ниже того места, где талия и выше обратной стороны подколенных ямок!! Нельзя маленьких обижать ! Но соглашусь - эх, сделали бы лет 20-25 назад....
Была у нас Калинка, 2008 г, с самого начала (через 3 мес.) появились проблемы с освещением панели (пропали все показания) - устранили, педаль сцепления тугая, но как объяснил мастер, у данной модели это проблемное место, шланги переложил- стало как надо.В салоне скромно и шумновато, на трассе при обгоне не резвая, меньше 10 л не уходило по городу, а то и все 11- это минусы. Теперь взяли новый МАТИЗ, все ничего, но почему-то сильно скучаю по Калинке, думаю, что поменяем обратно. Пусть машина русская, косяки есть, но вполне приличная и в душу запала.Безусловно, GETZ комфортабельнее, но он и дороже.Так что по такой цене новая Калина вполне приличный вариант
Стойки меняй от 10 вместе с пружинами. Будет лучше чем родные калиновские. Двигатель лучше древний 8-ми клапанный ( у него клапана не встречаются с поршнями) и его все болячки давно известны. Калина своих денег стоит и своего покупателя найдет всегда, но... это когда денег нет на лучшее будем довольствоваться этим.
Цитата:
| посоветуйте с каким движком лучше брать калину:приоровским или родным калиновским (экономичность, шумность, ремонтопригодность) первая Калина была 1.6 8клапанов. Сейчас 1.4 16 клапанов. Нынешняя немного по экономичнее и вроде как по резвее. Но у первой отсутствует проблема загиба клапанов при обрыве ремня. Решай...
Привет всем! У меня седан 07 года.Машина в целом не полхая, в городе маневренная, на трассе устойчивая, салон комфортный, приятно удивил подлокотник.Шумоизоляция действительно страдает, движок прослушивается капитально!
Две недели назад поменял стойки с опорами (стойки СААЗ, опоры ТРЭК) стояли такие же.Причиной замены поослужил отвратительный стук на мелких выбоинах на трассе прослушивались только стыки плит.Результатом довольствовался 1 день, (езжу не экстремально!) Стуков действительно стало меньше на трассе и перепадах ничего не слышно, но на скорости до
40 км , на выбоинах как тарахтели так и тарахтят.
Обратился в магазин ч\з сервис , на что мне ответили: (ЭТО НОРМАЛЬНО!!!Для СААЗовских стоек! Они по словам производителя изначально подстукивают - что не является браком, не текут же.) Непонятно для чего такое де..мо вообще выпускать, лучше уж тогда за фирму переплатить.Не ведитесь никогда на положительные эмоции от СААЗОВСКОГО г...а!!!
Из минусов:расход по городу 10-11л (8кл.дв\1.6) стуки в подвеске, шумоизоляция.
Две недели назад поменял стойки с опорами (стойки СААЗ, опоры ТРЭК) стояли такие же.Причиной замены поослужил отвратительный стук на мелких выбоинах на трассе прослушивались только стыки плит.Результатом довольствовался 1 день, (езжу не экстремально!) Стуков действительно стало меньше на трассе и перепадах ничего не слышно, но на скорости до
40 км , на выбоинах как тарахтели так и тарахтят.
Обратился в магазин ч\з сервис , на что мне ответили: (ЭТО НОРМАЛЬНО!!!Для СААЗовских стоек! Они по словам производителя изначально подстукивают - что не является браком, не текут же.) Непонятно для чего такое де..мо вообще выпускать, лучше уж тогда за фирму переплатить.Не ведитесь никогда на положительные эмоции от СААЗОВСКОГО г...а!!!
Из минусов:расход по городу 10-11л (8кл.дв\1.6) стуки в подвеске, шумоизоляция.
Владею ВАЗ 11183 с 11.10.2009г, проблем нет. Менял 3 раза лампочки стоп-сигнала, как поставил 1990 года выпуска, перегорать перестали, заменил лампу ближнего света, дважды менял датчик дроссельной заслонки, но это считаю проблемы смежников , а не ВАЗа. Проходимость на зимней резине Нокия и её российского аналога не вызывает нарекания, зимой у нас заезды во дворы не чистят, выезжал со стоянки беспроблем, в отличии от модных кроссоверов. Расход по городу 8-9 литров. При желании погонять со светофора на короткой дистанции даст фору многим иномаркам. Считаю лучшей российской машинкой.
