Горит лампа аварийного давления масла Шевроле Лачетти

Загорелась с утра лампочка  давления масла двигателя что делать ? Уровень масла вроде в норме .

У меня было тоже самое

Здравствуйте автовладельцы шевролет лачетти!!! У меня вот какая проблема, помогите если кто сталкивался с ней.ОДНОВРЕМЕННО ЗАГОРАЕТСЯ ЛАМПОЧКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛО И ЧЕК. Стою я на светофоре и у меня загорается на холостых оборотах лапочка давления масло и чек одновременно, я заглушил двигатель открыл капот смотрю датчик давления масло весь в масле, поехал купил новый датчик и за одно масло "МОБИЛ 1 5w-40" и масляной фильтр, поехал менять на СТО поменял датчик давления масло, фильтр и масло, заодно проверили механическим способом давления масло прибор показал все в норме, двигатель работает ровно не дымит, а просто шепчет, пробег 70000 км.После замены проехал 20 км и снова на холостых оборотах горит масло и чек. Что делать не знаю.Помогите.СПАСИБО!!!

to nikolai061282: Здравствуйте. Какой пробег автомобиля? Сейчас датчик давления сухой или опять в масле? Уровень масла нормальный? Холостые обороты не низкие? Двигатель не трясет? Не троит?Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email

Пробег 70000 км.Сейчас датчик сухой вчера сделал диагностику на сто сказали что бракованный датчик давления и сильно загрязненные фарсунки, купил новый датчик, уровень масло в норме, обороты в норме, двигатель работает как часы, не дымит, давление проверили механическим способом все в норме.Сейчас машина на сто, вечером будет результат.Всем спасибо!!!

Можт масло поменять на другую марку, на лачетти движки какие то капризные.

Машину с СТО забрал, все сделали.Причина была в датчике давления масла, датчик был бракованный, поменяли датчик и за одно промыли форсунки.Сейчас движка просто шепчет.Всем спасибо!!! и Удачи на дорогах!!!

to Vitaly-Barabsh: Здравствуйте! У меня тоже мигала лампа давления масла, пробег 297000км 2007г.в. решился сделать капиталку, все новое: масл.насос, расточка коленвала, сеточка чистая, головку блока 70000км назад поменял на новую, завели-мигает лампа и все, поставил дополнительно цифровой датчик давления масла (встроил его.где часы на панели) он показывает еденичку на холостых оборотах на прогретом двигателе, а лапа мигает хотя аварийная лампа срабатывает когда давление меньше 0,5,включаешь обогрев стекла, весь свет, печку на всю начинает ярче мигать! Может просто гдето замыкает?!

Может и замыкает но лучше всего проверить давление масло механическим способом и тогда будет все ясно.

Привет ребят у меня было тоже самое вылечил так.Отключаем датчик давления масла смотрим на провода цвет их после идем на панель и находим фишку под панелью провод этого цвета отключаем я обрезал и заизолировал после чего берем провод и подключаем к датчику короче кидаем провод на прямую получается провод идет от датчика на панель сразу к лампе давления масла!И все будет работать!!Проверить легко берем провод с лампочкой и подсоединяем к аккумулятору и к датчику при включении зажигания лампа горит а заводим тухнет значит глюк в проводке она проходит в общем пучке проводов рядом с генератором может магнитеть и выдает не правильно на панель короче говоря глюк!!На лачетти одна из болячек!Надеюсь пригодиться Вам в помощь!!Серега г Воронеж

Проблема в том, что можно поменять половину машины, но он так и будет гореть. Сам лично столкнулся с этим. Все оказалось куда проще. Дело все в датчике давления масла. К нему подходит такой провод в гофре и есть пластиковый фиксатор, и когда отсоединяем, там возле такой пластиковой фишки есть какая-то резинка. Попробуйте ее просто убрать. Мне это дело помогло. Я вообще не понял, зачем она там нужна. Там смысл в следующем, начинается нагрев, она расширяется и просто замыкает контакт, из-за этого просто начинает гореть лампочка беспрерывно. В итоге не меняя ничего, я просто решил проблему за 15 минут.