Озвучена цена обновленного Haval H6 Хавейл Эйч 6

Да.+построят+завод+в+Туле+-+и+Хавейлы+конкурентов+потеснят+огого+как, +упадут+у+них+продажи.

Конечно, +машина+не+плохая.+Но+ценник+бы+пониже.

Спасибо за обзор

Видел вживую. Агрегат стоящий! Однозначно!

СтасБуров, ну, это уж законы конкуренции- выживает сильнейший. Если будет выбор купить качественный кроссовер с максимальным набором опций за приемлемую цену или базовую комплектацию с переплатой тыс. так 300 за имя, наверно, в наше время большинство предпочтут Хавал. Стереотипы насчет китайцев давно в прошлом.,

Я на Ютубе смотрел презентацию нового такого Хавала - впечатляет! Дизайн вообще улетный. Может, конечно, из-за спецэффектов, но по впечатлениям было круто.

Лукавят конечно в статье, насколько я знаю, сейчас он уже около 1,3 млн стоит в Элит комплектации, но считаю, свою цену оправдывает.

Это про какой Н6 идет речь?

Интересно, а Н6 купе уже продают у нас, обещали что будет в конце 17 года. Вот это должна быть мощная машина.

Продают у официалов уже с осени кажется, только это вроде как не модификация Н6, а самостоятельная модель, не зря купе в названии присутствует.

Ну у них много общего, но модель отдельная, особняком от простого Н6 стоит, мотор там мощнее двух литровый 190 л/ с, с роботизированной коробкой. Динамичная машина должна быть, с намеком на спорт.

А зачем они на него робот поставили, надежности это ему явно не прибавит, да и в спортивном стиле вождения многие механику предпочитают.

Ну роботы сейчас на многие кроссоверы ставят, а этот робот, который на купе поставили, немецкий, его так же ставят на БМВ, называется Гетраг, у него двухдисковое сцепление, переключение происходят быстро, а для динамичной езду есть режим ручного переключения. Ну правда по достижении больших оборотов он все равно переключит передачу, чтобы мотор не перекрутить.

Ну если такой робот, то куда ни шло, а то раньше то роботы были очень задумчивые, у меня была машина с роботом мне не понравилась.

Это раньше были роботы с однодисковым сцеплением, переключение дольше чем на простом автомате, а на Н6 купе уже ставят гетраг, двух дисковый, там скорость переключение передач быстрее, чем в ручном режиме ту рычаг передернешь. Да и плюс гетрага в том что он способен передавать большой крутящий момент, хорошо что его на хавал поставили.

Ну да, у такого мотора, крутящий момент не слабый должен быть, для такого мотора только гетраг бы и подошел, не зря ее БМВ на свои машины тоже ставит.

Есть много других коробок, просто гетраг сейчас считаются одними из самых надежных. Она дороже конечно, купеха стоит дороже простой Н6, но считаю что это правильно, что они не стали удешевлять машину, в ущерб надежности.