Разборка приборной панели Mersedes 124 Mercedes Benz Бенц, Мерседес 190

Как снять приборную панель написано тут. Снятая приборная панель Если возникла необходимость в ее разборке, то нам понадобится отвертка и паяльник. Отверните все указаные стрелочками болтики Снимите индикатор температуры наружного воздуха Отпаяв мешающие разделению проборов провода, аккуратно извлечь приборы наружу. Спидометр с указателями Тахометр с часами (самая дорогая деталь приборки) А так выглядит панель изнутри и снаружи По материалам MersAutoМеня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email

to 79696: По всей вероятности, это индикатор оранжевого цвета с изображением шестеренки. Если у Вас АКПП, то нужна ее диагностика. Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email

Ещё раз HELP!!!!!!! На приборной доске подсветка и контрольные лампочки (давление масла , ручник и т.д.) горят. Всё остальное (тахометр, бензин, температура) нет! При включённом зажигании слышно жужжание. При включении поворотника или аварийки жужжание прекращается. Так не здорово ездить не зная температуру и бензин.....Ужасть! Мой 124 у меня 12 лет и каши не просит. Расставаться с ним не хочу!!! Уважаемые спецы, подскажите, в каком направлении искать засаду! Сервисы доят меня на диагностике, а потом выясняется, что машина старая и чего я от него ещё хочу. P.S. Сегодня у меня была дальняя поездка. Меринок мой сжалился надо мной и всё включил. Но подозреваю, что это временно. он испугался, что при моём разгильдяйстве велика вероятность постоять в 400км от родного огорода без бензина.

79696: При включённом зажигании слышно жужжание. # По всей вероятности где-то просто нет контакта. Вы до этого что делали? Разбирали приборку? Имеет смысл проверить все соединения, проводку и надежный контакт с массой. Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email

Спасибо! Ничего не вскрывали. А где может быть масса приборки? Так сервисы только тем и занимаются, что диагностируют неисправность. И исправно берут деньги.

to 79696: тут компьютерная диагностика не нужна. Тут надо руками с тестером лезть в проводку (пыльную) и прозванивать контакты на разъемах, искать обрывы и плохой контакт на кузове. Под торпедой проводка имеет как минимум 2 точки массы. Обычно - это черный провод. Тестером легко его определить. Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email

Здравствуйте, в общем у меня причина была такая. по звуку определил где пищит, лично у меня, под капотом за коробкой предохранителей релюшки. методом тыка определил проблемную. купил на разборе (300р) заменил, и вуаля всё заработало на приборной панели...) ) удачи если поможет. и всем спасибо.

У меня такая же проблема была, проблема в том что надо всего лишь заменить предохранитель, он скорее всего окислился как моем случае, поменял писк прекратился и датчики заработали) ) )

to soso18: Какой именно предохранитель поменяли?Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email

Если не ошибаюсь 5А на 8 ампер

Напиши подробно где именно подключается масса????плиз.