Оцените тюнинг Lada Kalina: пример для «АвтоВАЗа» или все же пороть на площади? Лада Калина

Эх, если бы она ехала как выглядит

Это гранта

Колхоз

Изначально калина выглядит не очень, а про букет тех нарушений вообще не вижу смысла говорить. Мужик красава сделал под себя машину .
Ате люди кто пишут что это колхоз, я сочувствую вашему вкусу. + Если там сделана техническая часть то это вообще конфета.
Сам езжу на Hyundai Getz 1.6, чип, выхлоп, и ещё много по мелочи, кованые поршни скоро поставлю. тачка выглядит пушечно и почти всех на прямой дерёт, без внимания не останется ни одна тюнингованная машина. По 12.5.1 мне за 3 года никто ничего не говорил, а учитывая сколько меня за это время останавливали это мог сделать каждый инспектор. Владельцу калины желаю успеха в своём проекте!

Едет она очень достойно, сам родом с Белгородской области, и объезжает она многие иномарки

Прикольно, что "Домовой" 29.04.2020 написал что это гранта, когда это калина с Грантовской мордой.
Потом.
Слик - это не лысая резина, и она с таким протектором продаётся. Видно тип покрышки - "Ёлочка". Это дождевой слик. И так что в дождь она намного лучше держит дорогу, чем любая гражданская резина. Если на Калине нажать на тормоз, то ни одна из иномарок так резко, со 160-и на 60-и метрах не остановится. Да и вообще, авто заделано под класс гонок Тайм Аттак. От сюда и нет заднего сидения, под регламент автоспорта сделано расширение кузова и колеи не проставками, а более длинными поперечными рычагами и широкой задней балкой, расширяющую колею.
Так что ответ для написавшего "Nokia" 29.04.2020. Авто едет так же бодро, как и выглядит, + забирается на подиум с кубками на призовые места.
Класс Супер 1.600 , где мощность атмосферного мотора не ниже 160-и л.с.
Уж прошло то время, когда тюнинг особой прибавки не давал, и еле добывали с 70-и 120-ть л.с. Сейчас же У Вячеслава Дыко на ВАЗ 2108 переподготовленной с авто-кросса в ралли-кросс, восьмиклапанный мотор при объёме 1.600 кубиков, выдаёт 240 лошадок. Воронежская Лада Калина тоже инжектор, восемь клапанов при объёме 1.600 - 250 коней. Об этом не я один знаю. Кто в августе 2014-ого года был в Воронежском спорт комплексе "Белый колодец", те это знают, так как информацию о машинах и пилотах выдаёт ведущий.

Пороть на площади. Не по машине тюнинг. Руль заменил под спорт, а сиденья родные проглядываются. Где логика? Про выкинутую подушку безопасности и не говорю. Рычаг КПП заменил, а рычаг ручника "гоночный" не стал ставить. Дверные карты с намеком на облегчение, при этом панель приборов комплектная. Какое-то лоскутное творчество в ущерб безопасности при намерениях ездить в таких условиях, для которых эта машина в версии "из салона" не подходит.

Ахахахахаха. возмущенный Алексей Петров сам профан..."плюс от протектора на шинах - одно воспоминание " Аххахахахахах- это слик и на нем ЕСТЬ ПРОТЕКТОР!!! По дождю любая "гражданская" резина свыше 100 может поплыть, что тут он не возмущается????
Петров пишет: ....Про увеличенные нагрузки на ступичные при увеличении вылета лучше и не говорить.... С чего ты взял про увеличенный вылет?? Цифры где??? Может вылет заводской ЕТ35??? Просто диски 7,5JJ ... А про проставки под крепление задних ступиц (для увеличения колеи) не слышал???? И что тогда болабонить про увеличенные нагрузки на ступичные??????Олёша Питроф- очередной горе иксперд.....

Человек не без фантазии , движение должно быть , а то что все инициативы пресекаются в корне очень плохо , люди и хотят быть людьми , а из них делают , массу !

колхоз колхозом, но не всем же на бентли ездить, человек заморачивался, старался на свой вкус, это предпочтения целевой аудитории АвтоВаза, так что можно взять на заметку )