Калину купили два месяца назад по утилизации, месяц прокаталтсь с мужем, поломалась топливная система. прождали месяц - машина в сервисе, привезли топливную систему немецую - не подошла к машине, не считывает компьютер, нужно ждать еще недели две когда привезут калиновский инжектор!!!! У меня нет слов "хороших" остались одни плохие. Отдай немаленькие деньги и ходи пешком! в салоне все гремит0, особенно при подьеме в гору! Теперь у меня мысь одна, продать и купить хоть самую дешевую иномарку, но это будет все же лучше!!!
Ну конечно, желающих обкакать отечественный автопром хоть отбавляй:) Тоже мне, специалисты. Отъездил на ВАЗ 2107 5 лет и ни разу она меня не подвела. Под капот не заглядывал, вовремя проходил ТО, ездил на любые расстояния, которые были нужны. Всегда заводилась и в мороз и в жару, не перегревалась и не ломалась. Сейчас рассматриваю покупку калины. Так что не надо сказок рассказывать. Не нравится - покупайте мерседесы и ягуары:)
ДОПУСКАЮ И ДАЖЕ СОГЛАСЕН, ЧТО ИНОМАРКИ КАЧЕСТВЕННЕЙ.НО Я РУССКИЙ (БЕЛОРУС) И ИМЕЮ ТВЁРДОЕ ХРИСТИАНСКОЕ УБЕЖДЕНИЕ-ТОКМО РОССИЙСКИЙ АВТОПРОМ.НА ТО ТРИ ПРИЧИНЫ:1.НА ЗАВОДАХ РАБОТАЮТ НАШИ СООТЕЧЕСТВЕННИКИ.2.ПУСТЬ НЕ ЛУЧШИЕ АВТОМОБИЛИ НО ЛУЧШИЕ В МИРЕ ТАНКИ (понимай ВПК) .3.ЛЮБИТЕ РОДИНУ ...МАТЬ ВАШУ.
Цитата:
| Ну конечно, желающих обкакать отечественный автопром хоть отбавляй:) Тоже мне, специалисты. Отъездил на ВАЗ 2107 5 лет и ни разу она меня не подвела. Под капот не заглядывал, вовремя проходил ТО, ездил на любые расстояния, которые были нужны. Всегда заводилась и в мороз и в жару, не перегревалась и не ломалась. Сейчас рассматриваю покупку калины. Так что не надо сказок рассказывать. Не нравится - покупайте мерседесы и ягуары:) Была ВАЗ 2106, 21093. ВАЗ 21099-1995 года пробег 300000 км, двигатель не ремонтировался (масло ЛИКВИ МОЛИ) , коробка не шумела-продал, плохо в неё умещался, до сих пор бегает у нового хозяина (лонжероны немного поржавели сзади) . Купил Калину 1,4 седан б/ у 2008 г. и так устал от неё. Просторная, экономичная, заводится в любой мороз, но... Сыпется (выходит из строя) всё или почти всё- и качество детлей и заморочка конструктивного исполнения (как отопление салона) . За 1,5 года много чего поменял (термостат трижды) . Пишу как есть. Всё нравиться, всё есть кроме кондея, но устал ремонтировать.
Цитата:
| Ничего страшного.Двигатель в норме.Надо сбросить борт.комп (снять на пару минут плюсовую клемму ак.батареи) И кнопкой сбрасывал и клеммой аккумуляторной-снова загорается неисправность двигателя после сброса. Так и езжу. Двгатель 1,4 работает нормально.
Цитата:
| За едьте к диагносту, он вам через компьютер сбросит ошибку, и определит неисправность.У меня стоит дополнительно комп. Гамма, он показывает какие ошибки и можно сбросить.
