Не снимается тормозной барабан Лада 2104

Хотел вчера снять задние барабаны, что бы оценить износ колодок. Машина ВАЗ 2104 2000-го года, в общем обычная "классика". Поддомкратил зад, открутил колеса, выкрутил шпильки тормозного барабана. А сам барабан стоит намертво, даже не шелохнется. Обстучал молотком несильно, поскольку барабаны из сплава алюминия - вроде начал шевелиться, попшикал ВД-40, он начал вращаться вокруг оси, но не сходит. Не могу понять, что его держит?

В сопряжении барабана и полуоси (ступицы) под действием влаги образуется гальваническая пара "железо-алюминий", и продукты окисления, расширяясь в зазоре, намертво "сращивают" обе детали.
Зачистив стык барабана и полуоси металлической щеткой, смачиваем его проникающей жидкостью (WD-40, УНИСМА, ЗВВС, керосин) . Пока жидкость делает свое дело, выворачиваем направляющие штифты колеса, ослабляем натяжение троса "ручника".
Затем ударами молотка (450 г) простукиваем барабан вокруг отверстий под болты крепления колеса, периодически вновь смачивая стык деталей жидкостью. После таких сотрясений плотность посадки несколько ослабевает. Взяв деревянную выколотку и уперев ее в край барабана со стороны тормозного щита, начинаем сбивать барабан, нанося удары равномерно по окружности. Пусть вас не смущает, что в первые несколько минут вы не увидите перемещения барабана.
Многократные сотрясения рано или поздно разрушают кристаллы окислов в зазоре, и барабан, сначала незаметно, начинает перекашиваться на посадочном пояске полуоси. Передвигая место удара по окружности, мы постепенно отделяем его от полуоси. Практика показывает, что, потратив полчаса, можно снять таким способом самый "мертвый" барабан, при этом случаи скола краев практически исключены.

Колодки его держат! Дело в том, что хоть сам барабан и из сплава алюминия, но внутри впрессован вкладыш из чугуна (ну или черной стали) , с которой соприкасаются колодки. Колодки со временем образуют выработку, а на краю барабана образуется буртик, который и держится за края колодок. В общем по больше настойчивости и по энергичнее нужно трясти барабан, тогда все сходит.