Электронные педали газа, плюс или минус? Шевроле Круз

Многие автолюбители замечали на современных авто такую особенность, при нажатии на педаль газа автомобиль реагирует не сразу, а через определенную паузу. Это вызвано применением электронных педалей газа, в отличии от известных классических механических. Современные модели автомобилей укомплектованы электронными педалями газа. Применение именно таких электронных педалей вызвано нормами ЕВРО4. По этим нормам автомобили должны обладать меньшим расходом топлива и выбросом вредных веществ. Одним из способов уменьшения, например тех же выбросов является установка электронных педалей газа. Принцип работы таких педалей заключается в следующем: нажатие педали газа, контроллер считывает положение педали и на основе этого по разработанному заводом-изготовителем алгоритму устанавливает положение дроссельной заслонки. Главным минусом является пауза между нажатием и реакцией авто, иногда например при обгоне данная характеристика педали (скорость реакции на нажатие) может быть даже опасной.  Я поставил устройство "i-boost" (http:// bgtshop.ru/ catalog/ i-boost?car=221&views_exposed_form_focused_field=) . Основная задача данного устройства уменьшение вышеописанной паузы, а также данное устройства обладает несколькими дополнительными режимами (Eco, Normal, Sport) . Стоит оно того или нет скажу позже. Если интересно пишите, расскажу подробнее.

Сколько встало?

to maxkolbasa: Мне вышло около семи т.р.

И че? Стала быстрее ехать? Мне кажется, все это хрень. Чиповать надо, если конечно деньги есть и двиг чипуется.

to maxkolbasa: Машина стала резвее, и без нарушения целостности мозгов в отличии чипования.