Спасибо большое за совет, а то обычно начинают: снег-белый, уголь- чёрный, кактус-колючий, иномарка-лучше. То есть гоняют дым из пустого в порожнее. Но к сожалению у нас нет диагностики-придётся ехать в город. Еще раз спасибо.
crazyvodoo1988
11:44, 31.08.2015
Так себе авто. Приобрел Калину по работе чуть больше 3 месяцев назад, а уже достал постоянный шум в салоне, проблемы с ремнем грм, шумоизоляции в общем никакой.
Читал на разных форумах, везде сходятся в одном - мало того, что небезопасная, так еще и жрет много.
Говорят, что передние стойки и задние амортизаторы проблемные, а на другом сайте писали, что почти сразу после приобретения появилась проблема с перетормаживанием задних колес.
не знаю, может, у меня просто предвзятое отношение к отечественному автопрому, но я уже заведомо жду когда же появятся новые проблемы
лучше бы за те же деньги взял подержанную иномарку - проблем бы было меньше
Читал на разных форумах, везде сходятся в одном - мало того, что небезопасная, так еще и жрет много.
Говорят, что передние стойки и задние амортизаторы проблемные, а на другом сайте писали, что почти сразу после приобретения появилась проблема с перетормаживанием задних колес.
не знаю, может, у меня просто предвзятое отношение к отечественному автопрому, но я уже заведомо жду когда же появятся новые проблемы
лучше бы за те же деньги взял подержанную иномарку - проблем бы было меньше
Цитата:
| Так себе авто. Приобрел Калину по работе чуть больше 3 месяцев назад, а уже достал постоянный шум в салоне, проблемы с ремнем грм, шумоизоляции в общем никакой.
Цитата:
|
Цитата:
| Читал на разных форумах, везде сходятся в одном - мало того, что небезопасная, так еще и жрет много.
Цитата:
| Говорят, что передние стойки и задние амортизаторы проблемные, а на другом сайте писали, что почти сразу после приобретения появилась проблема с перетормаживанием задних колес.
Цитата:
|
Цитата:
| не знаю, может, у меня просто предвзятое отношение к отечественному автопрому, но я уже заведомо жду когда же появятся новые проблемы
Цитата:
| лучше бы за те же деньги взял подержанную иномарку - проблем бы было меньше
Родные передние тормозные колодки очень абразивные (т.е. съедают металл) . Я ставил ферадо зелёные. Шумная - да. Но экономичная, по трассе 4.5-5.0 л на 100 км. Проехал 110000 км. Двигатель 1,4. Передние стойки не менял, ремень ГРМ, помпу не менял. Заменил передние и задние ступичные подшипники, глушитель, рулевую тягу, задние стойки.
Елена Чаадаева
13:29, 13.09.2017
Цитата:
| Кому: шурикКак вы представляете себе машину за 150 тысяч рублей? Вы в своем уме? Даже если из нее убрать не только инжектор и ГУР, но еще и колеса, руль, педали и движок она все равно будет стоить больше. Да и вообще, по моему цена на "Калину" вполне приемлема, как и на другие модели ВАЗ. Куда дешевле то? У нас и так уже каждый первый на машине по городу катается, пробки во всех более-менее крупных городах, а вы говорите за 150 тысяч. Да при таком раскладе я сам первый пойду и 3 машины себе куплю и многие так сделают, где тогда все ездить о будем? Дорог на всех не хватит.
А мне очень понравилась Калина. Удобная в городе, шикарная манёвренность, удобная при посадке даже для высокого человека, не надо корчится как с приорой. Ест не много. При малых размерах вполне приличная вместимость. Теперь про минусы, на 70 тысяч пришлось меня рулевую рейку, гремела невыносимо. В остальном, только штатные и очень дешёвые ремонты. Я доволен, пробег 120 тысяч.
Все мы понимаем, что калина далеко не идеальная машина и она не является топовой. Но при этом нужно говорить правду она пользуется большой популярностью среди водителей, потому что доступна по деньгам и более менее вынослива в плане надежности. При этом если её и ремонтировать, то запчасти на эту машину мне лично покупать нравится, потому что они дешевые. Как итог, машина хорошая, ездить можно.
