| Темы | Сообщений | Просмотров | Последнее |
|---|---|---|---|
|
Всемогущий Grade-X пришел на рынок, чтобы вытеснить ДСТ-14Т
|
1 | 22:12, 15.05.2022 | |
|
Почему опасно ездить на низких оборотах
|
1 | 6 | 14:57, 13.05.2022 |
|
Продажи новых автомобилей рухнули в России на 79%: что дальше?
|
1 | 7 | 18:52, 11.05.2022 |
|
Китайский производитель экскаваторов готовит свой Tesla Cybertruck
|
1 | 13 | 14:12, 06.05.2022 |
|
Chrysler Group: Московское досье
|
1 | 7 | 23:19, 05.05.2022 |
|
Не спать! Несколько проверенных способов победить сон за рулем
|
1 | 14 | 22:37, 28.04.2022 |
|
Мы знаем, почему разрушаются наши дороги (и не только из-за перепада температур)
|
1 | 15 | 14:31, 23.04.2022 |
|
Вы не поверите, но это один из первых Subaru
|
1 | 12 | 19:54, 22.04.2022 |
|
Дилеры распродали почти все «двухпедальные» Lada: теперь только «механика»
|
1 | 19 | 10:56, 22.04.2022 |
|
Парень выкинул 150 000 рублей на ремонт старенькой Subaru Impreza, а проблему нашел его отец (бесплатно)
|
1 | 19 | 20:07, 19.04.2022 |
Другие мнения по теме
Во-первых, нужно узнать код ошибки. Он всё скажет. Далее необходимо либо самому устранять неполадку согласно коду ошибки, если есть соответствующие знания, либо же отправляться в сервисный центр, что более предпочтительно в такой ситуации. Лично я больше склоняюсь к тому факту, что шалит именно контроллер ...
Нужно менять конкретно прокладку вентиляции картерных газов, тогда будет полный порядок. Сомневаюсь, что причина неполадки тут может крыться в чем-нибудь другом. Так что думайте.
Вот почему-то сразу на ум пришло то, что проблема может быть в дроссельной заслонке. Я бы попробовал ее почистить, и если не помогло, переобучить. Это одна из самых распространенных причин, почему машина может глохнуть. Проблема такая существует и давно.
Если не помогло, там можно начинать копать ...
