Jeep Renegade Джип Ренегат, Ренегад

Владею Ренегатом с конца 2017 года. Автомобильчик знатный много разных ощущений. Внешний вид не похож ни на одно другое авто, что придает автомобилю постоянный спрос на внимание окружающих водителей.Присев на переднее сиденье нужно признать, что сидится в нем достаточно комфортно, возможно не хватает высоты подъема, но это и не ленд крузер, и не правильно с ним сравнивать. Вся эргономика на самом высоком уровне, все включения чего либо удобны и в нужном месте.
Вспомогательные системы, такие как контроль слепых зон, датчики по всему кругу и прочие атрибуты порой помимо реальной помощи, а нельзя сказать что они не полезны, очень даже иногда выручают, приводят в негодование. Ощущение что едешь в коляске с "пищалками", как я сразу их окрестил "системы для блондинок", парой выбешивают. Пищит всё!, близко проехал, запищала, рано перестроился, запищала, что то не так, запищала, в общем в этом авто по простому не покатаешься.
Достоинства вездеходных свойств, в полной мере оценить пока не удалось, только возможность преодоления снежных преград. По ощущениям, из за небольшого веса, получить уверенную не болтающую тебя по дороге поездку, не получится. Хотя по динамике прохождения глубокого снега, весьма даже не плохо показывает себя. Настройки подвески полностью отвечают возможности движения по бездорожью, эноргоемкости стоек хватает чтоб пройти препятствие и не услышать стук, как например в равчике.
В общем, в меру брутален, в меру изящен, высок и силен, и может то, на что другие и помышлять не станут.