Владею калиной универсал 2011 г.вып. два месяца., пробег чуть более 60 тыс.км. Это мой первый автомобиль. Сразу после покупки поменяли передние колодки, естественно, масло, фильтры. Электроусилитель сразу не понравился, как-то странно вела себя машина на дороге. Отключили и радуемся жизни. Гремит задняя полка, сверчки в салоне то появляются, то исчезают. Недавно загорелся "чек", но это известная проблема у Калин. Там вроде датчик кислорода надо поменять, но говорят не факт что поможет. Машина моя 8-клапанная. На низах тянет отлично, на первой передаче можно без газа тронуться, но на светофоре лучше поддать немного. Хотели брать Акцент или Спектру, но они низковаты, да и по ремонту обойдутся в копеечку. Запчасти же на Калину достать можно в любом магазине и сделать в любом автосервисе. Если денег в пределах 200 000 - 230 000 руб, то лучше варианта не найти.
| Темы | Сообщений | Просмотров | Последнее |
|---|---|---|---|
|
Форум ВАЗ Нива 4х4 (2121)
Купил в 2008 году Ниву 2131,за два года поменял 4 шаровые опоры,ремень вентилятора,правый вентилятор ... |
65 | 22440 | 02:09, 04.04.2019 |
|
Форум ВАЗ 2199
Купил пятилетку ВАЗ 21099, 1999 года. Про состояние железа - вначале было терпимо, затем хуже и хуже ... |
84 | 16653 | 03:50, 10.11.2018 |
|
Форум ВАЗ 1111 Ока
что делать замерзают окна не помогает и антилед? |
113 | 18404 | 16:02, 21.03.2018 |
|
Форум ВАЗ Нива 4х4 (2131)
Описание этой машины в таком куцем виде здесь представлено,словно вышеуказанное-творение какого-то неизвестного ... |
45 | 20918 | 23:17, 26.12.2017 |
|
Форум ВАЗ Lada 112
Это не автомобиль - это гроб на колесах, причем, без тормозов |
74 | 8257 | 19:16, 21.11.2017 |
|
Форум ВАЗ 2115
Не давно купил "пятнашку", ничего машинка. правда место в салоне немного маловато. |
144 | 9201 | 12:21, 20.11.2017 |
|
Форум ВАЗ 2120 Надежда
Я б купил токое авто на страсть. Привлекает внешним видом и размером. Очень жаль, что с производства ... |
38 | 7152 | 13:11, 17.11.2017 |
|
Форум ВАЗ 2107
Ознакомьтесь с результатами краш-теста жигулей 2107. Берегите свои жизни и жизни своих близких, не покупайте ... |
50 | 9196 | 13:31, 15.11.2017 |
|
Форум ВАЗ 2114
была у меня ваз 21114 люкс двигун 1.6 .тачка супер.некаких проблем с ней никогда небыло.лиж форсунки ... |
55 | 9492 | 13:27, 15.11.2017 |
|
Форум ВАЗ Kalina Cross
Интересная машинка у них получилась. Автору удачной эксплуатации и побольше писать о своем авто. Я тоже ... |
14 | 2815 | 13:42, 14.11.2017 |
Другие мнения по теме
Поменял сцепление (в сборе) и синхрон второй передачи, все работало хорошо, немного поездил вторая передача стала включаться через раз или при повторном выжимании сцепления, при не ребочем двигателе и заведёном тоже самое, в чем причина? В кулисе или в чем то другом? За советы спасибо.
В принципе, вам озвучили возможные причины невключения задней скорости. В интернете есть различные схемы по диагностики данной неполадки. Но, я от себя добавлю, что такая диагностика не обходится без демонтажа КПП. Чтобы провести диагностику самостоятельно, вам нужно запастись временем, а самое главное ...
Скорее всего проблема у вас в том, что печка завоздушилась, вот поэтому она и не дует теплым, так как стоит воздух в трубке, для этого откручивается какой нить шланг и машина заводится, как правило пойдут пузырьки, а далее уже тосол/ антифриз, тогда вот можно и закручивать. Помимо этого может быть еще ...
Главные материалы
Рейтинг по классам