Универсалы с высоким клиренсом Хонда Элемент

Интересно ваше мнение о таком звере!

Тойота Таун Айс. С двигом 3S и полным приводом. Клиренс 18 см. Двиг неубиваемый. И денег ещё останется на второй, такой же. А так полно всяких внедорожников надёжных. Ниссаны Терано и Сафари, Тойоты Прадо, Сюрф и т.д.

Деккер, 3S - это хорошо. Была у меня калдина с этим двиглом. Но, таун айс все-таки микроавтобус, да и с левым рулем я его не встречал. И, все перечисленное, спору нет, - хорошие машины, но 550 маловато, чтобы взять такие авто в нормальном состоянии, имхо. Смотрел в сторону форда-эскейп. Почитал отзывы - не понравились шумка и ощущение скорости. А вот система 4WD у него понравилась.

Бери Хонда Элемент, надёжный и очень вместительный, шумка тоже не очень, но за комфорт просят другие деньги

авенсис вариант
мазда 5
форд с-мах
митсу грандис
аутбек
форик
аутлендер 1
и еще десяток

Просто энциклопедия какая-то)

По мне так это больше кроссовер чем универсал. Но если считать его универсалом, то сюда же можно и Ниссан Ноте записать, и Киа Соул.
Если выбирать из действительно универсалов, с клиренсом и проходимостью я бы остановился на audi allroud. Ну или вариант volvo xc70. Эти машины и понадежнее будут, и по цене со временем не так упадут, да и продать их легче будет чем эти квадратные на любителя.